Rumtaxaer: Den langsomme demokratisering af rumfart?

• Forfatter:
• Forfatter navn

  Quantumrun Foresight
• April 8, 2022

Oversigt over indsigt

Den kommercielle rumrejses begyndelse, præget af private rumvirksomheder, der lancerer civile besætningsmedlemmer, har åbnet døre til et nyt luksusmarked og potentialet for langsigtet bosættelse på månen og Mars. Denne tendens kan omforme forskellige aspekter af samfundet, fra at skabe muligheder for avancerede tjenester til at stille udfordringer inden for social ulighed, miljømæssig bæredygtighed, juridisk kompleksitet og arbejdsdynamik. Implikationerne af rumtaxaer strækker sig ud over turisme og påvirker internationalt samarbejde, styringsstrukturer, teknologiske fremskridt og demografiske ændringer.

Rumtaxa sammenhæng

I 2021 lancerede private rumvirksomheder som Virgin Galactic, Blue Origin og SpaceX alle kommercielle rumflyvninger, der omfattede civile besætningsmedlemmer. Specielt i september 2021 lancerede SpaceX Inspiration4, en SpaceX-raket, der bar en civil besætning ud i rummet. Raketten lettede fra Kennedy Space Center i Florida i USA og tilbragte tre dage i kredsløb, før den landede. Det er de tidlige dage af civile rumrejser.

Besætningen ombord på Inspiration4-raketten gennemgik medicinske tests og brugte seks måneder på træning i simuleringer og nultyngdekraftskamre, inklusive træning i en SpaceX Dragon-kapsel. Lanceringen transporterede mennesker og videnskabelig last til forskningsformål, mens den samtidig indsamlede penge til et forskningshospital. Ud over disse egenskaber var denne orbitale flyvning virkelig unik til at bryde igennem adskillige barrierer.   

I mellemtiden krævede de for det meste civile besætninger på Blue Origin og Virgin Galactic rumflyvninger væsentlig mindre træning, da begge disse flyvninger varede under en time hver. Fremtidig rumturisme og civile rumrejser vil sandsynligvis ligne disse sidstnævnte typer flyvninger, både med hensyn til varighed og krav til passageruddannelse. Da sikkerhedsmålingerne for disse raketflyvninger er bevist på lang sigt, vil denne rejseform opleve en stigning i popularitet, som vil bevise den økonomiske levedygtighed af kommercielle rumflyvninger og finansiere deres udvikling på lang sigt.

Forstyrrende påvirkning

SpaceX's Inspiration4 kredsede i 360 miles over jordens overflade, 100 miles højere end den internationale rumstation, som kredser i 250 miles og overskrider afstandene, der kredser om af modparts affyringssystemer såsom Virgin Galactic (50 miles) og Blue Origin (66 miles). Succesen med SpaceX's Inspiration4-lancering har påvirket andre private luftfartsselskaber til at planlægge en tur til den internationale rumstation i slutningen af ​​2022, mens nogle milliardærer planlægger at tage udvalgte kunstnere til månen i 2023.

SpaceX blev etableret i samme periode, som da NASA begyndte at overveje muligheden for kommercielle rumrejser. I løbet af 2010'erne investerede NASA 6 milliarder USD i private virksomheder for at fremme rumteknologier, yderligere kommercialisere rumindustrien og til sidst give almindelige mennesker adgang til rummet. I begyndelsen af ​​2020'erne gav disse investeringer udbytte, da amerikanske rumvirksomheder viste sig succesrige med at reducere omkostningerne ved raketopsendelser dramatisk og derved gøre økonomien ved en række nye ruminnovationer opnåelige for nystartede rumopstarter.

Og i 2030'erne vil hele økosystemer af rumrelaterede startups og industrier dukke op fra de billige lanceringsfundamenter ansporet af disse tidlige private ruminnovatorer. Imidlertid omfatter tidlige og indlysende brugstilfælde kommercielle rumturismeture, der kredser om Jorden, såvel som punkt-til-punkt raketrejser, der kan transportere individer overalt i verden på under en time.

Implikationer af rumtaxaer

De bredere implikationer af rumtaxier kan omfatte: 

• Tidlige rumturismeflyvninger med billetter, der koster op til USD $500,000 og sædeauktioner op til USD $28 millioner, hvilket fører til et nyt luksusmarked, der udelukkende henvender sig til de velhavende, hvilket skaber muligheder for avancerede tjenester og oplevelser.
• Den langsigtede afvikling af månen og Mars, der fører til etableringen af ​​nye samfund og samfund, der vil kræve styring, infrastruktur og sociale systemer.
• Tidlige rumraketvirksomheder, der overgår til logistiske tjenester eller platforme for en stadigt stigende mangfoldighed af niche-rumvirksomheder, der søger at transportere deres aktiver ud i rummet, hvilket fører til skabelsen af ​​nye forretningsmodeller og partnerskaber, der vil drive væksten i rumindustrien.
• Kommercialiseringen af ​​rumrejser forbliver kun økonomisk for overklassen i flere årtier, hvilket fører til social ulighed og potentiel uro, da rumturisme bliver et symbol på økonomisk ulighed.
• Den øgede efterspørgsel efter rumrejser og den langsigtede bosættelse af andre planeter, hvilket fører til potentielle miljømæssige udfordringer på Jorden, såsom øget energiforbrug og affaldsproduktion, hvilket kræver nye regler og bæredygtig praksis.
• Udviklingen af ​​rumbebyggelser og kommercielle rumrejser, der fører til komplekse juridiske og politiske udfordringer, der vil kræve nye internationale aftaler, regler og styringsstrukturer for at håndtere interstellare rettigheder og ansvar.
• Væksten i rumturisme og kommercielle rumaktiviteter, der fører til potentielle arbejdskraftsspørgsmål såsom behovet for specialiseret uddannelse, potentiel forskydning af arbejdspladser i traditionelle industrier og skabelsen af ​​nye beskæftigelsesmuligheder inden for rumrelaterede områder.
• De øgede kommercielle aktiviteter i rummet, der fører til potentielle demografiske skift, når mennesker flytter til rumbebyggelser, hvilket kan påvirke befolkningsfordelingen på Jorden og skabe ny samfundsdynamik i rumsamfund.

Spørgsmål at overveje

• Rumrejser er billigere i dag end på noget tidspunkt i historien. Men hvad skal der gøres for at gøre kommercielle rumflyvninger endnu mere tilgængelige, især for den civile middel- og overklasse? 
• Hvis du fik muligheden for at rejse ud i rummet, ville du så acceptere?