Smarte byer og køretøjer: Optimering af transport i byområder

• Forfatter:
• Forfatter navn

  Quantumrun Foresight
• Marts 1, 2023

Smarte byer er byområder, der bruger teknologi til at forbedre livskvaliteten for deres borgere, og et område, hvor denne teknologi i stigende grad anvendes, er transport. Disse innovative byer bliver optimeret til biler på flere måder, og omvendt, efterhånden som autonome og forbundne køretøjer bliver en realitet.

Smarte byer til biler 

Efterhånden som smarte byer og autonome køretøjer fortsætter med at udvikle sig, vil der sandsynligvis ske et skift mod et mere bæredygtigt og effektivt transportsystem. Denne tendens kan reducere antallet af personlige biler på vejene og tilskynde til større afhængighed af fælles og offentlige transportmuligheder. Det kan også mindske antallet af ulykker og skader, hvilket gør byerne sikrere. 

Der er allerede flere eksempler på smarte byer, der omfavner partnerskabet mellem smarte byer og biler. I Singapore har regeringen f.eks. investeret massivt i teknologi til autonome køretøjer og begyndte at implementere autonome busruter i 2021. I USA har staten Arizona også været i spidsen for udvikling af autonome køretøjer, hvor flere virksomheder har testet selvkørende køretøjer på sine veje.

En måde, hvorpå smarte byer bliver optimeret til biler, er gennem brugen af ​​forbundet infrastruktur, også kendt som tingenes internet (IoT). Dette system inkluderer implementering af sensorer og andre teknologier, der kan kommunikere med køretøjer på vejen, der giver realtidsinformation om trafikforhold, vejlukninger og anden vigtig information. Denne funktion gør det muligt for køretøjer at optimere deres ruter og undgå trængsel, hvilket forbedrer den overordnede trafikstrøm og reducerer emissioner. I november 2020 vedtog US Federal Communications Commission (FCC) nye regler for at forbedre bilsikkerheden ved at reservere en del af radiospektret til Intelligent Transportation System (ITS) tjenester og udpege Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) som teknologistandard for sikkerhedsrelateret transport og køretøjskommunikation. 

Forstyrrende påvirkning 

Smarte trafiksignaler, der kan kommunikere med køretøjer, kan forbedre effektiviteten ved at tilpasse sig trafikmønstre og eliminere behovet for dyre vejsidesensorer. Nødtjenestekøretøjer og førstehjælpere kan også drage fordel af C-V2X-teknologi, som kan give dem mulighed for at rydde en rute gennem trafikken og reagere mere effektivt på nødsituationer. Smarte byer er dynamiske og involverer alle trafikanter, inklusive fodgængere og køretøjer. 

Men en stor udfordring i at implementere effektiv kommunikation mellem smarte byer og biler er at sikre cybersikkerhed. En potentiel løsning er offentlig nøglekryptering, som gør det muligt for køretøjer at autentificere hinanden og sikre, at de modtagne signaler er ægte. Sikkerhed i køretøjer vil også være et problem, da moderne køretøjer indeholder komponenter leveret af flere leverandører, og kommunikationsnetværket i køretøjer mangler sikkerhedsforanstaltninger på grund af omkostningsmæssige overvejelser. Det er også vigtigt at sikre sikkerheden af ​​data, der kommunikeres, herunder kryptering og autentificering af oplysninger, for at forhindre angreb og sikre, at offentlig transport ikke forstyrres. 

For at sikre en problemfri implementering af samarbejder med smarte transportenheder vil regeringer sandsynligvis implementere regler for at overvåge udviklingen på dette område. For eksempel vedtog Tyskland i 2017 en lov, der tillader brugen af ​​automatiserede køresystemer og gør det muligt for chauffører at aflede deres opmærksomhed fra trafikken. I marts 2021 foreslog regeringen et nyt lovforslag om autonom kørsel med fokus på storstilet drift af helt uafhængige pendulfarter på offentlig vej i klart afgrænsede områder. 

Implikationer af smarte byer for biler 

De bredere implikationer af smarte byer for biler kan omfatte:

• En mere optimeret trafikstrøm, som kan reducere trængsel og ulykker og forbedre den samlede effektivitet. På befolkningsniveau kan den enkelte borger bruge deres sparede transporttid på andre formål.
• Smarte byer og autonome køretøjer samarbejder om at reducere brændstofforbrug og emissioner, hvilket fører til et mere bæredygtigt transportsystem.
• Autonome køretøjer, der giver mere tilgængelige transportmuligheder for mennesker med handicap og ældre, som kan bidrage til at forbedre mobiliteten for alle samfundsmedlemmer.
• Smarte byer og autonome køretøjer genererer en enorm mængde data, der kan bruges til at forbedre transportplanlægning, bydesign og andre aspekter af byforvaltning.
• Stigende tilfælde af cyberhacking af smarte byer og biler for at forstyrre væsentlige tjenester eller få adgang til følsomme oplysninger.

Spørgsmål at kommentere på

• Hvad er nogle eksempler på smart city-projekter i dit område, der har forbedret mobilitet og tilgængelighed for alle trafikanter?
• Hvordan kan dette partnerskab mellem smarte byer og autonome biler ellers gøre livet lettere for byboere?