Naglupad nga mga motorsiklo: Ang mga tulin sa ugma

• Author:
• Ngalan sa tagsulat

  Quantumrun Foresight
• Enero 17, 2023

Gi-report sa Jetpack Aviation (JPA) sa California (sa 2021) ang usa ka malampuson nga pagsulay nga paglupad sa Speeder, usa ka nagpalig-on sa kaugalingon, gipadagan sa jet nga naglupad nga motorbike prototype. Kini nga prototype ug uban pa nga sama niini gihimo alang sa flexible ug malungtaron nga pagbiyahe. 

Konteksto sa naglupad nga motorsiklo

Ang Speeder mahimong maglansad gikan ug motugpa sa kadaghanan nga mga ibabaw, nga mokuha sa halos parehas nga gidaghanon sa lugar sama sa kasagaran nga awto sa konsyumer o sedan. Mahimo usab kini nga maprograma alang sa awtonomous nga paglupad. Ang inisyal nga disenyo nagtawag ug upat ka turbine, apan ang kataposang produkto adunay walo sa matag eskina aron mapalambo ang kaluwasan pinaagi sa redundancy. Dugang pa, ang halos 136-kilogramo nga Speeder makadala ug doble sa gibug-aton niini. Kining size-to-payload ratio nagpalahi sa Speeder gikan sa ubang vertical take-off and landing (VTOL) nga mga sakyanan. Sa katapusan, usa ka 12-pulgada nga screen sa nabigasyon, mga kontrol sa kamot, ug usa ka sistema sa radyo gilakip usab sa aparato.

Ang gipauswag nga bersyon sa Speeder 2.0 sa prototype gipaagi sa daghang pagsulay sa wala pa ipadayon ang mga proseso sa paghimo. Ang dugang nga pagsulay nagsugod sa sayong bahin sa 2022, nga adunay usa ka komersyal nga mahimo nga bersyon nga andam sa 2023. Ang JPA nagtrabaho kauban ang Prometheus Fuels, Inc. aron magamit ang 100 porsyento nga zero net-carbon nga gasolina. Nagplano usab ang JPA nga maghimo ug komersyal nga mga bersyon para sa militar, mga first responder, ug mga ahensya sa kaluwasan sa publiko. Tungod kay anaa pa kini sa pre-production stage, wala'y regulatory structure alang niini nga matang sa sakyanan. Ingon usa ka sangputanan, mahimo ra kini magamit sa pribado nga kabtangan ug mga karerahan. Bisan pa, ang JPA nagsugod na sa pagkuha sa mga pre-order alang sa mga salakyanan sa mga konsumedor, nga magsugod sa $ 380,000 USD. 

Makasamok nga epekto

Ang bag-ong mga balaod ug regulasyon kinahanglan nga mag-atiman sa pagtumaw sa mga personal nga VTOL nga mga sakyanan sama sa naglupad nga motorsiklo. Kini nga lehislatibo nga buhat magkinahanglan ug mahinungdanong kooperasyon tali sa federal, estado/probinsya, ug munisipal nga mga lawas sa gobyerno, nga kinahanglan nga mag-draft ug updated nga mga balaod aron mamonitor ang domestic air space para sa mga VTOL, pagpatuman sa mga regulasyon sa kaluwasan, ug pagsulbad sa mga potensyal nga pag-upgrade sa ground traffic infrastructure. 

Pananglitan, sama sa transisyon ngadto sa mga de-koryenteng sakyanan, kini nga mga de-koryenteng VTOL nga motorsiklo magkinahanglan ug moderno nga imprastraktura sa enerhiya (mas maayo) aron magamit ang nabag-o nga mga tinubdan sa enerhiya sama sa solar ug wind power. Samtang, aron masiguro ang kaluwasan, kini nga mga salakyanan nanginahanglan mga aktibo nga mekanismo sa kaluwasan, sama sa mga sensor ug mga sistema sa pasidaan, aron malikayan ang mga pagbangga ug uban pang mga aksidente. Ang usa ka potensyal nga gikabalak-an mao nga, sa nagkadaghan nga pag-deploy sa mga urban delivery ug surveillance drone, ang mga awtonomous nga naglupad nga mga salakyanan mahimong magbalhin sa trapiko sa kalangitan.

Ang pagpaila sa ingon nga usa ka futuristic apan mahal nga paagi sa transportasyon mahimo usab nga usa ka simbolo sa kahimtang-labing menos, samtang ang teknolohiya dili pa magamit alang sa mass production. Sama sa turismo sa kawanangan, kini nga mga sakyanan lagmit ma-access lamang sa mga adunahan ug sa pagpili sa mga institusyon sa gobyerno sa mosunod nga duha ngadto sa tulo ka dekada. Sa duol nga termino, ang teknolohiya makatabang sa pagpangita ug pagluwas ug mga first responder. Ang mga oras sa pagbiyahe mahimong mas paspas, labi na sa mga palibot sa kasyudaran, nga makaluwas sa daghang mga kinabuhi. Sa susama, ang pagpatuman sa balaod sa kasyudaran mahimong mogamit sa ingon nga mga salakyanan aron himuon ang piho nga mga operasyon nga wala’y pagbabag sa mga dalan o pagsira sa mga agianan alang sa mga lungsuranon. 

Mga implikasyon sa naglupad nga mga motorsiklo

Ang mas lapad nga mga implikasyon sa naglupad nga mga motorsiklo mahimong maglakip sa:

• Mas epektibo nga search and rescue operations, partikular na sa mga hilit nga lugar sama sa kabukiran, nga makaluwas ug daghang kinabuhi.
• Ang pagdugang sa mga trabaho alang sa mga inhenyero ug mga tigdesinyo sa motorsiklo ug drone tungod kay kini nga mga salakyanan hinay-hinay nga makakita sa dugang nga pagsagop tungod kay ang ilang kasaligan napamatud-an.
• Ang pagpaila sa bag-ong mga balaod ug regulasyon nga magdumala sa nagkadaghang tawo nga kahanginan sa kasyudaran. Sa daghang mga kaso, lagmit nga ang ingon nga mga personal nga VTOL mahimong idili gikan sa pribado nga paggamit sa pinili nga mga nasud ug lungsod nga kulang sa mga kapanguhaan sa pag-legal o pulis sa ilang paggamit.
• Ang mga panag-uban sa brand nga nagresulta sa napasadya nga mga modelo nga mahimo’g mahimong sunod nga butang nga kolektor sa high-end.
• Ang pagsaway sa publiko batok sa gituohan nga gipataas nga peligro sa kaluwasan sa publiko girepresentahan niini nga mga salakyanan, ingon man alang sa nagkadaghan nga polusyon sa kasaba nga moabut sa lainlaing mga salakyanan nga naglupad, sama sa mga drone, rotorcraft, ug uban pang mga salakyanan. 

Mga pangutana nga ikomento

• Unsa ang uban nga mga potensyal nga mga kaso sa paggamit sa mga naglupad nga motorsiklo?
• Giunsa pagsiguro sa mga tiggama nga luwas kini nga mga salakyanan?