Quantumrun

KUVAKrediitti:

iStock

Avaruusmatkailu: äärimmäinen tämän maailman ulkopuolinen kokemus

Useat yritykset testaavat tiloja ja kuljetuksia valmistautuessaan kaupallisen avaruusmatkailun aikakauteen.

Kirjoittaja:
tekijän nimi
Quantumrun Foresight
Syyskuu 29, 2022

Havainnon yhteenveto

Avaruusmatkailu kiihtyy, miljardöörit johtavat tietä ja herättävät sekä kunnioitusta että kritiikkiä, mikä on merkki aikakaudesta, jolloin ulkoavaruudesta voi tulla vapaa-ajan matkustamisen seuraava raja. Yritykset kiirehtivät kehittämään infrastruktuuria ja mukavuuksia näille nouseville markkinoille, mukaan lukien ylelliset avaruushotellit ja ainutlaatuiset ruokailukokemukset, jotka muuttavat suhtautumistamme matkailuun ja vapaa-aikaan. Tämä matkailun muutos voisi paitsi muuttaa luksusmatkustustrendejä, myös edistää teknologiaa, kestävyyttä ja koulutusaloitteita avaruustutkimuksessa.

Avaruusmatkailun konteksti

Huolimatta vastareaktiosta, jonka avaruusparoonit, kuten miljardöörit Jeff Bezos ja Richard Branson ovat saaneet avaruudessa vieraillestaan lähtien, asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että on vain ajan (ja resurssien) kysymys, ennen kuin LEO (Low-Earth Orbit) avautuu matkailulle. Kohdemarkkinat ovat olemassa, mutta tilat ja kulkumuodot vievät aikaa ennen kuin suuret toiminnot toteutuvat.

Heinäkuussa 2021 Virgin Galacticin Richard Bransonista tuli ensimmäinen miljardööri, joka matkustaa avaruuteen. Vain päiviä myöhemmin Virginin pääkilpailijan Blue Originin raketti vei Amazonin toimitusjohtajan Jeff Bezosin avaruuteen. Tapahtumat olivat mielenkiintoinen kilpailun, voiton, inspiraation ja, mikä tärkeintä, halveksunnan risteys. Kun avaruusmatkailun pelaajat juhlivat näitä virstanpylväitä, maaplaneetan tavalliset kansalaiset olivat raivoissaan näennäisesti häpeämättömästä pakenemisesta ja kerskailemisesta. Tunnelmaa ruokkivat edelleen ilmastonmuutoksen aiheuttamat äärimmäiset sääolosuhteet ja kasvava varallisuuskuilu 99 prosentin ja yhden prosentin välillä. Siitä huolimatta yritysanalyytikot ovat yhtä mieltä siitä, että nämä kaksi avaruusparonin lentoa ovat merkki avaruusmatkailun infrastruktuurin ja logistiikan nopean kehityksen alkamisesta.

Elon Muskin SpaceX on keskittynyt logistiikkaan, ja se on saanut Yhdysvaltain kansallisen ilmailu- ja avaruushallinnon (NASA) sertifikaatin vuonna 2020 miehistön kuljetuksista. Tämä virstanpylväs on ensimmäinen kerta, kun yksityinen yritys on saanut valtuudet lähettää astronautteja kansainväliselle avaruusasemalle (ISS). Tämä kehitys merkitsee sitä, että avaruusmatkailuun suunnatut kaupalliset avaruuslennot ovat nyt mahdollisempia kuin koskaan. Blue Origin ja Virgin Galactic ovat saaneet matkustaja-avaruusmatkustusluvan Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinnolta ja ovat jo aloittaneet lippujen myynnin. Virgin Galacticin suborbitaalinen avaruuslento alkaa 450,000 XNUMX dollarista, kun taas Blue Origin ei ole julkaissut hinnastoa. Siitä huolimatta odotuslistalla on nyt satoja New York Timesin mukaan.

Häiritsevä vaikutus

Avaruusmatkailuinfrastruktuurit ovat työn alla. Huhtikuussa 2022 SpaceX Falcon 9 -raketti kuljetti onnistuneesti entisen NASAn astronautin ja kolme varakasta siviiliä avaruuteen ensimmäisellä kaupallisella lennolla, joka suuntasi ISS:ään. Toivotaan, että näiden tehtävien myötä syntyy lopulta yksityinen avaruuslaboratorio.

Äskettäinen laukaisu oli SpaceX:n kuudes pilotoitu Crew Dragon -lento. Tämä lento on toinen kerta, kun puhtaasti kaupallinen tehtävä on päässyt kiertoradalle, ja yksityisrahoitteinen Inspiration4 oli ensimmäinen syyskuussa 2021. Lisäksi tämä matka on ensimmäinen täysin kaupallinen matka ISS:lle. Lennon rahoitti Axiom Space, yritys, jolla on yhteyksiä ilmailualaan, ja joka tekee yhteistyötä NASA:n kanssa ISS:ään liitettyjen kaupallisten avaruusasemamoduulien käyttöönottamiseksi. Vuoteen 2030 mennessä kaupalliset operaattorit käyttävät Axiom-moduuleita itsenäisenä avaruusasemana, kun ISS poistetaan käytöstä.

Avaruusmatkailun mahdollista kaupallistamista ennakoiden avaruusasemaoperaattori Orbital Assembly ilmoitti suunnitelmistaan rakentaa ensimmäinen luksusavaruushotelli vuonna 2025. Hotellin odotetaan olevan toimintakuntoinen jo vuonna 2027. Majoitus on todella avaruusaikaista, ja jokaisessa huoneessa on kotelo. pyörivässä maailmanpyörän näköisessä laitteessa. Hotellin perusmukavuuksien, kuten terveyskylpylän ja kuntosalin, lisäksi asiakkaat voivat nauttia elokuvateatterista, ainutlaatuisista ravintoloista, kirjastoista ja konserttipaikoista.

Hotellin odotetaan olevan LEO:ssa, ja sieltä on upeat näkymät alla olevalle planeetalle. Rakennukseen tulee loungeja ja baareja, joista asiakkaat voivat nauttia näkymistä, sekä huoneita jopa 400 hengelle. Muut tarpeet, kuten miehistötilat, vesi-, ilma- ja sähköjärjestelmät, vievät myös osan tilasta. Voyager-asema kiertää maata 90 minuutin välein käyttämällä pyörimisen tuottamaa keinotekoista painovoimaa.

Avaruusmatkailun vaikutukset

Avaruusmatkailun laajempia vaikutuksia voivat olla:

Lisää yrityksiä tulee avaruusmatkailualalle ja hakee sertifikaattia FAA:lta ja NASA:lta.
Lisääntynyt elintarviketuotannon ja avaruuskeittiön tutkimus yritysten pyrkiessä toimimaan ensimmäisinä luksusavaruusruokailualalla.
Lisääntyneet investoinnit avaruusmatkailupalveluiden ja -tilojen, kuten eksklusiivisten lomakeskusten ja klubien, kehittämiseen.
Lisämääräykset valtiosta riippumattomien astronautien luokittelusta ja kaupallisten avaruuslentäjien sertifioinnista.
Lentokoulut, jotka tarjoavat kaupallista avaruuskoulutusta lentoyhtiöiden lentäjänä, siirtyvät mahdollisesti tuottoisalle avaruusmatkustajasektorille.
Tehostettu keskittyminen ympäristövaikutusten arviointeihin ja kestävyystoimenpiteisiin avaruusmatkailussa, mikä vaatii tiukempia sääntelystandardeja ja ympäristöystävällisempiä käytäntöjä.
Muutos luksusmatkailumarkkinoiden dynamiikassa, kun varakkaat ihmiset valitsevat yhä enemmän avaruuselämyksiä, mikä vaikuttaa perinteisiin luksuskohteisiin ja palveluihin.
Kasvu avaruusaiheisissa koulutusohjelmissa ja aloitteissa, inspiroi uutta sukupolvea STEM-aloilla ja lisää yleistä kiinnostusta avaruustutkimukseen.