Huoltoasemien loppu: Sähköautojen aiheuttama seisminen muutos

• Kirjoittaja:
• tekijän nimi

  Quantumrun Foresight
• Huhtikuu 12, 2022

Havainnon yhteenveto

Sähköajoneuvojen (EV) kiihtyvä käyttöönotto muuttaa tapaamme ajatella liikenteestä, mikä johtuu tarpeesta vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ja tukea puhtaampaa ympäristöä. Tämä muutos vaikuttaa useisiin sektoreihin maailmanlaajuisesta öljyteollisuudesta, jonka kysyntä saattaa laskea, huoltoasemille, jotka mukautuvat uusiin liiketoimintamalleihin ja joista tulee jopa historiallis-kulttuurisia monumentteja. Tämän muutoksen pitkän aikavälin vaikutuksia ovat muun muassa kaupunkikehityksen, työllisyyden, energianhallinnan ja globaalin geopolitiikan muutokset.

Huoltoasemien loppu

Tarve puuttua ilmastonmuutokseen on osittain nopeuttanut sähköautojen käyttöönottoa. Siirtymän tukeminen sisältää erilaisia ​​julkisen ja yksityisen sektorin aloitteita, joilla pyritään vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä. Esimerkiksi Kaliforniassa hyväksyttiin laki, jonka mukaan vuoteen 2035 mennessä kaikkien osavaltiossa myytävien uusien henkilöautojen ja henkilöautojen on oltava päästöttömiä tai sähköisiä. 

Samaan aikaan General Motors, yksi suurimmista autonvalmistajista, ilmoitti, että vuoteen 2035 mennessä se voi myydä vain sähköautoja. Tämä päätös kuvastaa autoteollisuuden laajempaa kehitystä, jossa yritykset ovat siirtymässä kohti ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja. Sitoutumalla sähköajoneuvoihin valmistajat vastaavat kuluttajien puhtaampien vaihtoehtojen kysyntään ja vihreämpään käyttöön kannustaviin valtion asetuksiin.

Vuoden 2021 raportissa ennustettiin, että sähköautojen määrä tieliikenteessä kasvaa todennäköisesti yhä nopeammin ja saavuttaa 145 miljoonaan maailmanlaajuisesti vuoteen 2030 mennessä. Tämä suuntaus voi parantaa liikenteen tuottavuutta ja tehokkuutta ja vähentää riippuvuutta fossiilisista polttoaineista. Siirtyminen sähköautoihin edustaa merkittävää muutosta ajattelussamme liikenteestä, ja se on muutos, johon kaikkien on ehkä varauduttava.

Häiritsevä vaikutus 

Sähköajoneuvojen lisääntyvä käyttöönotto saattaa poistaa tarpeen muuttaa miljoonia barreleja öljyä päivittäin bensiiniksi. Jopa 2 miljoonaa tynnyriä päivässä saattaa joutua löytämään uusia ostajia, jos vuoden 2022 ilmastopolitiikka säilyy. Tällä siirtymisellä pois perinteisistä polttoainelähteistä voi olla syvällinen vaikutus maailmanlaajuiseen öljyteollisuuteen, mikä voi johtaa mahdollisiin muutoksiin hinnoittelussa, toimitusketjuissa ja työllisyydessä. Öljynviennistä voimakkaasti riippuvaiset maat saattavat joutua monipuolistamaan talouksiaan, kun taas kuluttajat voivat hyötyä alentuneista polttoainekustannuksista öljyn kysynnän heikkeneessä.

Lisäksi, kun kuluttajat ostavat yhä enemmän sähköautoja, huoltoasemat saavat vähemmän asiakkaita, koska sähköautojen omistajat joko lataavat ajoneuvonsa kotona tai erityisesti varustetuilla latausasemilla. Boston Consulting Groupin tutkimuksen mukaan vähintään neljäsosa huoltoasemista maailmanlaajuisesti sulkeutuu vuoteen 2035 mennessä, jos ne eivät mukauta liiketoimintamallejaan 2020-luvun loppuun mennessä. Perinteisten tankkausasemien väheneminen voi johtaa uusiin liiketoimintamahdollisuuksiin, kuten sähkölatausverkkojen laajentumiseen, mutta se aiheuttaa myös riskejä sopeutumattomille.

Hallituksille ja kaupunkisuunnittelijoille sähköautojen nousu tarjoaa mahdollisuuksia suunnitella uudelleen liikenneinfrastruktuuria ja vähentää saastumista. Bensiinin kulutuksen lasku voi johtaa puhtaampaan ilmaan kaupunkialueilla, mikä parantaa kansanterveyttä. Sähköajoneuvoihin siirtyminen vaatii kuitenkin myös merkittäviä investointeja latausinfrastruktuuriin, koulutukseen ja käyttöönoton kannustamiseen. 

Huoltoasemien loppumisen vaikutukset

Huoltoasemien päättymisen laajempia seurauksia voivat olla:

• Huoltoasemakokemusta suunnitellaan uudelleen ja huoltoasemia uusitaan tarjoamaan sähköautojen omistajille etätyötiloja ja muita mukavuuksia heidän odottaessaan sähköautojensa latausta, mikä parantaa asiakkaiden mukavuutta ja monipuolistaa tulovirtoja.
• Jotkut aseman omistajat myyvät tai kehittävät parhaita kiinteistöjään uusiksi asuin- tai kaupallisiksi sovelluksiksi, mikä edistää kaupunkikehitystä ja mahdollisesti muuttaa paikallisia maisemia ja kiinteistöjen arvoja.
• Vanhat huoltoasemat ja muu infrastruktuuri, joka on rakennettu 20-luvulla polttomoottoreiden tarpeisiin ja joilla on historiallista merkitystä paikallisille yhteisöille ja tietyillä reiteillä kulkijoille, jotka luokitellaan historiallis-kulttuurimonumenteiksi ja säilyttävät kulttuuriperinnön.
• Siirtyminen sähköautoihin johtaa polttomoottoreihin liittyvien autojen huoltotöiden vähenemiseen, mikä saattaa vaikuttaa työllisyyteen perinteisellä autoteollisuuden palvelualalla.
• Sähkön lisääntynyt kysyntä sähköautojen lataamiseen johtaa entistä enemmän uusiutuviin energialähteisiin, mikä edistää puhtaampaa energiayhdistelmää ja vähentää kasvihuonekaasupäästöjä.
• Sähköajoneuvojen uusien akkutekniikoiden ja kierrätysmenetelmien kehittäminen, mikä johtaa energian varastoinnin edistymiseen ja akkujen hävittämisen ympäristövaikutusten vähentämiseen.
• Sähköautojen mahdollisuudet integroida älykkäisiin verkkojärjestelmiin, mikä mahdollistaa energian siirron ajoneuvosta verkkoon ja tehokkaamman energianhallinnan kaupunkialueilla.

Pohdittavia kysymyksiä

• Mitä tulevaisuuden liiketoimintaa avaisit paikoissa, joissa tällä hetkellä on huoltoasemia?
• Luuletko, että valtakunnallisen sähköauton latausinfrastruktuurin kehitys on nopeampaa vai hitaampaa kuin useimmat analyytikot ennustavat?