Hiri trinkoak: Hirigintza jasangarriagoa lortzeko ahalegina

IRUDIAREN KREDITUA:
Irudiaren kreditu
iStock

Hiri trinkoak: Hirigintza jasangarriagoa lortzeko ahalegina

Hiri trinkoak: Hirigintza jasangarriagoa lortzeko ahalegina

Azpitituluaren testua
Hiri-eredu trinkoak gizakiarengan oinarritutako bide bizigarri bat eskain dezake hiri-diseinuan.
    • Egilea:
    • Egilearen izena
      Quantumrun Prospektiba
    • Abuztua 11, 2022

    Ikuspegiaren laburpena

    Hiri trinkoek oinezkoak, txirrindulariak eta garraio publikoa lehenesten dituzte autoen gainetik, iraunkortasuna eta bizi-kalitatea helburu. COVID-19 pandemiak haien abantailak azpimarratu zituen, besteak beste, bidaia-denbora laburragoa eta emisio txikiagoak. Ondorio zabalagoek adopzio globala, ibilgailuz kanpoko garraioa eta bulego deszentralizatuak izan ditzakete.

    Hiri trinkoen testuingurua

    Hiri trinkoak, sakabanatutako hirien aldean, dentsitate handikoak eta erabilera anitzak dituztenak dira, non oinezkoak, txirrindulariak eta garraio publikoaren erabiltzaileak kotxeen aurrean hobesten diren. Hiri hauek garapen etengabea eta itxia dute sarritan, gobernuak agindutako muga argiek mugatuta, eta tokiko eta eskualdeko irisgarritasun handia dute. Gainera, funtsezko azpiegitura zentralizatuak baina txikiagoak dituzte, hala nola, ura, saneamendua eta elektrizitatea, eta horrek mantentze-kostuak murriztu ditzakete. Hiri trinkoak adimentsuak, etikoak, bidezkoak eta osasungarriak izaten ahalegintzen dira, non naturan oinarritutako irtenbideak ohikoak diren, eta garraio aktiboa eta berdeguneak lehenesten diren.

    Michael Neuman hirigintzako adituak hiri trinkoaren ereduaren paradoxei buruz idatzi du. Alde batetik, molde horretan hiri bat ezartzeko ezinbestekoak dira plangintza-jarraibide eta arau zorrotzak, baina, bestetik, haien gehiegikeria kaltegarria izan daiteke. Ez dago esperimentazio organikorako lekurik hiri-garapen osasuntsuaren ohiko estandar hurbilarekin.

    Kontraesan horiek gorabehera, hiri trinkoaren ereduak laguntza zabala izan du azken urteotan, bere onura ugariengatik. Esaterako, dendak eta zerbitzuak etxeetatik gertuago daude, eta horrek garraio alternatiboak eta komunitateko elkarrekintza erabiltzea sustatzen du. Gainera, iraunkortasun-jarraibideekin bat datorren hiri trinko batek bizi-kalitate hobean lagun dezake.

    Eragin disruptiboa

    Hiri trinkoaren ereduak garrantzi berria hartu zuen pandemiaren harira. Jende gehiena etxean geratzera behartuta zegoenez, egungo hiri eredu eta hedatuen desabantailak nabariagoak ziren. Esaterako, autoekiko mendekotasunak (Ipar Amerikako hirietan ohikoa) jendea ibiltzea zaildu zuen, eta denda eta zerbitzuekiko hurbiltasunik ezak jendea behar zuena eskuratzea zaildu zuen. Gobernuak eta beste zerbitzu publiko batzuk kokapen fisikoetan oinarritzen ziren oraindik eta estandarizazioa eta sareko presentzia falta ziren.

    Aitzitik, hiri trinkoaren ereduak arazo horietako batzuk arintzen lagun dezake. Hiri trinkoek dentsitate handiagoa, bidaia-denbora laburragoa eta jarduera-eskaintza zabalagoa dute. Hedatutako hiriek baino karbono isuri txikiagoak dituzte. Osasuntsuagoak dira, halaber, lurzoruaren erabilera anitzagoa, bidaia laburragoa eta mugikortasun aukera hobeak direlako, batez ere adineko pertsonak eta ezinduak bezalako biztanleria ahulenentzat.

    Hiri trinkoaren ereduaren adibide bat Bartzelonako garapenak dira. Hiria 500 superbloke lantzen ari da zenbait kaletan motordun trafikoa mugatzeko, oinezkoentzako, bidaia aktiboentzako eta berdeguneentzako leku gehiago emanez. Superbloke hauek airearen kutsadura, zarata maila eta bero-uharte efektuak murriztuko dituzte, berdeguneak eta jarduera fisikoa areagotuz. Ibilgailuen erabilera murriztuz urtean ia 700 heriotza ekiditea espero da. Antzeko ideiak erabiltzen ari dira orain mundu osoko trafiko gutxiko guneetan.

    Hiri trinkoen ondorioak

    Hiri trinkoen ondorio zabalagoak izan daitezke: 

    • Hiri global gehiagok hiri trinkoaren eredua hartzen dute pandemiaren osteko bizimodu jasangarriagoa sustatzeko, garraio sistema multimodalak ahalbidetuz.
    • Garraio publikoa eta kale-plangintza ibilgailuak ez diren aukera gehiago barne hartzen ditu, esaterako, bizikleta-bide gehiago eraikitzea, autoak debekatzea zenbait gunetan, baita Gauzen Internet (IoT) funtzionaltasuna eraikitzea kale-azpiegituretan trafiko-fluxuak optimizatzeko.
    • Merkataritza- eta bizitegi-eraikinen nahasketa trinkoagoa, langileentzat hiriko joan-etorri laburragoak eta kale-paisaia jendetsuagoak eta seguruagoak sustatzeko. 
    • Uraren eta elektrizitatearen ekoizpenaren mantentze-lanak bezalako zerbitzu kritikoen automatizazioa areagotu da.
    • Interneteko zerbitzu-hornitzaileak sare-konexio azkarragoak garatzen dituzte IoT eta hiri adimendunen teknologiak laguntzeko.
    • Enpresa gehiagok langileen ondoan satelite bulegoak eraikitzen dituzte, denei instalazio zentralizatuen berri emateko agindu beharrean.

    Kontuan hartu beharreko galderak

    • Hiri trinko batean bizi izan al zara edo bisitatu al zara? Zeintzuk izan ziren zure inpresioak?
    • Zeintzuk dira hiri trinkoaren eredua ezartzeko balizko beste onura eta erronka batzuk?

    Insight erreferentziak

    Ikuspegi honetarako honako lotura ezagun eta instituzional hauei erreferentzia egin zaie: