Solarautobahnen: Straßen, die Strom erzeugen

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  Quantumrun-Vorausschau
• 4. April 2023

Fortschritte in der Technologie der Photovoltaikzellen (PV) haben dazu geführt, dass Solarautobahnen effizienter und kostengünstiger sind. Diese Entwicklung bedeutet, dass immer mehr Länder die Möglichkeit prüfen, Solarautobahnen in ihre Infrastrukturpläne aufzunehmen. Solarautobahnen haben das Potenzial, eine nachhaltige Energiequelle bereitzustellen, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern und die COXNUMX-Emissionen zu senken. Darüber hinaus kann die Stromerzeugung aus Solarautobahnen dazu beitragen, Elektrofahrzeuge anzutreiben und den Bedarf an traditionellen Tankstellen zu verringern. 

Kontext der Solarautobahnen

Solarautobahnen sind Straßen aus Solarmodulen, die mit Schichten aus stabilem Kunststoff bedeckt und mit zerkleinertem Glas bedeckt sind, damit die Straße hohen Belastungen standhalten kann. In diese Autobahnen sind auch Kabel eingebettet. Mit fortschreitender Solarstraßentechnologie wurden fortschrittlichere Funktionen wie LED-Leuchten für Fahrbahnmarkierungen, Kommunikation mit Fahrern und mehr integriert. Zusätzlich wurden Gewichtssensoren hinzugefügt, um Hindernisse auf der Straße zu erkennen oder Hausbesitzer vor sich nähernden Fahrzeugen zu warnen. Diese Fortschritte erhöhten nur die Attraktivität und Aufregung rund um das Konzept der Solarstraßen. Ein Versuch in Frankreich im Jahr 2015 scheiterte jedoch an den hohen Kosten und der geringeren Effizienz der resultierenden Panels.

Die Fortschritte seitdem führten dazu, dass die Branche expandierte, die Kosten für Solarmodule sanken und ihre Effizienz stieg. Im Jahr 2021 arbeiteten Deutschland, Belgien und die Niederlande am Rolling Solar-Projekt, wobei Labore aus diesen Ländern darauf abzielten, verschiedene Arten von Photovoltaikzellen zu entwickeln, um kostengünstigere Materialien zu entdecken. Darüber hinaus haben Befürworter argumentiert, dass sich Solarmodule erheblich verbessert haben. Laut der Solar Energy Industries Association (SEIA) sind beispielsweise die Kosten für Solarmodule seit 2014 dramatisch um etwa 70 Prozent gesunken. 2015 machte FirstSolar Schlagzeilen mit Modulen, die einen Wirkungsgrad von 18.2 Prozent hatten. Die fortschrittlichsten Prototypen konnten jedoch im Jahr 45 einen Wirkungsgrad von über 2021 Prozent erreichen. Darüber hinaus hat sich die gesamte Solarenergiekapazität im Vergleich zu 2014 fast versechsfacht. 

Störende Wirkung von Solarautobahnen

Auch die Solarindustrie verzeichnet seit den 167er Jahren einen deutlichen Anstieg der Arbeitsplätze, der um 2010 Prozent gewachsen ist, und bietet mehr qualifizierte Arbeitskräfte, die in der Lage sind, ein Solarstraßenprojekt zu leiten, und mehr Fachleute mit dem Fachwissen, um Solaranlagen kostengünstig zu installieren. Laut SEIA waren im Jahr 255,000 über 10,000 Personen in den USA bei mehr als 2021 Solarunternehmen in allen Bundesstaaten beschäftigt. Im selben Jahr trug die Solarindustrie auch etwa 33 Milliarden US-Dollar an privaten Investitionen zur amerikanischen Wirtschaft bei.

Da der Sektor der erneuerbaren Energien immer mehr an Boden und Unterstützung gewinnt, könnte auch der Rest Europas damit beginnen, das Konzept der Solarautobahn zu testen. Erfolgreiche Bemühungen würden die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und die Notwendigkeit, neue Flächen für Solarparks zu nutzen, verringern und die Menschheit in eine nachhaltige Zukunft beschleunigen. Es wären jedoch viele Änderungen erforderlich, um Solarmodule in die aktuelle Straßeninfrastruktur aufzunehmen. Herkömmliche Reifen müssen beispielsweise umgestaltet werden, damit sie auf Glas besser funktionieren. Straßenreparaturen würden auch eher qualifizierte Ingenieure als ungelernte Arbeitskräfte erfordern. Die Technologie besitzt auch das Potenzial, andere Verschiebungen hin zu Netto-Null-Kohlendioxidemissionen zu berücksichtigen: Sie kann Elektrofahrzeuge erheblich erleichtern, da Firmen ihre Designs so aktualisieren, dass sie beim Parken oder Fahren aufgeladen werden.

Auswirkungen von Solarautobahnen

Weitere Auswirkungen von Solarautobahnen können Folgendes umfassen:

• Eine verringerte oder eliminierte Notwendigkeit, Straßenbeleuchtung über das Netz mit Strom zu versorgen.
• Reduzierte Übertragungsverschwendung, da die gewonnene Energie nicht über weite Strecken transportiert werden muss, um die Städte zu erreichen. 
• Bessere Leistung für Elektrofahrzeuge, da sie während der Fahrt gleichzeitig aufgeladen werden, wodurch sie größere Entfernungen zurücklegen können.
• Erhöhte Beschäftigungsmöglichkeiten, da immer mehr Länder die Infrastruktur aufbauen, die zur Unterstützung von Solarautobahnen erforderlich ist, insbesondere das Internet der Dinge (IoT).
• Erhöhte Finanzierung von Industrienationen für Straßen mit Sonnenkollektoren, während sie versuchen, ihre Netto-Null-COXNUMX-Versprechen zu erfüllen.
• Erhöhte Energieunabhängigkeit und verringerte Abhängigkeit von ausländischem Öl.
• Weitere Fortschritte und Innovationen bei der Nutzung erneuerbarer Energien zur Stromversorgung öffentlicher Infrastrukturen und Verkehrsmittel.
• Mehr Vorschriften, die Investitionen in erneuerbare Energien unterstützen und von fossilen Brennstoffen abhängige Industrien bestrafen.

Fragen zu berücksichtigen

• Wie würden Sie Solarpanel-Highways in den größeren Kontext von erneuerbaren Energien und nachhaltiger Infrastruktur einfügen?
• Wie würden Ihrer Meinung nach Autobahnen mit Solarzellen finanziert und gewartet werden?