Smart by for fodgængere: Gør byer menneskevenlig igen

BILLEDKREDIT:
Image credit
iStock

Smart by for fodgængere: Gør byer menneskevenlig igen

Smart by for fodgængere: Gør byer menneskevenlig igen

Underoverskriftstekst
Smarte byer skubber fodgængersikkerhed højere op på prioriteringslisten gennem teknologi og bypolitikker.
    • Forfatter:
    • Forfatter navn
      Quantumrun Foresight
    • Maj 5, 2023

    Byer er sammensat af mennesker, men desværre er sikkerheden for fodgængere ofte blevet forsømt i tidligere byplanlægningsparadigmer. Konceptet med smarte byer er rettet mod at ændre tidligere standarder ved at overbevise kommunale myndigheder om at gøre fodgængersikkerhed til en prioritet igen. Ved at prioritere borgernes behov og sikkerhed kan byer blive mere beboelige og bæredygtige steder at bo.

    Smart by for fodgængere

    Den moderne verden bliver hurtigt mere urbaniseret, og FN's prognoser tyder på, at i 2050 vil 68 procent af verdens befolkning bo i byer. Med denne vækst følger nye udfordringer, hvoraf en er at gøre byer mere beboelige, effektive og bæredygtige. En løsning på denne udfordring er konceptet med smarte byer, som bruger teknologi og data til at forbedre livskvaliteten for beboerne, især mobilitet.

    Spørgsmålet om fodgængersikkerhed er blevet en global krise i byer over hele verden. I 2017 var der 6,000 fodgængerdødsfald i USA og over 2,400 børns fodgængerdødsfald i Sydafrika. Disse ulykker skyldes primært dårlige vejdesign, der tilskynder til hastighedsoverskridelser, hvilket fører til farlige fodgængerforhold. Simple løsninger kan implementeres for at forbedre sikkerheden, såsom øget overvågning gennem CCTV-kameraer, langsommere hastighedsgrænser i udpegede zoner og strategisk placerede trafiklys og pullerter.

    Men mere omfattende ændringer kræver et skift i retning af smarte byer, der prioriterer realtidskommunikation og samarbejde mellem regeringer og fodgængere. Ved hjælp af Internet of Things (IoT) udruller smarte byer sammenkoblede systemer, der kan forudse potentielle kollisioner og indsamle data om fodgængerfeedback og præferencer. Ved at bruge teknologi og sætte borgernes behov først, arbejder smarte byer på at skabe sikrere, mere beboelige bymiljøer.

    Forstyrrende påvirkning

    Det amerikanske smart city-teknologiselskab Applied Information lancerede sit IoT-aktiverede sikkerhedssystem for fodgængerfelter (PCSS), som kan kommunikere information i realtid til chauffører og fodgængere gennem TraveSafety-smartphone-appen. Trafiklyssystemer er konfigurerbare, radarbaserede og endda solcelledrevne. Et lignende sensorsystem er ved at blive udforsket i Storbritannien, hvor trafiklys kan skifte farve, så snart fodgængere træder på fodgængerovergangen, selvom trafikken ikke er helt stoppet endnu.

    Fremkomsten af ​​autonome eller semi-autonome køretøjer kan føre til sikrere vejforhold, da sammenkoblede enheder og instrumentbrætter kommunikerer hurtigere og mere præcist end menneskelige bilister. I mellemtiden piloterer et projekt kaldet Smart Pedestrian Net i Europa en app, der guider fodgængere på de sikreste ruter (ikke kun de hurtigste) til deres destination. Fodgængere kan også give feedback på appen, såsom mørke veje, huller og ulykkesrisici, de støder på under deres gåture.

    Fodgængeranalyser kan indsamle fodgængermønstre og information om områder med stor overbelastning. Disse data kan derefter informere byplanlægningsbeslutninger, såsom placering af offentlige rum, fodgængerfelter og trafikstyringssystemer. Offentlige informationsskærme kan give fodgængere realtidsinformation om tilgængeligheden af ​​offentlig transport, vejforhold og anden vigtig information. For eksempel kan digital skiltning vise bus- og togplaner i realtid, hvilket hjælper med at reducere ventetider og gøre offentlig transport mere bekvem.

    Implikationer for smarte byer for fodgængere

    Bredere konsekvenser for smarte byer for fodgængere kan omfatte:

    • Den stigende popularitet af fodgængersikkerhedsapps, der kan give nøjagtige anvisninger og opdaterede oplysninger om trafik og vejforhold til byplanlæggere og administratorer.
    • Byplanlæggere, der ansætter flere smarte byteknologivirksomheder til at implementere IoT-trafiksystemer, der er bæredygtige og strømlinede, men fleksible.
    • Den omfattende vedtagelse af nye kvarter- og byblokbygningskoder, der sikrer nuværende og fremtidige bygadeinfrastruktur er bygget med funktioner, der fremmer fodgængernes sikkerhed og komfort. 
    • Ejendomsudviklere, der sikrer tilgængeligheden af ​​IoT-trafiksystemer i deres målkvarterer for at tilbyde premiumpriser for deres ejendomme.
    • Øget overvågning og overvågning af offentlige rum, hvilket fører til bekymringer om privatlivets fred og udhuling af den personlige frihed.
    • Udbredelsen af ​​smart city-teknologier kan potentielt resultere i øget ulighed og gentrificering af byområder.
    • Omkostningerne ved at implementere smart city-teknologier kan potentielt lede ressourcer væk fra andre presserende bybehov, såsom billige boliger og infrastrukturudvikling.
    • Afhængigheden af ​​teknologi og data i smarte byer øger bysystemernes sårbarhed over for cyberangreb og databrud, hvilket udgør en trussel mod den offentlige sikkerhed.

    Spørgsmål at overveje

    • Hvordan prioriterer din by fodgængersikkerhed?
    • Hvordan tror du, at smarte byer kan tilskynde flere mennesker til at gå?

    Indsigtsreferencer

    Følgende populære og institutionelle links blev refereret til denne indsigt: