Slim stad vir voetgangers: Maak stede weer mensevriendelik

• Author:
• Author naam

  Quantumrun Foresight
• Mag 5, 2023

Stede bestaan ​​uit mense, maar ongelukkig is die veiligheid van voetgangers dikwels afgeskeep in vorige stedelike beplanningsparadigmas. Die konsep van slim stede is daarop gemik om vorige standaarde te verander deur munisipale regerings te oortuig om voetgangerveiligheid weer 'n prioriteit te maak. Deur die behoeftes en veiligheid van burgers te prioritiseer, kan stede meer leefbare en volhoubare plekke word om te woon.

Slim stad vir voetgangers konteks

Die moderne wêreld word vinnig meer verstedelik, met die Verenigde Nasies se projeksies wat daarop dui dat teen 2050 68 persent van die wêreld se bevolking in stede sal woon. Met hierdie groei kom nuwe uitdagings, waarvan een stede meer leefbaar, doeltreffend en volhoubaar maak. Een oplossing vir hierdie uitdaging is die konsep van slim stede, wat tegnologie en data gebruik om die lewenskwaliteit van inwoners te verbeter, veral mobiliteit.

Die kwessie van voetgangerveiligheid het 'n wêreldwye krisis in stede regoor die wêreld geword. In 2017 was daar 6,000 2,400 voetgangersterftes in die VSA en meer as XNUMX XNUMX kindersterftes in Suid-Afrika. Hierdie ongelukke is hoofsaaklik te wyte aan swak padontwerpe wat spoed aanmoedig, wat lei tot gevaarlike voetgangertoestande. Eenvoudige oplossings kan geïmplementeer word om veiligheid te verbeter, soos verhoogde toesig deur CCTV-kameras, stadiger spoedbeperkings in aangewese sones, en strategies geplaasde verkeersligte en paaltjies.

Meer omvattende veranderinge vereis egter 'n verskuiwing na slim stede, wat intydse kommunikasie en samewerking tussen regerings en voetgangers prioritiseer. Met die hulp van die Internet van Dinge (IoT), is slim stede besig om onderling gekoppelde stelsels uit te voer wat potensiële botsings kan verwag en data oor voetgangerterugvoer en -voorkeure kan insamel. Deur tegnologie te gebruik en die behoeftes van burgers eerste te stel, werk slim stede daaraan om veiliger, meer leefbare stedelike omgewings te skep.

Ontwrigtende impak

Die VSA-gebaseerde slimstad-tegnologiemaatskappy Applied Information het sy IoT-geaktiveerde voetgangeroorgangveiligheidstelsel (PCSS) bekendgestel, wat intydse inligting aan bestuurders en voetgangers kan kommunikeer deur die TraveSafety-slimfoontoepassing. Verkeersligstelsels is konfigureerbaar, radargebaseerd en selfs sonkrag-aangedrewe. ’n Soortgelyke sensorstelsel word in die VK ondersoek, waar verkeersligte van kleur kan verander sodra voetgangers op die kruispad trap, selfs al het die verkeer nog nie heeltemal gestop nie.

Die opkoms van outonome of semi-outonome voertuie kan lei tot veiliger padtoestande aangesien onderling gekoppelde toestelle en paneelborde vinniger en meer akkuraat as menslike bestuurders kommunikeer. Intussen, in Europa, loods 'n projek genaamd Smart Pedestrian Net 'n toepassing wat voetgangers op die veiligste roetes (nie net die vinnigste nie) na hul bestemming lei. Voetgangers kan ook terugvoer oor die toepassing gee, soos donker paaie, slaggate en ongeluksgevare wat hulle tydens hul stap teëkom.

Voetganger-analise kan voetvalpatrone en inligting oor gebiede met hoë opeenhoping insamel. Hierdie data kan dan stadsbeplanningsbesluite inlig, soos die plasing van openbare ruimtes, voetoorgange en verkeersbestuurstelsels. Publieke inligtingskerms kan intydse inligting aan voetgangers verskaf oor die beskikbaarheid van openbare vervoer, padtoestande en ander belangrike inligting. Digitale naamborde kan byvoorbeeld intydse bus- en treinskedules vertoon, wat help om wagtye te verminder en openbare vervoer geriefliker te maak.

Implikasies vir slim stede vir voetgangers

Wyer implikasies vir slim stede vir voetgangers kan die volgende insluit:

• Die toenemende gewildheid van voetgangerveiligheidstoepassings wat akkurate aanwysings en opgedateerde inligting oor verkeer en padtoestande aan stadsbeplanners en administrateurs kan gee.
• Stedelike beplanners huur meer slim stadstegnologiefirmas om IoT-verkeerstelsels te ontplooi wat volhoubaar en vaartbelyn maar buigsaam is.
• Die grootskaalse aanvaarding van nuwe buurt- en stadsblokboukodes wat verseker dat huidige en toekomstige stadsstraat-infrastruktuur gebou is met kenmerke wat voetgangerveiligheid en gerief bevorder. 
• Eiendomsontwikkelaars wat die beskikbaarheid van IoT-verkeerstelsels in hul teikenbuurte verseker om premiumpryse vir hul eiendomme aan te bied.
• Verhoogde toesig en monitering van openbare ruimtes, wat lei tot kommer oor privaatheid en erosie van persoonlike vryheid.
• Die ontplooiing van slimstadtegnologieë kan moontlik lei tot groter ongelykheid en gentrifikasie van stedelike gebiede.
• Die koste verbonde aan die implementering van slimstadtegnologieë wat hulpbronne moontlik weglei van ander dringende stedelike behoeftes, soos bekostigbare behuising en infrastruktuurontwikkeling.
• Die afhanklikheid van tegnologie en data in slim stede verhoog die kwesbaarheid van stedelike stelsels vir kuberaanvalle en data-oortredings, wat 'n bedreiging vir openbare veiligheid inhou.

Vrae om te oorweeg

• Hoe prioritiseer jou stad voetgangerveiligheid?
• Hoe dink jy kan slim stede meer mense aanmoedig om te loop?