Продажбите на електромобили нарастват в APAC: Азия се включва в бъдещето

• Автор:
• име Автор

  Quantumrun Foresight
• Май 20, 2024

Резюме на прозрението

Сцената на електрическите превозни средства (EV) в Азия се променя бързо, като Китай поема водеща роля в нивата на приемане. Развиващите се икономики обаче се борят с предизвикателства, включително по-ниски нива на приемане и инфраструктурни препятствия, но обещават значителен растеж. Този пейзаж предполага динамична промяна в поведението на потребителите към устойчивост и необходимостта от силно инфраструктурно развитие, намеквайки за бъдеще, в което Азия може да играе централна роля в глобалния преход към електрическа мобилност.

Продажбите на електромобили нарастват в контекста на APAC

Според консултантската фирма McKinsey, EV ландшафтът в Азиатско-Тихоокеанския регион (APAC) е свидетел на бърз напредък в приемането на EV, като Китай е водещ като най-големият пазар на EV. До 2030 г. процентът на приемане на електромобили в Китай се очаква да достигне 60 процента, което представлява повече от 40 процента от общия брой нови електромобили, продадени в световен мащаб. Този растеж се подкрепя от всеобхватни политически рамки, като плана на ЕС Fit for 55 и целта на администрацията на Байдън половината от новите превозни средства, продадени в САЩ през 2030 г., да бъдат електрически.

За разлика от силния растеж на зрелите пазари, нововъзникващите азиатски икономики са изправени пред уникални предизвикателства при разширяването на своите EV екосистеми. Степента на приемане в Индия и Асоциацията на нациите от Югоизточна Азия (АСЕАН) все още е ниска, като електромобилите съставляват 5 процента от общите продажби на превозни средства в Индия между октомври 2022 г. и септември 2023 г., според консултантската фирма Bain & Company. Въпреки това има признаци на положителен импулс, като се предвижда значителен ръст в производството на електрически двуколесни (E2W) и четириколесни (E4W). Например Индия се превърна в най-големия пазар за E2W, изпреварвайки Китай, и се очаква да стане вторият по големина пазар на E2W в света до 2030 г., въз основа на прогнозите на McKinsey.

Преодоляването на бариерите пред приемането на електромобили в нововъзникващата Азия изисква многостранен подход, фокусиран върху постигането на паритет в общите разходи за притежание, повишаване на готовността на веригата за доставки и разширяване на инфраструктурата за зареждане. Въпреки тези предизвикателства потенциалът за растеж на пазара на електромобили е огромен, като прогнозите сочат, че пазарите на АСЕАН колективно ще се нуждаят от приблизително 95,000 40,000 обществени точки за зареждане с променлив ток и 2030 XNUMX точки за зареждане с постоянен ток до XNUMX г., за да поддържат очаквания обем от електромобили. Това разширяване представлява значителна възможност за заинтересованите страни по цялата верига на стойността, от производителите на автомобили до доставчиците на технологии и правителствата.

Разрушително въздействие

Собствениците на електрически превозни средства могат да очакват преки финансови ползи в дългосрочен план, главно чрез намалени оперативни разходи. Тези превозни средства са по-евтини за управление от техните аналогове с двигатели с вътрешно горене поради по-ниските разходи за гориво (електричество) и намалените изисквания за поддръжка. Електрическото задвижване на EV има по-малко движещи се части от конвенционалния бензинов двигател, което означава по-малко износващи се компоненти и потенциално по-ниски разходи за ремонт.

За да останат релевантни в променящия се пазарен пейзаж, компаниите в автомобилната верига за доставки може да се наложи да се ориентират към специфични за EV компоненти и услуги, като батерии, електрически двигатели и решения за зареждане. Тази промяна вероятно ще стимулира иновациите в свързани сектори, включително възобновяема енергия и интелигентна инфраструктура, създавайки нови потоци от приходи и конкурентни предимства за далновидните фирми. Освен това растежът на електромобилите изисква подобрено обучение на клиентите и стратегии за ангажиране, за да се ориентирате в прехода, подчертавайки важността на адаптивността и стратегическото планиране за улавяне на пазарен дял и стимулиране на приемането от страна на потребителите.

Междувременно инвестициите в инфраструктура за зареждане са от решаващо значение за справяне с безпокойството за пробег и улесняване на широкото използване на електромобили. Политиките, насърчаващи местното производство на електромобили и компоненти, могат да стимулират икономическия растеж и създаването на работни места, като същевременно намаляват зависимостта от внос на петрол, повишавайки енергийната сигурност. Освен това може да се наложи правителствата да балансират стимулите за приемане на EV с разработването на разпоредби и стандарти за рециклиране на батерии и енергийна ефективност, като гарантират, че преминаването към електрическа мобилност допринася за по-широка устойчивост и политически цели. 

Последици от нарастващите продажби на електромобили в Азиатско-Тихоокеанския регион

По-широките последици от увеличаването на продажбите на електромобили в APAC може да включват: 

• Повишено търсене на възобновяеми енергийни източници, тъй като страните подобряват възможностите на своите електрически мрежи, за да поддържат нарастващия брой електромобили.
• Възходът на местните центрове за производство на електромобили в Азия, насърчаване на икономическия растеж и създаване на нови възможности за работа в сектора на зелените технологии.
• Разработване на нови бизнес модели около инфраструктурата за зареждане на EV, като абонаментни услуги и решения за зареждане в движение.
• Промени в градоустройственото планиране и развитието на инфраструктурата за приспособяване на електромобили, включително повече станции за зареждане в обществени и жилищни зони.
• Повишена енергийна сигурност за азиатските страни чрез намаляване на вноса на петрол и увеличаване на използването на вътрешни възобновяеми енергийни източници.
• Автомобилната работна сила, която се нуждае от придобиване на нови умения, свързани с електрически задвижвания и поддръжка на батерии.
• Политически промени, тъй като държавите и регионите се борят за лидерство на пазара на електромобили, оказвайки влияние върху глобалната търговия и споразуменията за трансфер на технологии.

Въпроси за разглеждане

• Как нарастването на продажбите на електромобили в Азия ще оформи бъдещето на обществения транспорт в гъсто населените градове?
• Как разширяването на EV инфраструктурата може да повлияе на оформлението и дизайна на вашата общност?