Digitalización de helicópteros: Helicópteros elegantes e innovadores pueden dominar los cielos

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Digitalización de helicópteros: Helicópteros elegantes e innovadores pueden dominar los cielos

Digitalización de helicópteros: Helicópteros elegantes e innovadores pueden dominar los cielos

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Los fabricantes de helicópteros que adoptan cada vez más la digitalización pueden conducir a una industria de la aviación más sostenible y eficiente.
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      Previsión Quantumrun
    • Sábado, Junio 16, 2022

    Resumen de información

    La industria de los helicópteros está repleta de integración de conectividad y sistemas de análisis detallados, lo que está cambiando el rumbo hacia la modernización. Al adoptar la digitalización, desde el registro de detalles operativos hasta las comprobaciones de mantenimiento proactivas, la eficiencia operativa y la seguridad se están elevando a nuevas alturas. Esta ola digital no sólo agudiza la toma de decisiones en tiempo real para los pilotos, sino que también dibuja un futuro en el que helicópteros y drones compartirán el cielo.

    Contexto de digitalización de helicópteros

    Los fabricantes de equipos originales (OEM) son conscientes de que, para seguir siendo competitivos en la industria de los helicópteros, deben construir helicópteros conectados que puedan beneficiarse de sistemas detallados de análisis de vuelo y mantenimiento. Los helicópteros son formas de transporte esenciales en muchas industrias, como la defensa, la movilización, el rescate y la exploración de petróleo y gas. A medida que la digitalización ocupa un lugar central en la industria del transporte, varios fabricantes de helicópteros han lanzado modelos que están cambiando la forma en que operan los helicópteros.

    En 2020, la empresa aeroespacial Airbus informó que el número de helicópteros conectados aumentó de 700 a más de 1,000 unidades. La compañía dijo que estaban en camino de construir un ecosistema digital integral que utilice datos posteriores al vuelo para analizar el rendimiento y el mantenimiento a través de su herramienta de monitoreo, Flyscan. 

    Los datos de los sistemas de monitoreo de uso y estado (HUMS) se registran para verificar cada componente de un helicóptero, desde los rotores hasta las cajas de cambios y los frenos. Como resultado, los operadores reciben actualizaciones y orientación constante sobre el mantenimiento de sus aeronaves, lo que genera menos incidentes y accidentes cuya rectificación puede costar hasta 39,000 XNUMX dólares por día. Otros fabricantes de aviones, como Sikorsky, con sede en Estados Unidos, y Safran, con sede en Francia, también utilizan HUMS para recomendar reemplazos de piezas antes de cruzar los umbrales de seguridad. 

    Impacto disruptivo

    La combinación de conectividad y sistemas de aprendizaje automático denota un cambio significativo hacia la modernización del sector de la aviación, especialmente en la tecnología de helicópteros. Se espera que los sistemas de vuelo por cable, al ser semiautónomos y estar regulados por inteligencia artificial (IA), sean parte integral de la próxima generación de helicópteros, mejorando la seguridad y la eficiencia operativa. La iniciativa de Bell Aircraft Corporation de trabajar para certificar su primer helicóptero comercial de vuelo por cable (525 Relentless) en 2023 es un testimonio de este cambio. 

    La transición de lo manual a lo digital, particularmente en el aspecto de las tareas operativas, es otra tendencia digna de mención. La digitalización de las tarjetas de registro y los libros de registro tradicionales, que son cruciales para registrar las instalaciones y retiradas de piezas y capturar los detalles de los vuelos, implica un avance hacia un sistema de gestión de datos más ágil y preciso. Al convertir estas tareas de lápiz y papel a formatos digitales, las empresas de aviación no sólo reducen la probabilidad de error humano sino que también hacen que la recuperación y el análisis de datos sean mucho más sencillos. Además, en los casos en que una empresa opera muchos helicópteros diariamente, los sistemas digitales permiten optimizar los horarios de vuelo, lo que potencialmente conduce a una mejor asignación de recursos y ahorros de costos.

    Las personas pueden experimentar una mayor seguridad y experiencias de vuelo más eficientes. Las empresas, especialmente aquellas en sectores como el petróleo y el gas, pueden encontrar que los helicópteros semiautónomos con interfaces de control de vuelo reguladas por IA sean beneficiosos para ejecutar operaciones en entornos desafiantes o remotos. Mientras tanto, es posible que los gobiernos necesiten acelerar las regulaciones que se adapten y supervisen la integración de estas tecnologías emergentes en la aviación. Además, las instituciones educativas podrían necesitar adaptar sus planes de estudio para dotar a la fuerza laboral futura de las habilidades necesarias para interactuar con estos sistemas en evolución en el sector de la aviación.

    Implicaciones de los helicópteros que adoptan cada vez más sistemas digitales

    Las implicaciones más amplias de que los helicópteros adopten cada vez más sistemas digitales pueden incluir:

    • Datos en tiempo real que registran las condiciones climáticas y del terreno e informan a los pilotos si es seguro continuar con el vuelo.
    • Helicópteros de defensa y rescate fabricados y desplegados con software de aprendizaje automático que puede cambiar las capacidades en función de la información del sensor.
    • Menor demanda de proveedores de repuestos a medida que los sistemas de mantenimiento se vuelven más proactivos, lo que genera menos reemplazos y menores costos de mantenimiento.
    • El surgimiento de ecosistemas de datos de helicópteros en tiempo real a medida que las flotas de helicópteros comparten de forma inalámbrica datos meteorológicos y de seguridad que pueden mejorar las operaciones en todos los vuelos.
    • Tasas de incidencia significativamente reducidas de accidentes o fallas mecánicas, ya que los nuevos sistemas digitales pueden detectar de manera proactiva los peligros de vuelo y los problemas de rendimiento de las piezas.
    • La fusión gradual de helicópteros tradicionales y drones de transporte de tamaño humano en una industria VTOL fusionada, ya que ambos tipos de transporte utilizan cada vez más sistemas operativos similares.

    Preguntas a considerar

    • ¿De qué otra forma cree que los sistemas digitales podrían cambiar la industria de los helicópteros?
    • ¿De qué capacidades o aplicaciones novedosas serán capaces los helicópteros a medida que incorporen cada vez más sistemas digitales?

    Referencias de información

    Se hizo referencia a los siguientes enlaces populares e institucionales para esta perspectiva: