Hiri adimentsuak eta ibilgailuak: garraioa optimizatzea hiriguneetan

• Egilea:
• Egilearen izena

  Quantumrun Prospektiba
• Martxoaren 1, 2023

Hiri adimendunak hiritarren bizi-kalitatea hobetzeko teknologia erabiltzen duten hiriguneak dira, eta teknologia hori gero eta gehiago aplikatzen ari den eremu bat garraioa da. Hiri berritzaile hauek autoetarako optimizatzen ari dira hainbat modutan, eta alderantziz, ibilgailu autonomoak eta konektatutako ibilgailuak errealitate bihurtzen diren heinean.

Autoen testuingururako hiri adimendunak 

Hiri adimendunek eta ibilgailu autonomoek eboluzionatzen jarraitzen duten heinean, ziurrenik garraio sistema jasangarri eta eraginkorrago batera aldatuko da. Joera honek errepideko auto pertsonalen kopurua murriztu dezake eta garraio partekatu eta publikoko aukerengan konfiantza handiagoa susta dezake. Era berean, istripu eta zaurituen kopurua murriztu dezake, hiriak seguruago bihurtuz. 

Dagoeneko badira hiri adimendunen eta autoen arteko lankidetza hartzen ari diren hiri adimendunen adibide. Singapurren, esaterako, gobernuak inbertsio handia egin du ibilgailu autonomoen teknologian eta 2021ean hasi zen autobusen ibilbide autonomoak zabaltzen. AEBetan, Arizona estatua ere abangoardia izan da ibilgailu autonomoen garapenean, eta hainbat konpainiak auto-gidatzeko probak egin dituzte. ibilgailuak bere errepideetan.

Hiri adimentsuak autoetarako optimizatzeko modu bat konektatutako azpiegiturak erabiltzea da, gauzen Internet (IoT) izenez ere ezagutzen dena. Sistema honek errepideko ibilgailuekin komunika daitezkeen sentsoreak eta beste teknologia batzuk zabaltzea barne hartzen du, eta denbora errealean trafiko-baldintzei, errepide itxiei eta beste informazio erabakigarriei buruzko informazioa ematea. Ezaugarri honi esker, ibilgailuek beren ibilbideak optimizatu eta pilaketak saihestu ditzakete, trafikoaren fluxu orokorra hobetuz eta isuriak murriztuz. 2020ko azaroan, AEBetako Komunikazio Batzorde Federalak (FCC) arau berriak onartu zituen automobilen segurtasuna hobetzeko irrati-espektroaren zati bat Garraio Sistema Adimendunetarako (ITS) zerbitzuetarako erreserbatuz eta Ibilgailu Zelularra-Everything (C-V2X) izendatuz. Segurtasunarekin lotutako garraiorako eta ibilgailuen komunikazioetarako estandar teknologikoa. 

Eragin disruptiboa 

Ibilgailuekin komunika daitezkeen trafiko-seinale adimendunek eraginkortasuna hobe dezakete trafiko-ereduetara egokituz eta errepideko sentsore garestien beharra ezabatuz. Larrialdi-zerbitzuetako ibilgailuek eta lehen erantzungailuek C-V2X teknologiaz ere onura ditzakete, eta horri esker, trafikoaren bidez ibilbidea garbitu eta larrialdiei modu eraginkorragoan erantzuteko aukera izan dezakete. Hiri adimentsuak dinamikoak dira eta bide-erabiltzaile guztiek hartzen dute parte, oinezkoak eta ibilgailuak barne. 

Hala ere, hiri adimendunen eta autoen arteko komunikazio eraginkorrak ezartzeko erronka nagusi bat zibersegurtasuna bermatzea da. Balizko irtenbide bat gako publikoen kriptografia da, ibilgailuek elkar autentifikatzeko eta jasotako seinaleak benetakoak direla ziurtatzeko. Ibilgailu barruko segurtasuna ere kezkagarria izango da, ibilgailu modernoek hornitzaile anitzek emandako osagaiak baitituzte, eta ibilgailu barruko komunikazio-sareak segurtasun neurririk ez duelako kostu kontuengatik. Komunikatutako datuen segurtasuna bermatzea, informazioa enkriptatzea eta autentifikatzea barne, garrantzitsua da erasoak saihesteko eta garraio publikoa eten ez dela ziurtatzeko. 

Garraio-gailu adimendunen elkarlanen ezarpena bermatzeko, ziurrenik gobernuek araudia ezarriko dute espazio honetako garapenak gainbegiratzeko. Esaterako, 2017an, Alemaniak lege bat onartu zuen, gidatzeko sistema automatizatuak erabiltzeko eta gidariei arreta trafikotik desbideratzeko aukera ematen diena. 2021eko martxoan, gobernuak gidatze autonomoari buruzko lege-proiektu berri bat proposatu zuen, argi identifikatutako eremuetan bide publikoetan zeharo independenteak diren anezkak eskala handian jardutean zentratuz. 

Hiri adimendunen ondorioak autoetan 

Hiri adimendunen ondorio zabalagoak autoetarako izan daitezke:

• Trafiko-fluxu optimizatuagoa, pilaketak eta istripuak murrizten dituena, eta eraginkortasun orokorra hobetzea. Biztanleria mailan, herritarrek aurreztutako garraio-denbora beste helburu batzuetara bideratu dezakete.
• Hiri adimentsuak eta ibilgailu autonomoak elkarlanean aritzen dira erregaiaren kontsumoa eta isurketak murrizteko, garraio sistema jasangarriagoa lortzeko.
• Ibilgailu autonomoek garraio-aukera irisgarriagoak eskaintzen dizkiete desgaitasuna duten pertsonei eta adinekoei, eta horrek komunitateko kide guztien mugikortasuna hobetzen lagun dezake.
• Hiri adimentsuak eta ibilgailu autonomoak garraio-plangintza, hiri-diseinua eta hiriaren kudeaketaren beste alderdi batzuk hobetzeko erabil daitezkeen datu ugari sortzen dituzte.
• Hiri adimendunen eta autoen ziber-piratearen gertakariak areagotzea, funtsezko zerbitzuak eteteko edo informazio sentikorra lortzeko.

Iruzkintzeko galderak

• Zeintzuk dira zure inguruko hiri adimendunen proiektuen adibide batzuk, bide-erabiltzaile guztien mugikortasuna eta irisgarritasuna hobetu dutenak?
• Bestela nola hiri adimendunen eta auto autonomoen arteko lankidetza honek bizitza erraztu dezake hiriko biztanleei?