Klima aldakor baterako azpiegiturak aldatzea

Klima-aldaketa planetan kolpatzen hasten den heinean, gure gizartearen azpiegiturek aldaketa larriak jasan beharko dituzte. Azpiegiturak gure garraio-metodoak, energia- eta ur-hornidura, eta saneamendu- eta hondakin-sistemak barne hartzen ditu. Klima-aldaketari dagokiona, ordea, ez duela leku bakar batean eragingo da modu berean. Horrek esan nahi du arazoei aurre egiteko estilo asko egongo direla, hala nola, lehortea, itsasoaren maila igotzea, uholdeak, tornadoak, muturreko beroa edo hotza eta ekaitzak.

Artikulu honetan zehar, klimari erresistenteak diren gure etorkizuneko azpiegituretarako estrategia ezberdinen ikuspegi orokorra emango dut. Dena den, kontuan izan leku bakoitzak bere guneko azterketak egin beharko dituela bere beharretarako irtenbide onenak aurkitzeko.

Garraioa

Errepideak. Garestiak dira dauden bezala mantentzea, baina uholdeak, prezipitazioak, beroak eta izozteak eragindako kalteak gehituta, errepideen mantentze-lanak garestiagoak izango dira. Prezipitazioak eta uholdeak arazo diren zolatutako errepideek zailtasunak izango dituzte ur gehigarri guztia kudeatzeko. Orain ditugun materialen arazoa da, paisaia naturalek ez bezala, ez dutela ia urik hartzen. Orduan, nora joan ez dakien ur gehigarri hori guztia dugu, azken batean kaleak eta hiriak gainezka egiten dituena. Gehitutako prezipitazioak asfaltatutako bideetako bide-markak ere kaltetu eta higadura gehiago eragingo ditu asfaltatu gabeko bideetan. The EPAren txostenak arazo hau bereziki ikaragarria izango litzatekeela Estatu Batuetan Hegazkin Handien eskualdean, 3.5. urterako 2100 milioi dolarreko konponketak beharko lituzkeela.

Muturreko beroak kezkagarriagoak diren lekuetan, tenperatura altuek zolatutako errepideak pitzatuko dituzte maizago eta mantentze-lan gehiago beharko dute. Espaloiek ere bero gehiago hartzen dute, hiriak bero-gune oso bizi eta arriskutsu hauetan bihurtuz. Hori kontuan hartuta, tenperatura beroagoak dituzten tokietan " formak erabiltzen has daitezkezoladura freskoa".

Gaur egun adina berotegi-efektuko gas isurtzen jarraitzen badugu, EPAk aurreikusten du 2100. urterako, AEBetako egokitzapen-kostuak errepideetan igo daitezkeela. 10 milioi dolar bezainbeste. Estimazio honek ez du barne hartzen itsasoaren mailaren igoeraren edo ekaitzen uholdeen kalte gehiago, beraz, ziurrenik, are handiagoa izango litzateke. Hala ere, berotegi-efektuko gasen isuriei buruzko erregulazio gehiagorekin kalte horietatik 4.2-7.4 milioi dolar saihestu genitzakeela kalkulatzen dute.

Zubiak eta autobideak. Bi azpiegitura mota hauek kostaldeko eta itsas maila baxuko hirietan izango dira aldaketarik handienak beharko. Ekaitzak biziagoak diren heinean, zubiak eta autobideak zaurgarriagoak izateko arriskua dute, bai haizeak eta urak eragiten duten estresagatik, baita zahartze orokorragatik ere.

Zubiekin zehazki, arriskurik handiena izeneko zerbait da arakatu. Hau da zubiaren azpian mugitzen den urak bere oinarriak eusten dituen sedimentuak kentzen dituenean. Ur-masak etengabe hazten ari direnez euri gehiagogatik eta itsasoaren maila igotzen ari denez, istripuak okerrera egingo du. EPAk etorkizunean arazo honi aurre egiteko iradokitzen dituen egungo bi bide hauek dira, zubi-zimenduak egonkortzeko arroka eta sedimentu gehiago gehitzea eta zubiak sendotzeko hormigoi gehiago gehitzea, oro har.

Garraio publikoa. Jarraian, har ditzagun garraio publikoa, hala nola hiriko autobusak, metroak, trenak eta metroak. Gure karbono isuriak murrizteko itxaropenarekin, askoz jende gehiagok hartuko du garraio publikoa. Hirien barruan, autobus edo trenbide ibilbide kopuru handiagoa izango da mugitzeko, eta autobus eta tren kopuru orokorra handituko da jende kopuru handiagoari lekua egiteko. Hala ere, etorkizunak garraio publikorako aukera beldurgarri batzuk ditu, bereziki uholdeengatik eta muturreko beroagatik.

Uholdeekin, tunelak eta trenbideetarako lurpeko garraioa jasaten ari dira. Honek zentzua du lehen uholdeak izango diren lekuak direlako lurrik baxuenak. Gero, gehitu metroa eta metroa bezalako garraio-metodoek erabiltzen dituzten linea elektrikoak eta arrisku publiko zehatza dugu. Izan ere, dagoeneko hasi gara horrelako uholdeak ikusten bezalako lekuetan New York City, Sandy urakanaren eskutik, eta okerrera egiten ari da. Responses mehatxu hauen artean azpiegitura aldaketak daude, hala nola, euri-urak murrizteko aireztapen-sareak eraikitzea, babes-ezaugarriak eraikitzea, hala nola euste-hormak, eta, zenbait lekutan, gure garraio-azpiegitura batzuk ahultasun gutxiagoko guneetara kokatzea.

Muturreko beroari dagokionez, inoiz ibili al zara hiriko garraio publikoan udan puntako orduetan? Iradokizun bat emango dizut: ez da dibertigarria. Nahiz eta aire girotua egon (askotan ez dago), jende asko sardina bezala bilduta dagoenez, zaila da tenperatura jaistea. Bero kantitate horrek benetako arrisku asko ekar ditzake, garraio publikoan ibiltzen diren pertsonen bero nekea adibidez. Arazo hori murrizteko, azpiegiturek baldintza gutxiago bete beharko dituzte edo aire girotu hobeak izan beharko dituzte.

Azkenik, muturreko beroak eragiten duela jakin da giltzadun errailak, "bero kinks" izenez ere ezaguna, trenbide-lerroetan zehar. Bi hauek trenak moteltzen dituzte eta garraiorako konponketa osagarriak eta garestiagoak behar dituzte.

Aire garraioa. Hegazkinen bidaiari buruz pentsatu beharreko gauza handienetako bat operazio osoa eguraldiaren menpe samarra dela da. Hori dela eta, hegazkinek erresistentzia handiagoa izan beharko dute bai bero biziaren aurrean, bai ekaitz gogorren aurrean. Beste kontu batzuk hegazkinen benetako pistak dira, asko itsasoaren mailatik gertu daudelako eta uholdeak jasan ditzaketelako. Ekaitz-boladek gero eta pista gehiago egongo dira erabilgarri egonezin denbora luzeagoan. Hori konpontzeko, pistak goragoko egituretan altxatzen edo gure aireportu nagusietako asko lekuz aldatzen has gaitezke. 

Itsas garraioa. Portuek eta portuek ere aldaketa gehigarri batzuk izango dituzte, itsasoaren gorakada eta kostaldeetako ekaitzak areagotu direlako. Egitura batzuk gorago altxatu edo gotortu beharko dira, itsas mailaren igoera jasateko.

Energia

Aire girotua eta berogailua. Klima-aldaketak beroa mutur berrietara eramaten duen heinean, aire girotuaren beharra goraka doa. Mundu osoko lekuak, batez ere hiriak, tenperatura hilgarriak berotzen ari dira aire girotu gabe. -ren arabera Klima eta Energia Irtenbideetarako Zentroa, "muturreko beroa AEBetako hondamendi natural hilgarriena da, batez beste urakanak, tximistak, tornadoak, lurrikarak eta uholdeak batuta baino jende gehiago hiltzen duena".

Zoritxarrez, energia-eskari hori gora doan heinean, gure energia eskaintzeko gaitasuna jaisten ari da. Gure egungo energia ekoizteko metodoak gizakiak eragindako klima-aldaketaren iturri nagusietako bat direnez, energiaren erabileraren zirkulu zoro honetan gelditzen ari gara. Gure itxaropena iturri garbiagoak bilatzean datza, gure energia-eskaera gehiago hornitzeko.

Presak. Leku gehienetan, etorkizunean presak egiteko mehatxurik handiena uholdeak eta ekaitzen hausturak dira. Lehortearen ur-emari falta leku batzuetan arazo bat izan daitekeen arren, ikerketa batek Zientzia eta Teknologiaren Norvegiako Unibertsitatea erakutsi zuen "lehortearen iraupena eta defizit bolumena handitzeak ez lukeela eraginik izango energia-ekoizpenean edo urtegien funtzionamenduan".

Bestalde, ikerketak ere erakutsi zuen ekaitzak handituz gero, "[a] presa baten hutsegite hidrologikoaren probabilitatea handituko dela etorkizuneko kliman". Hau presak urak gainezkatzen direnean eta gainezka edo apurtzen direnean gertatzen da.

Gainera, hitzaldi batean Urriaren 4a itsasoaren mailaren igoera eztabaidatuz, William eta Mary zuzenbide irakaslea, Elizabeth Andrews, efektu horiek dagoeneko gertatzen ari direla erakusten du. Bera aipatzearren, "1999ko irailean Floyd urakanak [Tidewater, VA] jo zuenean, 13 presa hautsi ziren eta beste asko kaltetu ziren, eta, ondorioz, Virginiako presaren segurtasun legea aldatu zen". Horrela, ekaitzak gero eta handiagoak direnez, askoz gehiago jarri beharko dugu presaren segurtasun azpiegituretan.

Energia Berdea. Klima-aldaketaz eta energiaz hitz egitean arazo handi bat erregai fosilen erabilera da. Erregai fosilak erretzen jarraitzen dugun bitartean, klima-aldaketa okerrera egiten jarraituko dugu.

Hori kontuan hartuta, energia iturri garbi eta jasangarriak ezinbestekoak izango dira. Horien artean erabiltzea izango da haizea, eguzki, eta geotermikoa iturriak, bai eta energia-harrapaketa eraginkorragoa eta eskuragarriagoa izan dadin kontzeptu berriak ere, hala nola SolarBotanic Zuhaitz Berdea haizea zein eguzki energia biltzen dituena.

Eraikuntza

Eraikuntza-araudia. Klima eta itsas mailaren aldaketek hobeto egokitutako eraikinak izatera bultzatuko gaituzte. Beharrezko hobekuntza horiek prebentzio gisa edo erreakzio gisa lortzen ditugun ala ez zalantzan dago, baina azkenean gertatu beharko da. 

Uholdeak arazoa den lekuetan, eskakizun gehiago egongo dira azpiegitura igotzeko eta uholdeen aurkako indarra izateko. Etorkizuneko edozein eraikuntza berri sartuko da, baita gure egungo eraikinak mantentzea ere, biak uholdeen aurkakoak direla ziurtatzeko. Uholdeak dira horietako bat hondamendirik garestienak lurrikararen ondoren, beraz, eraikinek oinarri sendoak dituztela eta uholde-lerroaren gainetik altxatuta daudela ziurtatzea funtsezkoa da. Izan ere, uholdeen gehikuntzak kokapen batzuk erabat eraikitzeko mugarik gabe utzi ditzake. 

Ur falta duten lekuei dagokienez, eraikinek ur-eraginkortasun handiagoa izan beharko dute. Horrek esan nahi du aldaketak, hala nola, fluxu baxuko komunak, dutxak eta txorrotak. Zenbait eremutan, baliteke bainuei agur esan behar izatea. Badakit. Horrek ere asaldatzen nau.

Gainera, eraikinek isolamendu eta arkitektura hobeak beharko dituzte berokuntza eta hozte eraginkorra sustatzeko. Lehen esan bezala, aire girotua askoz beharrezkoagoa bihurtzen ari da leku askotan, beraz, eraikinek eskaera hori arintzen laguntzen dutela ziurtatzea laguntza handia izango da.

Azkenik, hirietan sartzen hasi den berrikuntza bat dira teilatu berdeak. Horrek esan nahi du lorategiak, belarra edo landare motaren bat edukitzea eraikinen teilatuetan. Baliteke teilatuko lorategiek zertarako balio duten galdetu eta harritu egingo zara benetan onura handiak dituztela jakiteak, besteak beste, tenperatura eta soinua isolatzea, euria xurgatzea, airearen kalitatea hobetzea, "bero uharteak" murriztea, bioaniztasuna gehitzea eta, oro har, polita izatea. Teilatu berde hauek hiri barruko inguruneak hainbeste hobetzen dituzte, non hiriak eraikin berri bakoitzeko eguzki-panelak eskatzen hasiko dira. San Frantziskok dagoeneko egin du hau eginda!

Hondartzak eta kostaldeak. Kostaldeko eraikuntza gero eta praktikoagoa da. Nahiz eta denek itsasertzeko jabetza maite duten, itsasoaren maila igotzen ari denez, kokapen hauek izango dira zoritxarrez ur azpian amaitzen lehenak. Beharbada, honen gauza positibo bakarra zertxobait barnealderago dagoen jendearentzat izango litzateke, laster hondartzatik askoz gertuago egongo direlako. Benetan, ordea, ozeanotik gertuko eraikuntzak gelditu egin beharko dira, eraikin horietako bat ere ez baita jasangarria izango ekaitzak eta marea igoerarekin.

Itsasondoak.  Itsas digesiari dagokionez, ohikoagoak eta gehiegi erabiltzen jarraituko dute klima-aldaketari aurre egiteko ahaleginean. -ko artikulu bat Scientific American Aurreikuspenen arabera, "mundu osoko herrialde guztiek harresiak eraikiko dituzte itsasoaren gorakadatik defendatzeko 90 urte barru, uholdeen kostua babes proiektuen prezioa baino garestiagoa izango delako". Orain, ikerketa gehigarri batzuk egin aurretik ez nekiena zera da, marea igoerak prebenitzeko modu honek asko eragiten duela. kostaldeko ingurunean kalteak. Kostaldeko higadura okerrera egin ohi dute eta kostaldeko aurre egiteko modu naturalak nahasten dituzte.

Kostaldeetan ikusten has gaitezkeen alternatiba bat izeneko zerbait da "bazter biziak". Honako hauek dira "naturan oinarritutako egiturak" hala nola, padurak, hareazko dunak, mangladiak edo koralezko arrezifeak, itsas-hormak bezalako gauza bera egiten dutenak, baina itsas hegaztiei eta beste animaliei bizileku bat ematen diete. Eraikuntza-arauetan zorterik izanda, itsas-horma-bertsio berde hauek babes-jokatzaile nagusi bihur daitezke, batez ere kostaldeko gune babestuetan, hala nola ibai-sistemetan, Chesapeake badian eta Laku Handietan.

Ur kanalak eta azpiegitura berdeak

Kalifornian hazita, lehortea beti izan da etengabeko hizpide. Zoritxarrez, klima aldaketarekin hobetzen ari ez den arazo bat da. Eztabaidara sartzen jarraitzen duen irtenbide bat beste leku batzuetatik ura transferitzen duten azpiegiturak dira, esaterako Seattle edo Alaska. Hala ere, hurbilagotik begiratuta, hori ez dela praktikoa erakusten du. Horren ordez, ura aurrezteko azpiegitura ezberdin bat "azpiegitura berdea" deitzen zaio. Horrek esan nahi du euri-upelak bezalako egiturak erabiltzea funtsean euri-ura biltzeko eta komunak garbitzeko eta lorategiak ureztatzeko edo nekazaritzarako erabiltzeko. Teknika horiek erabiliz, Kaliforniak aurreztu dezakeela kalkulatu zuen ikerketa batek 4.5 bilioi litro ur.

Azpiegitura berdearen beste alderdi bat lurpeko urak kargatzea da, ura xurgatzen duten hirigune gehiago izatearen bidez. Honek espaloi iragazkorragoak, ur gehigarria hartzeko bereziki diseinatutako euri-uren lorategiak eta hirian zehar landare-espazio gehiago izatea, euri-ura lurpeko uretan sartu ahal izateko. Aurretik aipatutako analisiak lurpeko uren karga horren balioa zenbait eremutan izango zela kalkulatu zuen $ 50 milioi baino gehiago.

Hondakinak eta hondakinak

Araztegiak. Gai onena azkenerako gorde dut, jakina. Klima-aldaketaren ondorioz saneamendu-azpiegituretan izandako aldaketarik handiena araztegiak eraginkorragoak izatea izango da, eta sistema osoa uholdeekiko tolerantzia handiagoa izatea. Uholdeak dauden lekuetan, oraintxe arazoa da saneamendu sistemak ez daudela ur asko hartzeko. Horrek esan nahi du uholde bat gertatzen denean, edo ur zikinak ondoko erreka edo ibaietara zuzentzen direla edo uholde-urak ur zikinen hodietan sartzen direla eta "zerbait" deitzen zaigu.estolda sanitarioa gainezka egitea”. Izena berez azaltzen da, baina funtsean estoldak gainezka egiten direnean eta ur zikin kontzentratuak eta gordinak inguruko ingurunera zabaltzen direnean gertatzen da. Ziurrenik imajina ditzakezu honen atzean dauden arazoak. Hala ez bada, pentsatu uraren kutsadura eta ondoriozko gaixotasun askoren ildotik. Etorkizuneko azpiegiturek gainezkadurari aurre egiteko modu berriak aurkitu beharko dituzte eta haren mantentze-lanak gertutik zaindu beharko dituzte.

Bestalde, lehorteak dauden lekuetan, saneamendu-sistemari buruzko beste hainbat kontzeptu flotatzen dira. Sisteman ur gutxiago erabiltzen ari da guztiz, ur gehigarri hori beste beharretarako erabiltzeko. Hala ere, orduan kezkatu behar dugu ur zikinen kontzentrazioaz, nola tratatu ditzakegun arrakastaz eta kontzentratuta dagoen ur zikin horrek azpiegituretan nola kaltetuko duen. Jolastzen has gaitezkeen beste kontzeptu bat tratamenduaren ondoren ura berrerabiltzea izango da, iragazitako ur horren kalitatea are garrantzitsuagoa bihurtuz.

Ekaitz ura. Dagoeneko dezente hitz egin dut ekaitz uren eta uholdeen atzean dauden gaiei buruz, beraz, gehiegi errepikatzen saiatuko naiz. Hitzaldi batean “Chesapeake badia berreskuratzea 2025erako: Bidean al gaude?", Chesapeake Bay Fundazioko abokatu nagusia, Peggy Sanner, ekaitz uren isurien kutsaduraren gaia ekarri zuen, "kutsaduraren sektore handienetako bat" dela esanez. Sannerrek azaldu du ekaitz uren kutsadurarako irtenbide handi bat uholdeak gutxitu ditzakegunarekin batera doa; hau da, ura xurga dezakeen lur gehiago izatea. Berak dio: "Behin lurzoruan infiltratuta, isurketa hori moteldu, hoztu eta garbitu egiten da eta, ondoren, sarritan lurpeko uretatik sartzen da ibilguan". Hala ere, azpiegitura berri hauek martxan jartzea oso garestia eta denbora luzea izaten dela onartzen du. Horrek esan nahi du, zortea baldin badugu, agian horrelako gehiago ikusiko ditugula datozen 15-25 urteetan.

Hondakinak. Azkenik, zure hondakin orokorrak ditugu. Gizartearen zati honen aldaketarik handiena murriztea izango da, espero dugu. Estatistikak aztertzen ditugunean, hondakin-instalazioak, hala nola zabortegiak, erraustegiak, konpostak eta baita birziklatzeak bere kabuz ere berotegi-efektuko gasen emisioen ehuneko bostera eragiten dute Estatu Batuetan. Baliteke hori ez dela asko dirudi, baina gauza horiek guztiak zaborrontzira nola geratu diren (ekoizpena, garraioa eta birziklapena) konbinatuz gero, gutxi gorabehera. AEBetako berotegi-efektuko gasen emisioen ehuneko 42.

Horren eraginez, ezin izango dugu hondakin-kopuru horri eutsi klima-aldaketa okerragotu gabe. Gure ikuspegia murriztuz eta azpiegituren gaineko eraginak soilik aztertuta ere, nahikoa txarra dirudi. Zorionez, aipatutako irtenbide eta praktika ugari jarriz gero, gizateria beste eragin mota bat izaten has daiteke: hoberako.