Quantumrun

KREDIT ZA SLIKU:

iStock

Pitanja održivosti online kupovine: dilema pogodnosti nad održivošću

Trgovci na malo pokušavaju smanjiti utjecaj e-trgovine na okoliš prelaskom na električna dostavna vozila i tvornice koje rade na obnovljivu energiju.

Autor:
Ime autora
Quantumrun Foresight
Septembar 21, 2023

Insight highlights

Sve veća popularnost kupovine putem interneta izazvala je zabrinutost za okoliš zbog značajnih emisija ugljika povezanih s proizvodnjom, isporukom i odlaganjem proizvoda. Veliki trgovci na malo poduzimaju korake za rješavanje pitanja održivosti, kao što je smanjenje emisija kroz elektrifikaciju i postavljanje klimatskih ciljeva. Međutim, izazovi ostaju, uključujući gubitak radnih mjesta u tradicionalnoj maloprodaji, potrebu za državnim propisima i digitalni jaz među potrošačima.

Pitanja održivosti konteksta online kupovine

Pandemija COVID-19 značajno je ubrzala trend prelaska na online kupovinu. Prema američkom Birou za popis stanovništva, prodaja e-trgovine porasla je za skoro 32 posto u 2020. u odnosu na prethodnu godinu. Kao odgovor na povećanu potražnju, kompanije za dostavu poput Amazona, FedExa i UPS-a, kao i usluge dostave hrane, spakovale su višestruke kupovine koristeći karton i plastiku i angažovale hiljade dodatnih vozača kako bi osigurale pravovremenu dostavu do domova kupaca.

Uticaj online kupovine na životnu sredinu je goruća briga sa značajnim implikacijama. Čitav proces proizvodnje i isporuke proizvoda koje konzumiramo, od vađenja i prerade prirodnih resursa do njihove otpreme, upotrebe i odlaganja, odgovoran je za otprilike polovinu globalnih emisija, kako navode Ujedinjeni narodi. UN takođe predviđaju da bi se globalna potrošnja materijala mogla udvostručiti u narednim decenijama.

Brendovi i trgovci na malo igraju ključnu ulogu u ovim lancima nabavke. Velike kompanije tek počinju da temeljno analiziraju i razumiju potpuni ugljični otisak koji stvaraju njihove opsežne mreže. Oni identifikuju izvore emisija i postavljaju ciljeve za njihovo smanjenje. Mnoge od ovih kompanija smatraju da njihovi dobavljači i kupci značajno doprinose njihovom uticaju na klimu. Štaviše, u januaru 2021. Svjetski ekonomski forum objavio je izvještaj u kojem se navodi da bi sve veća potražnja za uslugama dostave mogla uzrokovati porast emisija od preko 30 posto u emisijama i prometnim zagušenjima u 100 najvećih gradova u svijetu do 2030. godine.

Ometajući uticaj

Kako bi se pozabavili rastućim problemima održivosti oko e-trgovine, veliki trgovci na malo obećavaju smanjenje emisije ugljika kroz elektrifikaciju. Na primjer, Amazon je napravio značajan napredak u smanjenju emisija povezanih s njegovim radom. Uprkos povećanju veličine svojih zgrada, kompanija je uspjela smanjiti emisije iz električne energije koju je kupila za 4 posto. Trgovac na malo aktivno radi na postizanju 100 posto obnovljive energije, što je ključni element njegovog plana za postizanje neto nulte emisije do 2040. Amazon također planira postaviti 100,000 električnih kombija u narednoj deceniji.

U međuvremenu, Target je značajno smanjio emisije iz svog poslovanja, postigavši smanjenje kupljene električne energije od 26 posto od 2017. Međutim, ovi napori su zasjenjeni povećanim emisijama iz aktivnosti unutar njegovog lanca snabdijevanja, kao što su transport i potrošačka upotreba njegovih proizvoda, koji zabeležio rast od 16.5 odsto. Kao odgovor, Target ima za cilj da 80 posto svojih dobavljača uspostavi naučno zasnovane klimatske ciljeve do 2023. godine, usklađujući ih s globalnim klimatskim ciljevima. Osim toga, trgovac na malo aktivno radi na smanjenju emisija iz svojih zgrada i vozila na pola do 2030. godine.

Takvi napori trgovaca mogu otvoriti mogućnosti za proizvođače električnih vozila (EV), dobavljače punjenja i solarnih instalacija, te renovatore zelenih zgrada da sarađuju sa maloprodajnim i logističkim dobavljačima. Isto tako, ove investicije mogu ubrzati istraživanje i razvoj alternativnih goriva, kao što je vodonik, i razvoj autonomnih isporuka zadnje milje, što može optimizirati rute koje se koriste.

Implikacije pitanja održivosti online kupovine

Šire implikacije pitanja održivosti online kupovine mogu uključivati:

Povećane emisije ugljika zbog transporta robe od skladišta do domova kupaca. Korištenje individualnog pakiranja za online narudžbe također može dovesti do više otpada nego masovnih pošiljki u fizičke trgovine.
Razvoj i usvajanje sve efikasnijih i automatizovanih logističkih sistema, sigurnih platformi za plaćanje i održivih rešenja za pakovanje.
Povećana potražnja javnosti za centrima za ispunjenje e-trgovine i uslugama isporuke koje sadrže ekološki prihvatljive prakse. Ova potražnja može rezultirati novim investicijama u automatizaciju skladišta, ambalažu koja se može reciklirati i kompostirati, te nove paketne (zelene) opcije isporuke.
Neki tradicionalni maloprodajni trgovci reklamiraju svoje fizičke trgovine kao ekološki prihvatljive (u usporedbi s e-trgovinom) jer ohrabruju kupce da lično preuzmu proizvode. Ovaj imidž brenda mogao bi se ojačati predstavljanjem proizvoda domaće proizvodnje umjesto uvezene robe.
Vlade potencijalno uspostavljaju propise kako bi osigurale da onlajn trgovci ulažu u ekološki prihvatljive logističke prakse, poreze na ugljik kako bi nadoknadili višak isporuka paketa, kao i nove zahtjeve za ESG izvješćivanje specifičnih za logistiku.
Nove društvene norme mogu rasti među mlađim generacijama udaljavajući se od sveprisutnog konzumerizma (npr. brza moda) prema promišljenijim kupovnim navikama lokalnih trgovaca.