Létající taxíky: Transport-as-a-service brzy letí do vašeho okolí

KREDIT OBRAZU:
Kredit
iStock

Létající taxíky: Transport-as-a-service brzy letí do vašeho okolí

Létající taxíky: Transport-as-a-service brzy letí do vašeho okolí

Text podnadpisu
Létající taxíky se chystají obsadit oblohu, protože letecké společnosti soutěží o rozšíření do roku 2024.
    • Autor:
    • jméno autora
      Quantumrun Foresight
    • 9. prosince 2022

    Shrnutí statistik

    Technické společnosti se předhánějí v uvedení leteckých taxíků, jejichž cílem je změnit cestování po městě a snížit dopravní zácpy. Tato elektrická letadla s vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL), dostupnější a ekologičtější než vrtulníky, by mohla výrazně zkrátit každodenní dojíždění. Tato vznikající technologie by mohla vést k novým obchodním modelům, vyžadovat rozvoj vládní infrastruktury a způsobit revoluci v plánování měst.

    Kontext létajících taxíků

    Technologické startupy a zavedené značky mezi sebou soutěží o to, kdo jako první vyvine a veřejně vypustí aerotaxi do nebe. I když jsou jejich plány ambiciózní, stále mají co dělat. Hrstka technologických společností se snaží vyrobit první komercializované aerotaxi (představte si drony dostatečně velké na to, aby přepravily lidi), s financováním od velkých společností v dopravním průmyslu, jako jsou Boeing, Airbus, Toyota a Uber.

    Různé modely jsou v současné době ve vývoji, ale všechny jsou kategorizovány jako letadla VTOL, která k letu nepotřebují přistávací dráhu. Létající taxíky jsou vyvíjeny tak, aby křižovaly průměrnou rychlostí 290 kilometrů za hodinu a dosahovaly nadmořské výšky 300 až 600 metrů. Většina z nich je poháněna rotory namísto motorů, aby byly lehké a tišší.

    Podle Morgan Stanley Research může trh s autonomními městskými letadly do roku 1.5 dosáhnout 2040 bilionu USD. Výzkumná společnost Frost & Sullivan předpovídá, že létající taxíky budou mít do roku 46 složený roční růst o 2040 procent. Týden letectví časopisu, je pravděpodobné, že hromadná přeprava prostřednictvím létajících taxíků bude možná až po roce 2035.

    Rušivý dopad

    Městská letecká doprava, jak si ji představují společnosti jako Joby Aviation, navrhuje transformativní řešení eskalujícího problému přetížení pozemní dopravy ve velkých městech. V městských oblastech, jako je Los Angeles, Sydney a Londýn, kde dojíždějící většinou uvíznou v provozu, by přijetí letadel VTOL mohlo výrazně zkrátit dobu cestování. Tento posun v dynamice městské dopravy má potenciál zvýšit produktivitu a kvalitu života.

    Navíc, na rozdíl od městských vrtulníků, které byly kvůli vysokým nákladům tradičně omezeny na bohaté segmenty, by hromadná výroba létajících taxíků mohla demokratizovat leteckou dopravu. Tyto létající taxíky, které čerpají technologické paralely z komerčních dronů, se pravděpodobně stanou ekonomicky proveditelnějšími a rozšíří svou přitažlivost mimo bohaté. Příklon k modelům s elektrickým pohonem navíc představuje příležitost ke zmírnění městských uhlíkových emisí v souladu s globálním úsilím v boji proti změně klimatu a podporou udržitelného rozvoje měst.

    Korporace by mohly prozkoumat nové obchodní modely a nabídky služeb a proniknout na trh, který oceňuje efektivitu a udržitelnost. Vlády možná budou muset investovat do rozvoje infrastruktury a regulačních rámců, aby se přizpůsobily a bezpečně integrovaly letadla VTOL do městské krajiny. Na společenské úrovni by přechod k leteckému dojíždění mohl přetvořit městské plánování, potenciálně usnadnit silniční dopravu a snížit potřebu rozsáhlé pozemní infrastruktury. 

    Důsledky pro létající taxíky 

    Širší důsledky vyvíjených a sériově vyráběných létajících taxi mohou zahrnovat:

    • Dopravní/mobilní aplikace a společnosti nabízející různé úrovně služeb aerotaxi, od prémiových po základní a s různými doplňky (občerstvení, zábava atd.).
    • Modely VTOL bez řidiče se stávají standardem (2040), protože se firmy zabývající se dopravou jako služba snaží zpřístupnit jízdné a ušetřit na mzdových nákladech.
    • Úplné přehodnocení dopravní legislativy, aby bylo možné přizpůsobit tento nový způsob dopravy nad rámec toho, co bylo k dispozici pro vrtulníky, stejně jako financování nové veřejné dopravní infrastruktury, monitorovacích zařízení a vytvoření leteckých drah.
    • Výdaje veřejného sektoru omezující široké přijetí létajících taxíků, zejména mezi méně rozvinutými zeměmi.
    • Poptávka po doplňkových službách, jako jsou právní a pojišťovací služby, kybernetická bezpečnost, telekomunikace, nemovitosti, software a automobilový průmysl, na podporu městské letecké mobility. 
    • Pohotovostní a policejní služby mohou převést část svých vozových parků na VTOL, aby umožnily rychlejší odezvu na mimořádné události ve městech a na venkově.  

    Otázky k zamyšlení

    • Měli byste zájem o jízdu v létajících taxících?
    • Jaké jsou možné problémy při otevírání vzdušného prostoru létajícím taxíkům?

    Statistikové reference

    Následující populární a institucionální odkazy byly uvedeny pro tento náhled: