چرا کندی؟ Ars Technica توضیح می دهد که تعویض سیستم فلاپی دیسک یک راه اندازی مجدد ساده نیست. مایکل روکافورت، سخنگوی SFMTA باید کل سیستم کنترل قطار را که به آن متصل است، از جمله کابل حلقه ای که "پهنای باند کمتری نسبت به یک مودم شماره گیری قدیمی AOL دارد، بازنگری کند." پرداخت برای سیستم جدید: همچنین مسائل بودجه ای برای این پروژه وجود دارد که "صدها میلیون" اجرا می شود. در حالی که سواری نسبت به سال گذشته افزایش می‌یابد، SFMTA می‌گوید با 433,000 سوارکار در روزهای هفته، تقریباً 68 درصد از سال 2019، کاملاً از همه‌گیری نجات پیدا نکرده است.