Avtomatlaşdırılmış hava limanları: robotlar qlobal sərnişin artımını idarə edə bilərmi?

• Author:
• Author adı

  Quantumrun Uzaqgörməsi
• Mart 17, 2023

2020-ci il COVID-19 pandemiyasından sonra dünya üzrə səyahətçilər beynəlxalq səyahətlərin yenidən daha əlçatan olduğu yeni normalı səbirsizliklə gözləyirdilər. Bununla belə, bu yeni normal hava limanlarını daha çox sərnişini səmərəli şəkildə idarə etmək, eyni zamanda gələcək pandemiyanın yayılmasını minimuma endirmək kimi çətin vəzifə ilə qarşılaşan hava limanlarını əhatə edir. Bu tələbi ödəmək üçün özünü qeydiyyatdan keçirən köşklər, baqajı buraxan maşınlar və biometrik identifikasiya sistemləri kimi avtomatlaşdırma texnologiyaları hava limanı proseslərinin sadələşdirilməsində və sərnişin təcrübəsinin artırılmasında mühüm rol oynaya bilər.

Avtomatlaşdırılmış hava limanları konteksti

Hava səyahətinin sürətlə artması ilə bütün dünyada hava limanları artan sərnişinlərin idarə edilməsi problemi ilə mübarizə aparır. Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) 8.2-ci ilə qədər hava səyahətçilərinin sayının 2037 milyarda çatacağını və artımın böyük hissəsinin Asiya və Latın Amerikasından olacağı gözlənilir. Sinqapurda yerləşən avtomatlaşdırma firması SATS Ltd daha sonra hesab edir ki, növbəti on il ərzində 1 milyarddan çox asiyalı ilk dəfə uçacaq, bu da sərnişinlərin sayındakı bu artımı qarşılamaq üçün hava limanlarına artan təzyiqi artırır.

Rəqabəti qabaqlamaq üçün hava limanları xidmətlərini təkmilləşdirməyə və əməliyyatları sadələşdirməyə çalışırlar. Buna misal olaraq sərnişinlər üçün təmassız və özünəxidmət təcrübələrini təşviq etmək üçün avtomatlaşdırma texnologiyalarına böyük sərmayə qoyan Sinqapurun Changi Beynəlxalq Hava Limanıdır. Bu səylər öz bəhrəsini verdi, çünki hava limanı səkkiz il ardıcıl olaraq Skytrax konsaltinq firması tərəfindən “Dünyanın Ən Yaxşı Hava Limanı” adını qoruyub saxlamışdır.

Dünyanın digər hava limanları da müxtəlif yollarla avtomatlaşdırmadan istifadə edirlər. Bəziləri sərnişinləri, baqajı, yükləri və hətta aerokörpüləri daşımaq və emal etmək üçün robotlardan istifadə edir. Bu üsul təkcə hava limanı əməliyyatlarının səmərəliliyini və sürətini artırmır, həm də insan müdaxiləsinə ehtiyacı və fiziki təmas riskini azaldır, hava limanını pandemiyadan sonrakı dövrdə sərnişinlər üçün daha təhlükəsiz və daha gigiyenik edir. Daim inkişaf edən avtomatlaşdırma texnologiyaları ilə hava limanının işinin daha da təkmilləşdirilməsi imkanları sonsuz görünür.

Dağıdıcı təsir

Hava limanlarında avtomatlaşdırma texnologiyalarının inteqrasiyası iki əsas məqsədə xidmət edir: nəqliyyat sıxlığının azaldılması və əməliyyat xərclərinə qənaət. Bu üstünlüklər baqajın daşınması və sərnişinlərin emalından tutmuş təmizlik və texniki xidmətə qədər bir çox proses və vəzifələrin avtomatlaşdırılması ilə əldə edilir. Məsələn, Çanqidə avtonom avtomobillər baqajı təyyarədən karuselə cəmi 10 dəqiqə ərzində köçürür və sərnişinlərin gözləmə müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Hava limanının aerokörpüləri, həmçinin özlərini dəqiq yerləşdirmək və sərnişinlərin təhlükəsiz enişini təmin etmək üçün lazer və sensorlardan istifadə edirlər.

Sidneyin 1-ci Terminal kimi digər hava limanlarında sərnişinlər öz-özünə xidmət göstərən köşklərdən baqajların buraxılması və ya baqajın qeydiyyatı üçün istifadə edə bilərlər ki, bu da insan müdaxiləsinə ehtiyacı azaldır. ABŞ hava limanları sərnişinləri emal etmək və yoxlamaq üçün üz skan texnologiyasından da istifadə edir ki, bu da prosesi daha sürətli və səmərəli edir. Avtomatlaşdırma yalnız sərnişinlə bağlı tapşırıqlarla məhdudlaşmır, çünki robotlar hava limanının əməliyyatlarının müxtəlif sahələrində, məsələn, bıçaq qablaşdırması, xalçanın təmizlənməsi və digər texniki xidmət işlərində istifadə olunur. Bu üsul həmçinin komandaları və işləri birləşdirərək əlavə işçilərə ehtiyacı azaldır.

Changi's Terminal 4 (T4) hava limanının avtomatlaşdırılması potensialının sübutudur. Tam avtomatlaşdırılmış qurğu idarəetmə qüllələrindən tutmuş baqaj karusellərinə, sərnişinlərin yoxlanılmasına qədər hər bir prosesdə botlardan, üz skanlarından, sensorlardan və kameralardan istifadə edir. Hava limanı hazırda T4-ün avtomatlaşdırma texnologiyalarından istifadə edərək, ölkənin ikinci hava limanı olmaq üçün nəzərdə tutulmuş və ildə 5 milyon sərnişinə xidmət göstərən Terminal 5-ni (T50) tikir. 

Avtomatlaşdırılmış hava limanlarının nəticələri

Avtomatlaşdırılmış hava limanlarının daha geniş təsirləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

• Sərnişinləri yoxlamaq və hərəkətləri izləmək üçün bulud əsaslı məlumatlardan istifadə də daxil olmaqla, insan agentləri tələb etməyəcək daha sürətli qeydiyyat və yoxlama prosesləri.
• Kibertəhlükəsizlik firmaları nəzarət qüllələrinin və digər Əşyaların İnterneti (IoT) avadanlıqlarının hakerlərdən qorunmasını təmin etmək üçün aviasiya məlumatlarının təhlükəsizliyini inkişaf etdirir.
• Süni intellekt mümkün tıxacları, təhlükəsizlik risklərini və hava şəraitini proqnozlaşdırmaq üçün milyardlarla fərdi sərnişin və təyyarə məlumatını emal edir və bu nümunələri həll etmək üçün əməliyyatları aktiv şəkildə tənzimləyir.
• Xüsusilə qeydiyyat, baqajın idarə edilməsi və təhlükəsizlik kimi sahələrdə potensial iş itkiləri.
• Azaldılmış gözləmə vaxtları, artan uçuş dəqiqliyi və təkmilləşdirilmiş ümumi səmərəlilik, daha çox iqtisadi artıma və rəqabətə səbəb olur.
• İnsan səhvləri riskini azaltmaqla hava limanının ümumi təhlükəsizliyinin artırılması.
• Yeni və təkmilləşdirilmiş sistemlərin inkişafı, aviasiya sənayesini daha da inkişaf etdirmək.
• Səmərəliliyin artırılması və əməliyyat xərclərinin aşağı salınması hesabına aviabiletlərin qiymətlərinin aşağı salınması kimi aviaşirkətlər və sərnişinlər üçün xərclərin azaldılması.
• Əmək və ticarətlə bağlı hökumət siyasətlərində, eləcə də təhlükəsizlik qaydalarında dəyişikliklər.
• Aşağı emissiyalar və enerji istehlakı, hava limanının daha dayanıqlı istismarına səbəb olur.
• Aviasiya sənayesinin avtomatlaşdırılmış sistemlərə həddən artıq etibar etməsi səbəbindən texnoloji uğursuzluqlara və ya kiberhücumlara qarşı zəifliklərin artması.

Nəzərə alınmalı suallar

• Avtomatlaşdırılmış hava limanına minmə və yoxlamadan keçməyə üstünlük verərdiniz?
• Sizcə, avtomatlaşdırılmış hava limanları qlobal səyahətləri başqa necə dəyişəcək?