Inteligentaj urboj kaj veturiloj: Optimumigo de transportado en urbaj areoj

• Aŭtoro:
• Aŭtora nomo

  Quantumrun Foresight
• Marto 1, 2023

Inteligentaj urboj estas urbaj areoj kiuj uzas teknologion por plibonigi la vivokvaliton por siaj civitanoj, kaj unu areo kie ĉi tiu teknologio estas ĉiam pli aplikata estas transportado. Ĉi tiuj novigaj urboj estas optimumigitaj por aŭtoj en pluraj manieroj, kaj inverse, ĉar aŭtonomaj kaj konektitaj veturiloj fariĝas realo.

Inteligentaj urboj por aŭtoj kunteksto 

Ĉar inteligentaj urboj kaj aŭtonomiaj veturiloj daŭre evoluas, verŝajne estos ŝanĝo al pli daŭrigebla kaj efika transportsistemo. Ĉi tiu tendenco povus redukti la nombron da personaj aŭtoj sur la vojo kaj instigi pli grandan dependecon de komunaj kaj publikaj transportaj elektoj. Ĝi ankaŭ povus malpliigi la nombron da akcidentoj kaj vundoj, farante urbojn pli sekuraj. 

Jam ekzistas pluraj ekzemploj de inteligentaj urboj, kiuj ampleksas la partnerecon inter inteligentaj urboj kaj aŭtoj. En Singapuro, ekzemple, la registaro multe investis en aŭtonomia veturila teknologio kaj komencis deploji aŭtonomiajn busitinerojn en 2021. En Usono, la ŝtato Arizono ankaŭ estis ĉe la avangardo de aŭtonoma veturila evoluo, kun pluraj firmaoj testas memveturadon. veturiloj sur ĝiaj vojoj.

Unu maniero kiel inteligentaj urboj estas optimumigitaj por aŭtoj estas per la uzo de ligita infrastrukturo, ankaŭ konata kiel la Interreto de Aĵoj (IoT). Ĉi tiu sistemo inkluzivas deploji sentilojn kaj aliajn teknologiojn, kiuj povas komuniki kun veturiloj sur la vojo, disponigante realtempajn informojn pri trafikcirkonstancoj, vojfermoj kaj aliaj decidaj informoj. Ĉi tiu funkcio permesas al veturiloj optimumigi siajn itinerojn kaj eviti obstrukciĝon, plibonigante la ĝeneralan fluon de trafiko kaj reduktante emisiojn. En novembro 2020, la Usona Federacia Komisiono pri Komunikado (FCC) adoptis novajn regulojn por plibonigi aŭtomobilan sekurecon rezervante parton de la radiospektro por servoj de Inteligenta Transporta Sistemo (ITS) kaj nomumante Ĉela Veturilo-al-Ĉio (C-V2X) kiel la teknologia normo por sekurec-rilata transportado kaj veturilaj komunikadoj. 

Disrompa efiko 

Inteligentaj trafiksignaloj kiuj povas komuniki kun veturiloj povas plibonigi efikecon adaptiĝante al trafikpadronoj kaj eliminante la bezonon de multekostaj vojflanksensiloj. Krizservoj veturiloj kaj unuaj respondantoj ankaŭ povas profiti el C-V2X-teknologio, kiu povas permesi al ili liberigi vojon tra trafiko kaj respondi al krizoj pli efike. Inteligentaj urboj estas dinamikaj kaj implikas ĉiujn vojuzantojn, inkluzive de piedirantoj kaj veturiloj. 

Tamen, grava defio en efektivigado de efikaj komunikadoj inter inteligentaj urboj kaj aŭtoj estas certigi cibersekurecon. Ebla solvo estas publika ŝlosila kriptografio, kiu permesas al veturiloj aŭtentikigi unu la alian kaj certigi, ke la ricevitaj signaloj estas aŭtentaj. En-veturila sekureco ankaŭ estos zorgo, ĉar modernaj veturiloj enhavas komponentojn provizitajn de multoblaj provizantoj, kaj al la enveturila komunika reto mankas sekureciniciatoj pro kostkonsideroj. Certigi la sekurecon de datumoj komunikitaj, inkluzive de ĉifrado kaj aŭtentikigado de informoj, ankaŭ gravas por malhelpi atakojn kaj certigi, ke publika transporto ne estas interrompita. 

Por certigi la senjuntan deplojon de kunlaboroj pri inteligentaj transportaparataj aparatoj, registaroj verŝajne efektivigos regularojn por kontroli evoluojn en ĉi tiu spaco. Ekzemple, en 2017, Germanio pasigis leĝon permesantan la uzon de aŭtomatigitaj vetursistemoj kaj ebligante ŝoforojn deturni sian atenton de trafiko. En marto 2021, la registaro proponis novan projekton de leĝo pri aŭtonomia veturado, koncentriĝanta sur la grandskala funkciado de plene sendependaj navedoj sur publikaj vojoj en klare identigitaj lokoj. 

Implikoj de inteligentaj urboj por aŭtoj 

Pli larĝaj implicoj de inteligentaj urboj por aŭtoj povas inkludi:

• Pli optimumigita trafikfluo, kiu povas redukti obstrukciĝon kaj akcidentojn, kaj plibonigi ĝeneralan efikecon. Sur populacionivelo, individuaj civitanoj povas pasigi sian ŝparitan transporttempon al aliaj celoj.
• Inteligentaj urboj kaj aŭtonomiaj veturiloj kunlaborantaj por redukti fuelkonsumon kaj emisiojn, kondukante al pli daŭrigebla transportsistemo.
• Aŭtonomaj veturiloj disponigante pli alireblajn transportopciojn por homoj kun handikapoj kaj maljunuloj, kiuj povas helpi plibonigi moviĝeblon por ĉiuj komunumanoj.
• Inteligentaj urboj kaj aŭtonomaj veturiloj generas vastan kvanton da datumoj, kiuj povas esti uzataj por plibonigi transportplanadon, urban desegnadon kaj aliajn aspektojn de urba administrado.
• Pligrandigante okazaĵojn de ciberpiratado de inteligentaj urboj kaj aŭtoj por interrompi esencajn servojn aŭ akiri aliron al sentemaj informoj.

Demandoj por komenti

• Kio estas kelkaj ekzemploj de inteligentaj urboprojektoj en via regiono, kiuj plibonigis moveblecon kaj alireblecon por ĉiuj vojuzantoj?
• Kiel alie ĉi tiu partnereco inter inteligentaj urboj kaj aŭtonomaj aŭtoj povas faciligi la vivon al urbaj loĝantoj?