Sauvegarde GPS : le potentiel du suivi en orbite basse

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Sauvegarde GPS : le potentiel du suivi en orbite basse

Sauvegarde GPS : le potentiel du suivi en orbite basse

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Plusieurs entreprises développent et déploient des technologies alternatives de positionnement, de navigation et de chronométrage pour répondre aux besoins des opérateurs de transport et d'énergie, des sociétés de communications sans fil et des sociétés de services financiers.
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      Prévision quantique
    • Le 16 juin 2022

    Résumé des informations

    Le paysage des systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS) devient un domaine de manœuvres commerciales, technologiques et géopolitiques, avec des industries comme les constructeurs de véhicules autonomes nécessitant des données de positionnement, de navigation et de synchronisation (PNT) plus précises que celles que le GPS actuel peut offrir. La reconnaissance des données GPS comme fondement de la sécurité nationale et économique a conduit à des actions et des collaborations exécutives visant à réduire la dépendance exclusive au GPS, en particulier dans les secteurs d'infrastructures critiques. De nouvelles entreprises émergent, visant à étendre la disponibilité du PNT via des constellations de satellites en orbite basse, ouvrant potentiellement la voie à de nouveaux domaines d’activité économique.

    Contexte de sauvegarde GPS

    Les entreprises qui investissent des milliards de dollars dans le développement de voitures autonomes, de drones de livraison et de taxis aériens urbains s'appuient sur des données de localisation précises et fiables pour gérer en douceur leurs opérations. Cependant, par exemple, alors que les données de niveau GPS peuvent localiser un smartphone dans un rayon de 4.9 mètres (16 pieds), cette distance n'est pas suffisamment précise pour l'industrie automobile autonome. Les constructeurs de véhicules autonomes visent une précision de localisation allant jusqu'à 10 millimètres, les distances plus importantes posant des problèmes de sécurité et opérationnels importants dans des environnements réels.

    La dépendance des différentes industries aux données GPS est si répandue que la perturbation ou la manipulation des données ou des signaux GPS peut mettre en péril la sécurité nationale et économique. Aux États-Unis (États-Unis), l'administration Trump a publié un décret exécutif en 2020 qui a donné au ministère du Commerce le pouvoir d'identifier les menaces pesant sur les systèmes PNT existants des États-Unis et a ordonné que les processus d'approvisionnement du gouvernement tiennent compte de ces menaces. Le Département américain de la sécurité intérieure collabore également avec l'Agence américaine de cybersécurité et de sécurité des infrastructures afin que le réseau électrique, les services d'urgence et d'autres infrastructures vitales du pays ne dépendent pas entièrement du GPS.

    La volonté d'étendre la disponibilité du PNT au-delà du GPS a vu TrustPoint, une startup axée sur le développement d'un système mondial de navigation par satellite (GNSS) fondée en 2020. Elle a reçu 2 millions de dollars de financement de démarrage en 2021. Xona Space Systems, créée en 2019 à San Mateo. , en Californie, poursuit le même projet. TrustPoint et Xona prévoient de lancer de petites constellations de satellites en orbite basse pour fournir des services PNT mondiaux indépendamment des opérateurs GPS et des constellations GNSS existants. 

    Impact perturbateur

    L’avenir du GPS et de ses alternatives est étroitement lié à un réseau complexe de dynamiques commerciales, technologiques et géopolitiques. L’émergence de divers systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS) est susceptible d’inciter les industries dépendantes des données de positionnement, de navigation et de synchronisation (PNT) à forger des alliances commerciales avec différents fournisseurs. Cette décision peut être considérée comme un moyen d’assurer la redondance et la fiabilité des données cruciales de navigation et de synchronisation, qui constituent l’épine dorsale de nombreuses industries modernes, notamment la logistique, les transports et les services d’urgence. De plus, cette variété pourrait favoriser la différenciation du marché et la concurrence au sein des secteurs PNT et GNSS, les rendant plus dynamiques et plus réactifs aux besoins de leur clientèle diversifiée.

    À une échelle plus large, l’existence de plusieurs systèmes GNSS pourrait mettre en évidence la nécessité d’un régulateur ou d’une référence universelle pour garantir l’exactitude et la fiabilité des données fournies par ces systèmes. Un tel organisme de normalisation mondial pourrait œuvrer à l’harmonisation des normes techniques et opérationnelles des différents systèmes GNSS, garantissant ainsi un niveau d’interopérabilité et de confiance entre les utilisateurs du monde entier. Ceci est crucial car les divergences dans les données PNT pourraient avoir des conséquences importantes, allant de perturbations mineures dans la fourniture de services à des risques majeurs pour la sécurité dans des secteurs comme l’aviation ou la navigation maritime. En outre, la normalisation peut également faciliter l'intégration de différents systèmes, améliorant ainsi la résilience globale des services PNT contre d'éventuelles pannes du système, des interférences délibérées ou des catastrophes naturelles.

    Les gouvernements, traditionnellement dépendants du GPS, pourraient voir l’intérêt de développer leurs propres systèmes PNT soutenus par une infrastructure GNSS conçue en interne, comme moyen d’atteindre l’indépendance des données et des informations. Cette autonomie a non seulement le potentiel de renforcer la sécurité nationale, mais ouvre également la voie à la formation d’alliances avec d’autres nations sur la base d’objectifs sociaux, politiques ou économiques partagés. De plus, à mesure que les pays s’aventurent dans le développement de systèmes PNT indépendants, les entreprises technologiques de ces pays pourraient connaître une augmentation des financements publics, ce qui pourrait stimuler considérablement la croissance de l’emploi dans les secteurs des télécommunications et de la technologie, contribuant ainsi à un effet d’entraînement économique positif. Cette tendance peut à terme favoriser un environnement mondial dans lequel les nations sont non seulement autonomes sur le plan technologique, mais sont également engagées dans des collaborations constructives basées sur une infrastructure et des objectifs PNT partagés.

    Implications des nouvelles technologies GPS en cours de développement

    Les implications plus larges de la fourniture de données PNT provenant de différentes sources peuvent inclure :

    • Les gouvernements développent leurs propres systèmes PNT à des fins militaires spécifiques.
    • Divers pays interdisant aux satellites PNT de pays ou de blocs régionaux opposés d'orbiter au-dessus de leurs frontières.
    • Libérer des milliards de dollars d'activité économique à mesure que les technologies, comme les drones et les véhicules autonomes, deviendront plus fiables et plus sûres pour une utilisation dans un plus large éventail d'applications.
    • Les systèmes GNSS en orbite basse deviennent le moyen prédominant d'accéder aux données PNT à des fins opérationnelles.
    • L'émergence d'entreprises de cybersécurité qui offrent la protection des données PNT en tant que ligne de service client.
    • De nouvelles startups émergentes qui profitent spécifiquement des nouveaux réseaux PNT pour créer de nouveaux produits et services.

    Questions à considérer

    • Faut-il établir une norme PNT mondiale ou faut-il autoriser différentes entreprises et différents pays à développer leurs propres systèmes de données PNT ? Pourquoi?
    • Comment différentes normes PNT auraient-elles un impact sur la confiance des consommateurs dans les produits qui s'appuient sur les données PNT ?