Quantumrun

ΠΙΣΤΩΣΗ ΕΙΚΟΝΑΣ: Quantumrun

Το μέγιστο φθηνό πετρέλαιο πυροδοτεί την εποχή των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας: Μέλλον της Ενέργειας P2

David Tal, Εκδότης, Μελλοντολόγος
@DavidTalWrites
LinkedIn

Τρίτη, 09/15/2020 - 09:39

Δεν μπορείς να μιλάς για ενέργεια χωρίς να μιλάς για πετρέλαιο (πετρέλαιο). Είναι η ψυχή της σύγχρονης κοινωνίας μας. Στην πραγματικότητα, ο κόσμος όπως τον ξέρουμε σήμερα δεν θα μπορούσε να υπάρξει χωρίς αυτό. Από τις αρχές του 1900, τα τρόφιμά μας, τα καταναλωτικά μας προϊόντα, τα αυτοκίνητά μας και οτιδήποτε ενδιάμεσο, είτε τροφοδοτείται είτε εξ ολοκλήρου με λάδι.

Ωστόσο, όσο κι αν αυτός ο πόρος ήταν θεϊκό δώρο για την ανθρώπινη ανάπτυξη, το κόστος του για το περιβάλλον μας αρχίζει τώρα να απειλεί το συλλογικό μας μέλλον. Επιπλέον, είναι επίσης ένας πόρος που αρχίζει να εξαντλείται.

Ζούσαμε στην εποχή του πετρελαίου τους τελευταίους δύο αιώνες, αλλά τώρα ήρθε η ώρα να καταλάβουμε γιατί φτάνει στο τέλος της (ω, και ας το κάνουμε χωρίς να αναφέρουμε την κλιματική αλλαγή, αφού μέχρι τώρα έχει γίνει λόγος για θάνατο).

Τι είναι τελικά το Peak Oil;

Όταν ακούτε για αιχμή πετρελαίου, συνήθως αναφέρεται στη θεωρία της καμπύλης Hubbert από το 1956, από τον γεωλόγο Shell, Μ. Βασιλιάς Χάμπερτ. Η ουσία αυτής της θεωρίας λέει ότι η Γη έχει περιορισμένη ποσότητα πετρελαίου που μπορεί να χρησιμοποιήσει η κοινωνία για τις ενεργειακές της ανάγκες. Αυτό είναι λογικό αφού, δυστυχώς, δεν ζούμε σε έναν κόσμο μαγείας των ξωτικών όπου όλα τα πράγματα είναι απεριόριστα.

Το δεύτερο μέρος της θεωρίας δηλώνει ότι εφόσον υπάρχει περιορισμένη ποσότητα πετρελαίου στο έδαφος, θα έρθει τελικά μια στιγμή που θα σταματήσουμε να βρίσκουμε νέες πηγές πετρελαίου και η ποσότητα του λαδιού που ρουφούμε από τις υπάρχουσες πηγές θα «αιχμωθεί» και τελικά πέσει στο μηδέν.

Όλοι γνωρίζουν ότι η αιχμή του πετρελαίου θα συμβεί. Εκεί που διαφωνούν οι ειδικοί είναι πότε θα συμβεί. Και δεν είναι δύσκολο να καταλάβει κανείς γιατί γίνεται μια συζήτηση γύρω από αυτό.

Ψέματα! Οι τιμές του πετρελαίου πέφτουν!

Τον Δεκέμβριο του 2014, η εκτίναξη της τιμής του αργού πετρελαίου υποχώρησε. Ενώ το καλοκαίρι του 2014 είδε το πετρέλαιο να πετάει με τιμή περίπου 115 δολάρια το βαρέλι, τον επόμενο χειμώνα έπεσε κατακόρυφα στα 60 δολάρια, πριν φτάσει στα 34 δολάρια περίπου στις αρχές του 2016.

Διάφοροι ειδικοί εξέτασαν τους λόγους πίσω από αυτό το φθινόπωρο — ο Economist, ειδικότερα, θεώρησε ότι η πτώση των τιμών οφείλεται σε διάφορους λόγους, όπως η αδύναμη οικονομία, τα πιο αποδοτικά οχήματα, η συνεχής παραγωγή πετρελαίου στην ταραγμένη Μέση Ανατολή και η έκρηξη της παραγωγής πετρελαίου των ΗΠΑ χάρη στην άνοδο του fracking.

Αυτά τα γεγονότα έριξαν φως σε μια άβολη αλήθεια: το μέγιστο λάδι, στον παραδοσιακό του ορισμό, ρεαλιστικά δεν θα συμβεί σύντομα. Έχουμε ακόμα άλλα 100 χρόνια πετρελαίου στον κόσμο, αν το θέλαμε πραγματικά - το αλίευμα είναι ότι θα πρέπει απλώς να χρησιμοποιούμε όλο και πιο ακριβές τεχνολογίες και διαδικασίες για να το εξορύξουμε. Καθώς οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου σταθεροποιούνται στο τέλος του 2016 και αρχίζουν να αυξάνονται ξανά, θα πρέπει να επανεκτιμήσουμε και να εξορθολογίσουμε τον ορισμό μας για το μέγιστο πετρέλαιο.

Στην πραγματικότητα, περισσότερο σαν το Peak Cheap Oil

Από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, οι παγκόσμιες τιμές του αργού πετρελαίου αυξάνονταν σταδιακά σχεδόν κάθε χρόνο, με εξαίρεση την οικονομική κρίση του 2008-09 και το μυστηριώδες κραχ του 2014-15. Όμως, εκτός από τις καταρρεύσεις τιμών, η συνολική τάση είναι αναμφισβήτητη: το αργό πετρέλαιο γίνεται πιο ακριβό.

Ο κύριος λόγος πίσω από αυτήν την άνοδο είναι η εξάντληση των παγκόσμιων φθηνών αποθεμάτων πετρελαίου (το φθηνό πετρέλαιο είναι πετρέλαιο που μπορεί εύκολα να απορροφηθεί από μεγάλες υπόγειες δεξαμενές). Το μεγαλύτερο μέρος αυτού που έχει απομείνει σήμερα είναι πετρέλαιο που μπορεί να εξαχθεί μόνο με αισθητά ακριβά μέσα. Σχιστόλιθος δημοσίευσε ένα γράφημα (παρακάτω) που δείχνει πόσο κοστίζει η παραγωγή πετρελαίου από αυτές τις διάφορες ακριβές πηγές και σε ποια τιμή πρέπει να γίνει το πετρέλαιο πριν η γεώτρηση του εν λόγω πετρελαίου γίνει οικονομικά βιώσιμο:

Καθώς οι τιμές του πετρελαίου ανακάμπτουν (και θα ανακάμψουν), αυτές οι ακριβές πηγές πετρελαίου θα επανέλθουν στο διαδίκτυο, πλημμυρίζοντας την αγορά με μια ολοένα πιο ακριβή προσφορά πετρελαίου. Στην πραγματικότητα, δεν πρέπει να φοβόμαστε το πετρέλαιο γεωλογικής αιχμής - αυτό δεν θα συμβεί για πολλές δεκαετίες - αυτό που πρέπει να φοβόμαστε είναι κορυφαίο φτηνό λάδι. Τι θα συμβεί όταν φτάσουμε στο σημείο όπου μεμονωμένα άτομα και ολόκληρες χώρες δεν έχουν πλέον την πολυτέλεια να πληρώνουν υπερβολικά για το πετρέλαιο;

«Αλλά τι γίνεται με το fracking;» εσύ ρωτάς. «Αυτή η τεχνολογία δεν θα μειώσει το κόστος επ' αόριστον;»

Ναι και ΟΧΙ. Οι νέες τεχνολογίες εξόρυξης πετρελαίου οδηγούν πάντα σε κέρδη παραγωγικότητας, αλλά αυτά τα κέρδη είναι επίσης πάντα προσωρινά. Σε περίπτωση που fracking, κάθε νέο εργοστάσιο γεωτρήσεων παράγει αρχικά μια μπονάζα πετρελαίου, αλλά κατά μέσο όρο, σε διάστημα τριών ετών, τα ποσοστά παραγωγής από αυτή τη γεώτρηση πέφτουν έως και 85 τοις εκατό. Τελικά, το fracking ήταν μια εξαιρετική βραχυπρόθεσμη λύση για την υψηλή τιμή του πετρελαίου (αγνοώντας το γεγονός ότι δηλητηριάζει επίσης τα υπόγεια ύδατα και κάνει πολλές κοινότητες των ΗΠΑ είναι άρρωστες), αλλά σύμφωνα με τον Καναδό γεωλόγο Ντέιβιντ Χιουζ, η παραγωγή σχιστολιθικού αερίου στις ΗΠΑ θα κορυφωθεί γύρω στο 2017 και θα υποχωρήσει στα επίπεδα του 2012 περίπου μέχρι το 2019.

Γιατί το φθηνό λάδι έχει σημασία

«Εντάξει», λέτε στον εαυτό σας, «άρα η τιμή του φυσικού αερίου ανεβαίνει. Η τιμή των πάντων ανεβαίνει με τον καιρό. Αυτό είναι απλώς πληθωρισμός. Ναι, είναι χάλια που πρέπει να πληρώσω περισσότερα στην αντλία, αλλά γιατί είναι τόσο μεγάλη υπόθεση;»

Δύο λόγοι κυρίως:

Πρώτον, το κόστος του πετρελαίου κρύβεται σε κάθε μέρος της καταναλωτικής σας ζωής. Τα τρόφιμα που αγοράζετε: το λάδι χρησιμοποιείται για τη δημιουργία του λιπάσματος, των ζιζανιοκτόνων και των φυτοφαρμάκων που ψεκάζονται στη γεωργική γη στην οποία καλλιεργείται. Τα πιο πρόσφατα gadget που αγοράζετε: το λάδι χρησιμοποιείται για την παραγωγή των περισσότερων πλαστικών και άλλων συνθετικών εξαρτημάτων του. Η ηλεκτρική ενέργεια που χρησιμοποιείτε: πολλά μέρη του κόσμου καίνε λάδι για να κρατήσουν τα φώτα αναμμένα. Και προφανώς, ολόκληρη η υλικοτεχνική υποδομή του κόσμου, η μεταφορά τροφίμων, προϊόντων και ανθρώπων από το σημείο Α στο σημείο Β οπουδήποτε στον κόσμο, ανά πάσα στιγμή, τροφοδοτείται σε μεγάλο βαθμό από την τιμή του πετρελαίου. Μια ξαφνική άνοδος της τιμής μπορεί να προκαλέσει τεράστιες διαταραχές στη διαθεσιμότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών από τις οποίες βασίζεστε.

Δεύτερον, ο κόσμος μας είναι ακόμα πολύ καλωδιωμένος για πετρέλαιο. Όπως αναφέρθηκε στο προηγούμενο σημείο, όλα τα φορτηγά μας, τα φορτηγά πλοία μας, τα αεροσκάφη μας, τα περισσότερα από τα αυτοκίνητά μας, τα λεωφορεία μας, τα τέρατα φορτηγά μας – όλα κινούνται με πετρέλαιο. Εδώ μιλάμε για δισεκατομμύρια οχήματα. Μιλάμε για το σύνολο της υποδομής μεταφορών του κόσμου μας και για το πώς όλα βασίζονται σε μια τεχνολογία που θα είναι σύντομα απαρχαιωμένη (τον κινητήρα εσωτερικής καύσης) που λειτουργεί με έναν πόρο (πετρέλαιο) που τώρα γίνεται πιο ακριβός και εν συντομία όλο και περισσότερο Προμήθεια. Ακόμη και με τα ηλεκτρικά οχήματα να κάνουν θραύση στην αγορά, μπορεί να χρειαστούν δεκαετίες μέχρι να αντικαταστήσουν τον υπάρχοντα στόλο καύσης μας. Σε γενικές γραμμές, ο κόσμος είναι γαντζωμένος στη ρωγμή και θα είναι μια σκύλα να ξεφύγει από αυτό.

Μια λίστα με δυσάρεστα σε έναν κόσμο χωρίς φτηνό λάδι

Οι περισσότεροι από εμάς θυμόμαστε την παγκόσμια οικονομική κατάρρευση του 2008-09. Οι περισσότεροι από εμάς θυμούνται επίσης ότι οι ειδικοί κατηγόρησαν την κατάρρευση της φούσκας των ενυπόθηκων δανείων subprime των ΗΠΑ που έσκασε. Αλλά οι περισσότεροι από εμάς τείνουμε να ξεχνάμε τι συνέβη πριν από αυτή την κατάρρευση: η τιμή του αργού αυξήθηκε σχεδόν στα 150 δολάρια το βαρέλι.

Σκεφτείτε ξανά πώς ήταν η ζωή στα 150 δολάρια το βαρέλι και πόσο ακριβά έγιναν όλα. Πώς, για μερικούς ανθρώπους, έγινε πολύ ακριβό να οδηγήσουν ακόμη και στη δουλειά. Θα μπορούσατε να κατηγορήσετε τους ανθρώπους που ξαφνικά δεν μπόρεσαν να πληρώσουν έγκαιρα τις πληρωμές των στεγαστικών δανείων τους;

Για όσους δεν βίωσαν το εμπάργκο πετρελαίου του ΟΠΕΚ το 1979 (και πολλοί από εμάς, ας είμαστε ειλικρινείς εδώ), το 2008 ήταν η πρώτη μας γεύση για το πώς νιώθουμε να ζούμε μέσα από ένα οικονομικό εγκεφαλικό επεισόδιο - ιδιαίτερα εάν η τιμή του φυσικού αερίου αυξηθεί ποτέ πάνω από ένα ορισμένο όριο, μια ορισμένη «αιχμή» αν θέλετε. Τα 150 δολάρια το βαρέλι αποδείχτηκαν ότι ήταν το οικονομικό μας χάπι αυτοκτονίας. Δυστυχώς, χρειάστηκε μια τεράστια ύφεση για να συρθούν οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου πίσω στη Γη.

Αλλά αυτό είναι το κλειδί: 150 δολάρια το βαρέλι θα επαναληφθούν κάποια στιγμή στα μέσα της δεκαετίας του 2020, καθώς η παραγωγή σχιστολιθικού αερίου από το fracking των ΗΠΑ αρχίζει να ισοπεδώνεται. Όταν συμβεί αυτό, πώς θα αντιμετωπίσουμε την ύφεση που σίγουρα θα ακολουθήσει; Εισερχόμαστε σε ένα είδος σπείρας θανάτου όπου κάθε φορά που η οικονομία ενισχύεται, οι τιμές του πετρελαίου εκτινάσσονται προς τα πάνω, αλλά μόλις αυξηθούν μεταξύ 150-200 $ ανά βαρέλι, πυροδοτείται μια ύφεση, που τραβάει την οικονομία και τις τιμές του φυσικού αερίου προς τα κάτω, μόνο για να ξεκινήσει η διαδικασία από την αρχή. Όχι μόνο αυτό, αλλά ο χρόνος μεταξύ κάθε νέου κύκλου θα συρρικνώνεται από ύφεση σε ύφεση έως ότου το σημερινό οικονομικό μας σύστημα κατακτήσει εντελώς.

Ας ελπίσουμε ότι όλα αυτά είχαν νόημα. Πραγματικά, αυτό που προσπαθώ να καταλάβω είναι ότι το πετρέλαιο είναι η ψυχή που διοικεί τον κόσμο, η απομάκρυνση από αυτό αλλάζει τους κανόνες του παγκόσμιου οικονομικού μας συστήματος. Για να οδηγήσετε αυτό το σπίτι, εδώ είναι μια λίστα με το τι μπορείτε να περιμένετε σε έναν κόσμο 150-200 $ ανά βαρέλι αργού:

Η τιμή του φυσικού αερίου θα αυξάνεται κατά τη διάρκεια ορισμένων ετών και θα εκτινάσσεται σε άλλα, που σημαίνει ότι οι μεταφορές θα καίνε ένα αυξανόμενο ποσοστό του ετήσιου εισοδήματος του μέσου ατόμου.
Το κόστος για τις επιχειρήσεις θα αυξηθεί λόγω του πληθωρισμού στο κόστος προϊόντων και μεταφοράς. Επίσης, δεδομένου ότι πολλοί εργαζόμενοι μπορεί να μην είναι πλέον σε θέση να αντέξουν οικονομικά τις μακροχρόνιες μετακινήσεις τους, ορισμένες επιχειρήσεις μπορεί να αναγκαστούν να παρέχουν διάφορες μορφές διαμονής (π.χ. τηλεργασία ή επίδομα μεταφοράς).
Όλα τα τρόφιμα θα αυξηθούν στην τιμή περίπου έξι μήνες μετά την άνοδο της τιμής του φυσικού αερίου, ανάλογα με την κατάσταση της καλλιεργητικής περιόδου κατά την οποία θα σημειωθεί η άνοδος του πετρελαίου.
Όλα τα προϊόντα θα αυξηθούν αισθητά στην τιμή. Αυτό θα είναι ιδιαίτερα αισθητό σε χώρες που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές. Βασικά, ρίξτε μια ματιά σε όλα τα πράγματα που αγοράσατε τον τελευταίο ή δύο μήνες, αν όλα γράφουν "Made in China", τότε θα ξέρετε ότι το πορτοφόλι σας πρέπει να πληγωθεί.
Το κόστος στέγασης και ουρανοξύστης θα εκτιναχθεί, καθώς μεγάλο μέρος του ακατέργαστου ξύλου και του χάλυβα που χρησιμοποιείται στις κατασκευές εισάγεται σε μεγάλες αποστάσεις.
Οι επιχειρήσεις ηλεκτρονικού εμπορίου θα βιώσουν μια γροθιά στο έντερο, καθώς η παράδοση την επόμενη μέρα θα γίνει μια απρόσιτη πολυτέλεια του παρελθόντος. Οποιαδήποτε διαδικτυακή επιχείρηση που εξαρτάται από μια υπηρεσία παράδοσης για την παράδοση αγαθών θα πρέπει να επανεκτιμήσει τις εγγυήσεις παράδοσης και τις τιμές της.
Ομοίως, όλες οι σύγχρονες επιχειρήσεις λιανικού εμπορίου θα δουν αύξηση του κόστους που σχετίζεται με πτώση της αποτελεσματικότητας από την υποδομή εφοδιαστικής τους. Τα συστήματα έγκαιρης παράδοσης εξαρτώνται από τη φθηνή ενέργεια (πετρέλαιο) για να λειτουργήσουν. Η αύξηση του κόστους θα εισαγάγει μια σειρά από αστάθεια στο σύστημα, ωθώντας πιθανώς τα σύγχρονα logistics πίσω κατά μια ή δύο δεκαετίες.
Ο συνολικός πληθωρισμός θα αυξηθεί πέρα από τον έλεγχο των κυβερνήσεων.
Οι περιφερειακές ελλείψεις σε εισαγόμενα τρόφιμα και προϊόντα θα γίνουν πιο συχνές.
Η δημόσια οργή θα αυξηθεί στις δυτικές χώρες, ασκώντας πίεση στους πολιτικούς να θέσουν υπό έλεγχο την τιμή του πετρελαίου. Εκτός από το να επιτρέψουν την εμφάνιση μιας ύφεσης, λίγα θα μπορούν να κάνουν για να μειώσουν την τιμή του πετρελαίου.
Στις φτωχές και μεσαίου εισοδήματος χώρες, η δημόσια οργή θα μετατραπεί σε βίαιες ταραχές που θα οδηγήσουν σε αυξημένα περιστατικά στρατιωτικού νόμου, αυταρχική διακυβέρνηση, αποτυχημένα κράτη και περιφερειακή αστάθεια.
Εν τω μεταξύ, οι μη και τόσο φιλικές χώρες παραγωγής πετρελαίου, όπως η Ρωσία και διάφορες χώρες της Μέσης Ανατολής, θα απολαμβάνουν πληθώρα γεωπολιτικής ισχύος και εισοδήματος που θα χρησιμοποιήσουν για σκοπούς που δεν είναι προς τα συμφέροντα της Δύσης.
Α, και για να είμαστε σαφείς, αυτή είναι απλώς μια σύντομη λίστα απαίσιων εξελίξεων. Έπρεπε να περικόψω τη λίστα για να αποφύγω να κάνω αυτό το άρθρο επικά καταθλιπτικό.

Τι θα κάνει η κυβέρνησή σας για το υψηλό φθηνό πετρέλαιο

Όσο για το τι θα κάνουν οι παγκόσμιες κυβερνήσεις για να αντιμετωπίσουν αυτήν την κορυφαία κατάσταση φθηνού πετρελαίου, είναι δύσκολο να πούμε. Αυτό το γεγονός θα επηρεάσει την ανθρωπότητα σε παρόμοια κλίμακα με την κλιματική αλλαγή. Ωστόσο, δεδομένου ότι οι κορυφαίες επιπτώσεις του φθηνού πετρελαίου θα συμβούν σε πολύ μικρότερο χρονικό διάστημα από την κλιματική αλλαγή, οι κυβερνήσεις θα ενεργήσουν πολύ πιο γρήγορα για να το αντιμετωπίσουν.

Αυτό για το οποίο μιλάμε είναι οι κυβερνητικές παρεμβάσεις που αλλάζουν το παιχνίδι στο σύστημα της ελεύθερης αγοράς σε κλίμακα που δεν έχει παρατηρηθεί από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. (Παρεμπιπτόντως, η κλίμακα αυτών των παρεμβάσεων θα είναι μια προεπισκόπηση του τι μπορούν να κάνουν οι παγκόσμιες κυβερνήσεις αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής μια ή δύο δεκαετίες μετά το φθηνό λάδι.)

Χωρίς περαιτέρω καθυστέρηση, εδώ είναι μια λίστα με τις εν λόγω κυβερνήσεις παρεμβάσεων Μάιος χρησιμοποιούμε για να προστατεύσουμε το τρέχον παγκόσμιο οικονομικό μας σύστημα:

Ορισμένες κυβερνήσεις θα προσπαθήσουν να απελευθερώσουν τμήματα των στρατηγικών τους αποθεμάτων πετρελαίου για να μειώσουν τις τιμές για το πετρέλαιο των εθνών τους. Δυστυχώς, αυτό θα έχει ελάχιστο αντίκτυπο, καθώς τα αποθέματα πετρελαίου των περισσότερων εθνών θα διαρκέσουν μόνο για λίγες ημέρες το πολύ.
Στη συνέχεια, θα επιβληθεί ο περιορισμός - παρόμοιο με αυτό που εφάρμοσαν οι ΗΠΑ κατά τη διάρκεια του εμπάργκο πετρελαίου του ΟΠΕΚ το 1979 - για να περιοριστεί η κατανάλωση και να καταστήσει τον πληθυσμό πιο φειδωλό με την κατανάλωση φυσικού αερίου. Δυστυχώς, στους ψηφοφόρους δεν αρέσει πολύ να είναι φειδωλοί με έναν πόρο που κάποτε ήταν σχετικά φθηνός. Οι πολιτικοί που θέλουν να διατηρήσουν τη δουλειά τους θα το αναγνωρίσουν και θα πιέσουν για άλλες επιλογές.
Θα επιχειρήσουν έλεγχο των τιμών από ορισμένες φτωχές έως μεσαίου εισοδήματος χώρες για να δώσουν την εικόνα ότι η κυβέρνηση αναλαμβάνει δράση και ελέγχει. Δυστυχώς, οι έλεγχοι των τιμών δεν λειτουργούν ποτέ μακροπρόθεσμα και οδηγούν πάντα σε ελλείψεις, σε δελτισμό και σε μια άνθηση της μαύρης αγοράς.
Η εθνικοποίηση των πόρων πετρελαίου, ιδιαίτερα μεταξύ εκείνων των χωρών που εξακολουθούν να παράγουν πετρέλαιο που εξορύσσεται εύκολα, θα γίνει πολύ πιο συνηθισμένη, ακρωτηριάζοντας μεγάλο μέρος της βιομηχανίας Big Oil. Οι κυβερνήσεις των αναπτυσσόμενων χωρών που παράγουν τη μερίδα του λέοντος του εύκολα εξορύξιμου πετρελαίου στον κόσμο θα πρέπει να φανούν ότι έχουν τον έλεγχο των εθνικών τους πόρων και μπορεί να επιβάλλουν ελέγχους τιμών στο πετρέλαιο τους για να αποφύγουν ταραχές σε εθνικό επίπεδο.
Ο συνδυασμός ελέγχων τιμών και κρατικοποιήσεων υποδομής πετρελαίου σε διάφορα μέρη του κόσμου θα λειτουργήσει μόνο για την περαιτέρω αποσταθεροποίηση των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου. Αυτή η αστάθεια θα είναι απαράδεκτη για τα μεγαλύτερα ανεπτυγμένα έθνη (όπως οι ΗΠΑ), που θα βρουν λόγους να επέμβουν στρατιωτικά για να προστατεύσουν την ιδιοκτησία εξόρυξης πετρελαίου της ιδιωτικής τους βιομηχανίας πετρελαίου στο εξωτερικό.
Ορισμένες κυβερνήσεις μπορεί να επιβάλουν μεγάλη αύξηση της υπάρχουσας και της νέας φορολογίας που απευθύνεται στις ανώτερες τάξεις (και ιδιαίτερα στις χρηματοπιστωτικές αγορές), οι οποίες μπορεί να χρησιμοποιηθούν ως αποδιοπομπαίοι τράγοι που θεωρούνται ότι χειραγωγούν τις παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου για ιδιωτικό κέρδος.
Πολλές ανεπτυγμένες χώρες θα επενδύσουν πολλά σε φορολογικές ελαφρύνσεις και επιδοτήσεις για ηλεκτρικά οχήματα και υποδομές δημόσιων μεταφορών, θα προωθήσουν νομοθεσία που νομιμοποιεί και θα ωφελεί τις υπηρεσίες κοινής χρήσης αυτοκινήτων, καθώς και θα αναγκάσουν τους κατασκευαστές αυτοκινήτων τους να επιταχύνουν τα σχέδιά τους για την ανάπτυξη των ηλεκτρικών και αυτόνομων οχημάτων. Καλύπτουμε αυτά τα σημεία με περισσότερες λεπτομέρειες στο δικό μας Το μέλλον των μεταφορών σειρές.

Φυσικά, καμία από τις παραπάνω κρατικές παρεμβάσεις δεν θα κάνει πολλά για να εκτονώσει τις ακραίες τιμές στην αντλία. Ο ευκολότερος τρόπος δράσης για τις περισσότερες κυβερνήσεις θα είναι απλώς να φαίνονται απασχολημένοι, να κρατούν τα πράγματα σχετικά ήρεμα μέσω μιας δραστήριας και καλά οπλισμένης εγχώριας αστυνομίας και να περιμένουν να προκληθεί μια ύφεση ή μια μικρή ύφεση, σκοτώνοντας έτσι τη ζήτηση κατανάλωσης και επαναφέροντας τις τιμές του πετρελαίου. προς τα κάτω—τουλάχιστον μέχρι να συμβεί η επόμενη άνοδος της τιμής λίγα χρόνια αργότερα.

Ευτυχώς, υπάρχει σήμερα μια αχτίδα ελπίδας που δεν ήταν διαθέσιμη κατά τη διάρκεια των κραδασμών της τιμής του πετρελαίου του 1979 και του 2008.

Ξαφνικά, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας!

Θα έρθει μια στιγμή, στα τέλη της δεκαετίας του 2020, όπου το υψηλό κόστος του αργού πετρελαίου δεν θα είναι πλέον η οικονομικά αποδοτική επιλογή για τη λειτουργία της παγκόσμιας οικονομίας μας. Αυτή η συνειδητοποίηση που αλλάζει τον κόσμο θα ωθήσει μια μεγάλη (και σε μεγάλο βαθμό ανεπίσημη) συνεργασία μεταξύ του ιδιωτικού τομέα και των κυβερνήσεων σε όλο τον κόσμο για να επενδύσουν ανήκουστα χρηματικά ποσά σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό θα οδηγήσει σε μείωση της ζήτησης για πετρέλαιο, ενώ οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα γίνουν η νέα κυρίαρχη πηγή ενέργειας που χρησιμοποιεί ο κόσμος. Προφανώς, αυτή η επική μετάβαση δεν θα γίνει εν μία νυκτί. Αντίθετα, θα συμβεί σταδιακά με τη συμμετοχή ποικίλων βιομηχανιών.

Τα επόμενα μέρη της σειράς Future of Energy θα εξερευνήσουν τις λεπτομέρειες αυτής της επικής μετάβασης, οπότε περιμένετε μερικές εκπλήξεις.