Smart nga siyudad alang sa mga pedestrian: Paghimo sa mga siyudad nga mahigalaon sa mga tawo pag-usab

IMAHE CREDIT:
Kredito sa litrato
iStock

Smart nga siyudad alang sa mga pedestrian: Paghimo sa mga siyudad nga mahigalaon sa mga tawo pag-usab

Smart nga siyudad alang sa mga pedestrian: Paghimo sa mga siyudad nga mahigalaon sa mga tawo pag-usab

Subheading nga teksto
Ang mga smart city nagduso sa kaluwasan sa mga pedestrian nga mas taas sa listahan sa prayoridad pinaagi sa teknolohiya ug mga palisiya sa kasyudaran.
    • Author:
    • Ngalan sa tagsulat
      Quantumrun Foresight
    • Hinaot 5, 2023

    Ang mga syudad gilangkuban sa mga tawo, apan sa kasubo, ang kaluwasan sa mga pedestrian kanunay nga gipasagdan sa nangaging mga paradigma sa pagplano sa kasyudaran. Ang konsepto sa smart nga mga siyudad gitumong sa pagbag-o sa nangaging mga sumbanan pinaagi sa pagkumbinser sa mga gobyerno sa munisipyo nga himoong prayoridad pag-usab ang kaluwasan sa pedestrian. Pinaagi sa pag-prayoridad sa mga panginahanglan ug kaluwasan sa mga lungsoranon, ang mga siyudad mahimong mas mapuy-an ug malungtarong mga dapit nga kapuy-an.

    Smart nga lungsod alang sa konteksto sa mga pedestrian

    Ang modernong kalibotan paspas nga nahimong mas urbanisado, uban sa United Nations projections nga nagsugyot nga sa 2050, 68 porsiyento sa populasyon sa kalibotan magpuyo sa mga siyudad. Uban niini nga pag-uswag moabut ang bag-ong mga hagit, usa niini ang paghimo sa mga lungsod nga labi ka puy-anan, episyente, ug malungtaron. Usa ka solusyon sa kini nga hagit mao ang konsepto sa mga smart nga lungsod, nga naggamit sa teknolohiya ug datos aron mapaayo ang kalidad sa kinabuhi sa mga residente, labi na ang paglihok.

    Ang isyu sa kaluwasan sa pedestrian nahimong usa ka global nga krisis sa mga siyudad sa tibuok kalibutan. Sa 2017, adunay 6,000 nga namatay sa pedestrian sa US ug kapin sa 2,400 nga namatay sa pedestrian nga bata sa South Africa. Kini nga mga aksidente nag-una tungod sa dili maayo nga mga disenyo sa karsada nga nagdasig sa pagpakusog, nga nagdala sa peligro nga kahimtang sa pedestrian. Ang yano nga mga solusyon mahimong ipatuman aron mapauswag ang kaluwasan, sama sa dugang nga pagbantay pinaagi sa mga CCTV camera, hinay nga mga limitasyon sa tulin sa gitudlo nga mga sona, ug estratehikong pagbutang sa mga suga sa trapiko ug mga bollard.

    Bisan pa, ang mas komprehensibo nga mga pagbag-o nanginahanglan usa ka pagbalhin padulong sa mga smart nga lungsod, nga nag-una sa tinuud nga oras nga komunikasyon ug pagtinabangay tali sa mga gobyerno ug mga pedestrian. Uban sa tabang sa Internet of Things (IoT), ang mga smart nga lungsod naglansad sa mga interconnected system nga makapaabut sa mga potensyal nga pagbangga ug magtigum sa mga datos sa feedback ug mga gusto sa pedestrian. Pinaagi sa paggamit sa teknolohiya ug pag-una sa mga panginahanglan sa mga lungsuranon, ang mga maalamon nga mga siyudad nagtrabaho sa paghimo sa mas luwas, mas puy-anan nga mga palibot sa kasyudaran.

    Makasamok nga epekto

    Ang US-based smart city tech company Applied Information naglunsad sa IoT-enabled pedestrian crossing safety system (PCSS), nga makakomunikar og real-time nga impormasyon ngadto sa mga drayber ug pedestrian pinaagi sa TraveSafety smartphone app. Ang mga sistema sa suga sa trapiko ma-configure, gibase sa radar, ug bisan ang solar-powered. Usa ka susama nga sistema sa sensor ang gisusi sa UK, diin ang mga suga sa trapiko mahimong mausab ang kolor sa diha nga ang mga pedestrian makatunob sa crosswalk, bisan kung ang trapiko wala pa hingpit nga nahunong.

    Ang pagsaka sa mga awtonomous o semi-autonomous nga mga sakyanan mahimong mosangpot sa mas luwas nga mga kondisyon sa dalan tungod kay ang mga interconnected device ug mga dashboard makigkomunikar nga mas paspas ug mas tukma kay sa mga drayber sa tawo. Samtang, sa Europe, usa ka proyekto nga gitawag og Smart Pedestrian Net ang nag-pilot sa usa ka app nga naggiya sa mga pedestrian sa pinakaluwas nga mga rota (dili lang sa pinakapaspas) sa ilang destinasyon. Ang mga pedestrian mahimo usab nga magbilin og feedback sa app, sama sa ngitngit nga mga dalan, mga libaong, ug mga peligro sa aksidente nga ilang masugatan sa ilang paglakaw.

    Ang pedestrian analytics makakolekta ug footfall patterns ug impormasyon sa mga lugar nga adunay taas nga congestion. Kini nga datos mahimong makapahibalo sa mga desisyon sa pagplano sa kasyudaran, sama sa pagbutang sa mga pampublikong luna, pagtabok sa mga pedestrian, ug mga sistema sa pagdumala sa trapiko. Ang mga pagpakita sa publiko nga impormasyon makahatag ug real-time nga impormasyon sa mga pedestrian bahin sa pagkaanaa sa pampublikong transportasyon, kahimtang sa dalan, ug uban pang importanteng impormasyon. Pananglitan, ang digital signage mahimong magpakita sa real-time nga mga iskedyul sa bus ug tren, makatabang sa pagpakunhod sa mga oras sa paghulat ug paghimo sa pampublikong transportasyon nga mas sayon.

    Mga implikasyon alang sa mga smart nga lungsod alang sa mga pedestrian

    Ang mas lapad nga mga implikasyon alang sa maalamon nga mga siyudad alang sa mga pedestrian mahimong maglakip sa:

    • Ang nagkadako nga pagkapopular sa mga pedestrian safety apps nga makahatag sa tukma nga mga direksyon ug updated nga impormasyon sa trapiko ug mga kahimtang sa dalan ngadto sa mga tigplano ug administrador sa siyudad.
    • Ang mga tagaplano sa kasyudaran nag-hire ug daghang mga intelihente nga kompanya sa teknolohiya sa lungsod aron ipakaylap ang mga sistema sa trapiko sa IoT nga malungtaron ug hapsay apan flexible.
    • Ang lapad nga pagsagop sa bag-ong kasilinganan ug mga block sa siyudad nga mga kodigo sa pagtukod nga nagsiguro sa karon ug sa umaabot nga imprastraktura sa kadalanan sa siyudad gitukod uban sa mga bahin nga nagpasiugda sa kaluwasan ug kaharuhay sa mga pedestrian. 
    • Gisiguro sa mga developer sa real estate ang pagkaanaa sa mga sistema sa trapiko sa IoT sa ilang target nga kasilinganan aron itanyag ang mga premium nga presyo alang sa ilang mga kabtangan.
    • Dugang nga pag-monitor ug pag-monitor sa mga publikong luna, nga mosangpot sa mga kabalaka sa pagkapribado ug pagkaguba sa personal nga kagawasan.
    • Ang pag-deploy sa mga teknolohiya sa intelihente nga lungsod nga mahimo’g moresulta sa dugang nga dili managsama ug gentrification sa mga lugar sa kasyudaran.
    • Ang gasto sa pag-implementar sa mga teknolohiya sa smart city nga posibleng magpalayo sa mga kahinguhaan gikan sa uban pang mga dinalian nga panginahanglanon sa kasyudaran, sama sa barato nga balay ug pagpalambo sa imprastraktura.
    • Ang pagsalig sa teknolohiya ug datos sa mga smart nga lungsod nagdugang sa pagkahuyang sa mga sistema sa kasyudaran sa mga cyberattacks ug mga paglapas sa datos, nga naghulga sa kaluwasan sa publiko.

    Mga pangutana nga hunahunaon

    • Giunsa pag-una sa imong lungsod ang kaluwasan sa pedestrian?
    • Sa imong hunahuna sa unsang paagi ang mga smart city makadasig sa daghang mga tawo sa paglakaw?

    Mga pakisayran sa panabut

    Ang mosunod nga popular ug institusyonal nga mga sumpay gi-refer alang niini nga panabut: