Taxis volants: el transport com a servei volarà al vostre barri aviat

• autor:
• nom de l'autor

  Previsió de Quantumrun
• Desembre 9, 2022

Resum d'informació

Les empreses tecnològiques estan competint per llançar taxis aeris, amb l'objectiu de transformar els viatges a la ciutat i reduir els embussos. Aquests avions elèctrics d'enlairament i aterratge verticals (eVTOL), més accessibles i respectuosos amb el medi ambient que els helicòpters, podrien escurçar significativament els desplaçaments diaris. Aquesta tecnologia emergent podria conduir a nous models de negoci, requerir el desenvolupament d'infraestructures governamentals i revolucionar la planificació urbana.

Context dels taxis voladors

Les startups tecnològiques i les marques consolidades competeixen entre elles per ser les primeres a desenvolupar i llançar públicament taxis aeris al cel. Tanmateix, tot i que els seus plans són ambiciosos, encara tenen camí per recórrer. Un bon grapat d'empreses tecnològiques s'estan lluitant per produir els primers taxis aeris comercialitzats (imagineu drons prou grans per transportar humans), amb finançament proporcionat per grans empreses de la indústria del transport com Boeing, Airbus, Toyota i Uber.

Actualment s'estan desenvolupant diferents models, però tots estan classificats com a avions VTOL que no necessiten una pista per volar. S'estan desenvolupant taxis voladors per navegar a una mitjana de 290 quilòmetres per hora i arribar a una altitud de 300 a 600 metres. La majoria d'ells són operats per rotors en lloc de motors per fer-los lleugers i silenciosos.

Segons Morgan Stanley Research, el mercat d'avions urbans autònoms pot arribar als 1.5 bilions de dòlars USD el 2040. La firma d'investigació Frost & Sullivan preveu que els taxis voladors tindran un creixement anual compost del 46 per cent el 2040. No obstant això, segons Setmana de l'aviació revista, és probable que el transport massiu mitjançant taxis voladors només sigui possible després del 2035.

Impacte disruptiu

El transport aeri urbà, tal com el preveuen empreses com Joby Aviation, proposa una solució transformadora al problema creixent de la congestió del trànsit terrestre a les principals ciutats. A les zones urbanes com Los Angeles, Sydney i Londres, on els viatgers estan majoritàriament encallats al trànsit, l'adopció d'avions VTOL podria reduir significativament el temps de viatge. Aquest canvi en la dinàmica del transport urbà té el potencial de millorar la productivitat i la qualitat de vida.

A més, a diferència dels helicòpters urbans, que tradicionalment s'han limitat als segments benestants a causa dels alts costos, la producció massiva de taxis voladors podria democratitzar el transport aeri. Traçant paral·lelismes tecnològics amb els drons comercials, és probable que aquests taxis voladors siguin més viables econòmicament, ampliant el seu atractiu més enllà dels rics. A més, la inclinació cap als models elèctrics presenta una oportunitat per mitigar les emissions de carboni urbanes, alineant-se amb els esforços globals per combatre el canvi climàtic i promoure el desenvolupament urbà sostenible.

Les corporacions podrien explorar nous models de negoci i ofertes de serveis, aprofitant un mercat que valora l'eficiència i la sostenibilitat. És possible que els governs hagin d'invertir en el desenvolupament d'infraestructures i marcs reguladors per acomodar i integrar de manera segura els avions VTOL als paisatges urbans. A nivell social, la transició als desplaçaments aeris podria remodelar la planificació urbana, potencialment facilitar el trànsit rodat i reduir la necessitat d'una àmplia infraestructura terrestre. 

Implicacions per als taxis voladors 

Les implicacions més àmplies del desenvolupament i la producció en massa de taxis voladors poden incloure:

• Aplicacions de transport/mobilitat i empreses que ofereixen diferents nivells de serveis de taxi aeri, des de premium fins a bàsics, i amb diversos complements (aperitius, entreteniment, etc.).
• Els models VTOL sense conductor s'estan convertint en la norma (any 2040) a mesura que les empreses de transport com a servei intenten fer que les tarifes siguin assequibles i estalviar en costos laborals.
• Una reavaluació completa de la legislació de transport per adaptar-se a aquest nou mode de transport més enllà del que s'ha posat a disposició dels helicòpters, així com el finançament per a noves infraestructures de transport públic, instal·lacions de monitoratge i la creació de carrils aeris.
• La despesa del sector públic limita l'adopció a gran escala de taxis voladors, especialment entre les nacions menys desenvolupades.
• Els serveis auxiliars, com ara serveis legals i d'assegurances, ciberseguretat, telecomunicacions, béns arrels, programari i automoció creixen la demanda per donar suport a la mobilitat aèria urbana. 
• Els serveis d'emergència i policia poden fer la transició d'una part de les seves flotes de vehicles a VTOL per permetre temps de resposta més ràpids a emergències urbanes i rurals.  

Preguntes a tenir en compte

• T'interessaria anar amb taxis voladors?
• Quins són els possibles reptes per obrir l'espai aeri als taxis voladors?