Kansainväliset hiiliverot: Pitäisikö kaikkien maksaa ympäristövahingoista?

KUVAKrediitti:
Kuva pistetilanne
iStock

Kansainväliset hiiliverot: Pitäisikö kaikkien maksaa ympäristövahingoista?

Kansainväliset hiiliverot: Pitäisikö kaikkien maksaa ympäristövahingoista?

Alaotsikon teksti
Maat harkitsevat nyt kansainvälisten hiiliverojärjestelmien määräämistä, mutta kriitikot väittävät, että tämä järjestelmä voi vaikuttaa negatiivisesti maailmanlaajuiseen kauppaan.
    • Kirjoittaja:
    • tekijän nimi
      Quantumrun Foresight
    • Syyskuu 28, 2023

    Havainnon yhteenveto

    Euroopan unionin ehdottama hiilidioksidivero korkeapäästöisille tavaroille tähtää vihreämpään liiketoimintaan. Sillä on kuitenkin edessään useita haasteita, kuten mittauskysymykset ja protektionismin edistämisen riski. Vaikka vero voisi tuottaa varoja ympäristöhankkeisiin, on huolestuttavaa sen vaikutuksista kansainväliseen kauppaan ja siitä, miten tulot jaetaan maailmanlaajuisesti. Maat, kuten Yhdysvallat ja Kiina, harkitsevat omia toimenpiteitään tai hakevat poikkeuksia. Esteistä huolimatta vallitsee laaja yksimielisyys hiilipohjaisen kauppapolitiikan kiireellisestä tarpeesta.

    Kansainvälisten hiiliverojen konteksti

    Kansainväliset hiilidioksidiverot ovat maksuja, jotka peritään kasvihuonekaasuja (GHG) tuottavista tavaroista ja palveluista tyypillisesti tuonti- tai vientipaikalla. Niiden taustalla on ideana luoda hintakannustin yrityksille, jotta he vähentäisivät päästöjään tavalla, joka ei aiheuta kohtuutonta haittaa alhaisemman päästöprofiilin tai taloudellisesti vaikeuksissa oleville maille. Yleensä hiilidioksidimaksut ovat hankalia. Vaikka sen tarkoitus on hyvä, poliittiset ja taloudelliset vaikutukset voivat olla vaikeita. Ensinnäkin tavaroiden ja tuotteiden hiilen mittaamiseen ei ole selkeitä ohjeita. Toiseksi tariffit voivat yleisesti edistää protektionismia, joissa lainkäyttöalue antaa epäoikeudenmukaisen edun kotimaisille pelaajille ja pitää kaikki poissa.

    Kansainvälinen valuuttarahasto IMF on ehdottanut, että tariffien sijaan pitäisi olla standardoitu vähimmäishiilivero, joka riippuu maan bruttokansantuotteesta (BKT). Kuitenkin yksimielisyys on, että tämä on toistaiseksi unelma. Monien mielestä hiilidioksidiverot ovat oikeudenmukainen tapa varmistaa, että jokainen maksaa ympäristölle aiheuttamastaan ​​vahingosta. Näistä veroista kertyvät rahat käytetään erilaisiin asioihin, mukaan lukien ympäristöön ja yhteisön kehittämiseen. Markkinoilla, joilla luvat ovat vaihdettavissa, korvaus olisi kuitenkin olemassa vain, jos luvat myönnettäisiin aluksi koko yleisölle ja saastuttajat pakotettaisiin maksamaan niistä huutokaupalla. Mutta kun yritykset ovat hankkineet sertifikaatit, niillä on oikeus saastuttaa enemmän ostamalla lupia toisiltaan ilman korvauksia yhteiskunnalle.

    Häiritsevä vaikutus

    Kansainvälisten hiiliverojen täytäntöönpanoon ja täytäntöönpanoon liittyy useita haasteita. Yksi on erilaisten kansallisten etujen yhteensovittaminen; Toinen on sen varmistaminen, että vero ei aiheuta tahattomia kannustimia, kuten yrityksiä siirtämään toimintaansa maihin, joissa ympäristölainsäädäntö on heikompi. Kysymys on myös siitä, miten verotulot jaettaisiin maiden kesken. Laaja yksimielisyys vallitsee kuitenkin siitä, että kansainvälisillä hiiliveroilla voi olla olennainen rooli ilmastonmuutoksen hillitsemisessä. Ne voisivat auttaa tasoittamaan kehittyneiden ja kehitysmaiden välisiä toimintaedellytyksiä, kannustamaan päästöjen vähentämiseen ja tuottamaan kaivattuja tuloja ilmastotoimiin.

    Kuitenkin Yhdysvallat, Kiina, Brasilia, Intia, Etelä-Afrikka ja jotkut kehittyvät taloudet ajattelevat, että hiilivero voi vahingoittaa kansainvälistä kauppaa. Tämän seurauksena näiden maiden yritykset voivat kostoksi määrätä hiilidioksidiveroja tai muita esteitä EU:n tuonnille. He voivat myös luoda oman hiiliverojärjestelmän (Yhdysvallat ja Kanada harkitsevat nyt sitä). Toinen mahdollinen reaktio on, että nämä maat voivat käynnistää Maailman kauppajärjestön (WTO) riita-asian EU:ta vastaan. Lopuksi he voivat neuvotella unionin kanssa tietyistä poikkeuksista. Riippumatta kansainvälisen hiiliveron pitkän aikavälin tuloksista, on selvää, että hiilipohjaista kauppapolitiikkaa on pikaisesti luotava. Tähän sisältyy sopiminen siitä, miten hiilidioksidia mitataan tuotannossa, ja sen tunnustaminen, että maissa on erilaisia ​​lähestymistapoja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen.

    Kansainvälisten hiilidioksidiverojen vaikutukset

    Kansainvälisten hiiliverojen laajempia vaikutuksia voivat olla: 

    • Yhä useammat maat luovat (tai ainakin harkitsevat) omia hiiliverojärjestelmiään suojellakseen kotimarkkinaetujaan.
    • Teollisuuden ja rakennusteollisuuden yritykset maksavat kalliita veroja raaka-aineistaan. Tämä voi johtaa siihen, että nämä yritykset vetäytyvät tietyiltä markkinoilta.
    • Lisääntyi maiden välisiä keskusteluja standardoidun maailmanlaajuisen hiiliveropolitiikan luomiseksi, mukaan lukien määritelmien ja toimenpiteiden selkeyttäminen. Samaan aikaan maat, jotka eivät osallistu tähän kansainväliseen järjestelmään, toimivat hiiliporsaanreikinä muille kansoille ja monikansallisille yrityksille, jotka eivät ole kiinnostuneita osallistumisesta.
    • Yritykset siirtävät verokulut asiakkaille, mikä johtaa kalliimpiin tuotteisiin.
    • Kehittyvät taloudet häviävät, kun ne pyrkivät pitämään päästönsä alhaisina tekniikan ja asiantuntemuksen puutteen vuoksi.

    Pohdittavia kysymyksiä

    • Miten kansainvälinen hiilivero voi muuten vaikuttaa tuotteisiin ja palveluihin?
    • Mitä muita mahdollisia poliittisia vaikutuksia on?

    Insight-viittauksia

    Tässä oivalluksessa viitattiin seuraaviin suosittuihin ja institutionaalisiin linkkeihin:

    IMF:n e-kirjasto Hiilidioksidiverot