Alte Züge nachrüsten: Diesellastige Modelle in nachhaltige umwandeln

• Autor:
• Autorenname

  Quantumrun-Vorausschau
• 1. Dezember 2021

In der Vergangenheit waren Züge durch den manuellen Betrieb und den hohen Kraftstoffverbrauch eingeschränkt, doch die Umrüstung verändert die Schienenverkehrslandschaft. Durch die Integration fortschrittlicher Technologie steigert die Nachrüstung die Effizienz der Züge, verlängert ihre Lebensdauer und trägt zur Einhaltung der Emissionsvorschriften bei. Diese Verlagerung hin zu technologisch fortschrittlicheren Zügen bringt jedoch auch Herausforderungen mit sich, darunter potenzielle Arbeitsplatzverluste in der traditionellen Bahnindustrie und eine erhöhte Belastung des Stromnetzes.

Nachrüstung alter Züge Kontext

Vor dem Internet der Dinge (IoT) und modernen technischen Standards gab es beim Bau von Zügen zahlreiche Einschränkungen. Diese frühen Modelle wurden typischerweise manuell bedient, ein Prozess, der erhebliche menschliche Eingriffe erforderte und anfällig für menschliches Versagen war. Darüber hinaus wurden sie von veralteten Maschinen angetrieben, die nicht nur viel Kraftstoff verbrauchten, sondern auch hohe Emissionen verursachten. Diese Kombination aus hohen Kraftstoffkosten und erhöhten Emissionen stellte eine erhebliche Herausforderung sowohl für die Wirtschaftlichkeit als auch für die Umweltverträglichkeit des Schienenverkehrs dar.

Dank der Bemühungen von Umrüstungsunternehmen wie dem US-amerikanischen Unternehmen Progress Rail und dem britischen Unternehmen Eminox befindet sich die Landschaft des Schienenverkehrs jedoch im Wandel. Diese Unternehmen bieten Schienenverkehrsunternehmen die Möglichkeit, ihre bestehenden Zugflotten zu modernisieren und so deren Leistungsfähigkeit und Effizienz zu steigern. Bei der Nachrüstung geht es darum, fortschrittliche Technologie in den vorhandenen Maschinenpark zu integrieren und so die Züge intelligenter und schneller zu machen. Diese Anpassungen verbessern nicht nur die Leistung der Züge, sondern verlängern auch ihre Lebensdauer.

Die Vorteile einer Nachrüstung gehen über die Leistungssteigerung und Kosteneffizienz hinaus. Durch die Nachrüstung können diese Züge auch die strengen Emissionsvorschriften einhalten. Darüber hinaus führt die Integration der IoT-Technologie zu einem vernetzten Steuerungssystem, das eine Echtzeitüberwachung und -steuerung des Zugbetriebs ermöglicht. Diese Entwicklung verbessert nicht nur die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs, sondern verbessert auch das Fahrgasterlebnis.

Störende Wirkung

Der Übergang von herkömmlichen kraftstoffbetriebenen Zügen zu Elektrozügen stellt die Bahnindustrie vor große Herausforderungen. Im Gegensatz zu Autos und Bussen, die kleiner und einfacher umzurüsten sind, erfordert die Stromversorgung eines gesamten Eisenbahnnetzes eine erhebliche Menge Energie. Das britische Verkehrsministerium hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2040 den gesamten öffentlichen Verkehr zu elektrifizieren. Der Weg zur Erreichung dieses Ziels ist jedoch noch ungewiss. Nachrüstunternehmen glauben, dass die Modernisierung bestehender Schienenflotten ein entscheidender Schritt bei diesem Übergang ist.

Ein Beispiel für ein Upgrade ist der Einbau von Mikroprozessortechnologien, die häufig in neueren Modellen zu finden sind. Diese Technologien ermöglichen Funktionen wie Telematik, die GPS-Überwachung und Ferndiagnose umfasst. Diese Funktionen ermöglichen die Verfolgung und Wartung der Züge in Echtzeit. Eine weitere bedeutende Verbesserung betrifft die Emissionskontrollsysteme, bei denen ein Katalysator oder eine chemische Reaktion eingesetzt wird, um schädliche Gase wie Kohlendioxid einzufangen. 

Auch für Bahnbetreiber stellt die Nachrüstung eine kostengünstige Lösung dar. Anstatt ihre alten Züge komplett zu ersetzen, was unerschwinglich sein kann, können Betreiber ihre bestehenden Flotten durch Nachrüstung aufrüsten. Darüber hinaus kann die Nachrüstung den Betreibern auch dabei helfen, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, wie das erfolgreiche Pilotprojekt von Eminox im Jahr 2019 zeigt, bei dem sie die Emissionswerte um 90 Prozent senken konnten. Diese Leistung zeigt, dass die Nachrüstung nicht nur eine vorübergehende Lösung, sondern eine tragfähige langfristige Strategie zur Modernisierung des Schienenverkehrs ist.

Auswirkungen der Nachrüstung alter Züge

Weitere Auswirkungen der Nachrüstung alter Züge können sein:

• Längere Lebensdauer für alte Züge, da Zugflotten seltener ausfallen und Reparaturen proaktiv durchgeführt werden können.
• Eine zunehmende Akzeptanz des multimodalen Transports durch die Öffentlichkeit, da Zugflotten zunehmend in moderne Transit-Management-Apps und -Systeme integriert werden können.
• Immer mehr Menschen nutzen die Bahn als umweltfreundliches und zuverlässiges Transportmittel für den Fernverkehr.
• Mehr Eisenbahnunternehmen unterhalten eine Hybridflotte aus nachgerüsteten und neueren Zügen.
• Erhöhte Nachfrage nach vernetzten Fahrzeugsteuerungsmanagementtechnologien.
• Die Kosteneinsparungen durch die Nachrüstung im Vergleich zum Austausch ganzer Flotten ermöglichen niedrigere Ticketpreise und machen Zugreisen für eine breitere Bevölkerungsgruppe zugänglicher.
• Die Integration der IoT-Technologie in Züge führt zur Entwicklung intelligenter Städte, in denen Daten aus verschiedenen Quellen zur Verbesserung der Stadtplanung und -verwaltung genutzt werden.
• Arbeitsplatzverluste in der traditionellen Bahnindustrie, die Umschulungs- und Umschulungsinitiativen erfordern.
• Der Druck auf das Stromnetz erfordert erhebliche Investitionen in die Infrastruktur und erneuerbare Energiequellen.

Fragen zu berücksichtigen

• Was sind Ihrer Meinung nach die weiteren Vorteile der Umrüstung von Zügen, anstatt sie direkt auf den Schrottplatz zu schicken?
• Wie würde sich Ihrer Meinung nach die Bahntechnik weiterentwickeln?