Fleanende motorfytsen speeders moarn

Ofbyldingskredyt:

iStock

Fleanende motorfytsen: De hurdrinners fan moarn

Guon bedriuwen wurkje oan fertikale startmotorfytsen dy't ree binne om it folgjende boartersguod fan miljonêrs te wurden.

Skriuwer:
Namme fan auteur
Quantumrun Foresight
Jannewaris 17, 2023

Jetpack Aviation (JPA) fan Kalifornje rapporteare (yn 2021) in suksesfolle testflecht fan 'e Speeder, in selsstabilisearjende, jet-oandreaune fleanende motorfyts prototype. Dit prototype en oaren lykas it wurde ûntwikkele foar fleksibel en duorsum reizgjen.

Fleanende motorfyts kontekst

De Speeder kin lansearje fan en lânje op de measte oerflakken, en nimt sawat itselde bedrach fan gebiet yn as in trochsneed konsumintauto of sedan. It kin ek programmearre wurde foar autonome flecht. It earste ûntwerp frege om fjouwer turbines, mar it definitive produkt hat acht op elke hoeke om feiligens te ferbetterjen fia redundânsje. Fierder kin de sawat 136 kilogram Speeder twa kear syn gewicht ferfiere. Dizze grutte-to-ladingsferhâlding ûnderskiedt de Speeder fan oare fertikale start- en lânings (VTOL) auto's. Uteinlik binne in 12-inch navigaasjeskerm, hânkontrôles, en in radiosysteem ek opnommen mei it apparaat.

De ferbettere Speeder 2.0-ferzje fan it prototype ûndergiet wiidweidige testen foardat fabrikaazjeprosessen wurde ferfolge. Fierdere testen begûn begjin 2022, mei in kommersjeel libbensfetbere ferzje klear yn 2023. JPA wurke mei Prometheus Fuels, Inc. JPA is ek fan plan om kommersjele ferzjes te meitsjen foar it militêr, earste responders en ynstânsjes foar iepenbiere feiligens. Sûnt it is noch yn 'e pre-produksje faze, der is gjin regeljouwing struktuer foar dit soarte fan auto. As resultaat kin it allinich brûkt wurde op partikuliere eigendom en racetracks. Dochs is JPA al begon mei foarbestellingen foar konsuminteauto's, dy't begjinne by $ 100 USD.

Disruptive ynfloed

Nije wetten en regeljouwing sille moatte foldwaan oan it ûntstean fan persoanlike VTOL-auto's lykas de fleanende motorfyts. Dit wetjouwende wurk sil wichtige gearwurking fereaskje tusken federale, steat / provinsje en gemeentlike oerheidsorganen, dy't bywurke wetten moatte opstelle om de ynlânske loftromte foar VTOL's te kontrolearjen, feiligensregels te hanthavenjen en potinsjele upgrades oan grûnferkearynfrastruktuer oan te pakken.

Bygelyks, lykas de oergong nei elektryske auto's, soene dizze elektryske VTOL-motorfytsen modernisearre enerzjyynfrastruktuer (ideaal) nedich wêze om duorsume enerzjyboarnen lykas sinne- en wynenerzjy te benutten. Underwilens, om feiligens te garandearjen, soene dizze auto's proaktive feiligensmeganismen nedich wêze, lykas sensors en warskôgingssystemen, om botsingen en oare ûngemakken te foarkommen. In potinsjele soarch is dat, mei de tanimmende ynset fan drones foar stedsferliening en tafersjoch, autonome fleanende auto's ferkear nei de loft kinne ferpleatse.

De ynfiering fan sa'n futuristyske noch djoere manier fan ferfier kin ek in statussymboal wurde - op syn minst, wylst de technology noch altyd net leefber is foar massaproduksje. Krekt as romtetoerisme sille dizze auto's de kommende twa oant trije desennia wierskynlik tagonklik wêze foar allinich de riken en om oerheidsynstellingen te selektearjen. Op koarte termyn kin de technology nuttich wêze foar sykjen en rêding en earste responders. Reistiden sille rapper wurde, benammen yn stedske omjouwings, en rêde mear libbens. Op deselde manier kinne stedsrjochtshanneling sokke auto's ynsette om spesifike operaasjes út te fieren sûnder diken te blokkearjen of passaazjes foar de boargers te sluten.

Gefolgen fan fleanende motorfytsen

Bredere gefolgen fan fleanende motorfytsen kinne omfetsje:

Effektiverere syk- en rêdingsoperaasjes, benammen yn ôfstângebieten lykas bergen, dy't mear libbens kinne rêde.
Tanimmende banen foar motorfyts- en drone-yngenieurs en ûntwerpers, om't dizze auto's stadichoan tanommen oanname sille sjen as har betrouberens wurdt bewiisd.
De ynfiering fan nije wet- en regeljouwing dy't de hieltyd mear drokte stedske loftromte regelje soene. Yn in protte gefallen is it wierskynlik dat sokke personaliseare VTOL's kinne wurde ferbean fan partikuliere gebrûk yn selekteare lannen en gemeenten dy't de middels misse om har gebrûk te wetjen of te plysjejen.
Merkpartnerskippen dy't resultearje yn oanpasbere modellen dy't it folgjende hege-end samlersitem kinne wurde.
Iepenbiere efterstân tsjin it waarnommen ferhege risiko foar iepenbiere feiligens dy't dizze auto's fertsjintwurdigje, lykas ek foar de tanimmende lûdsoerlêst dy't komt mei ferskate fleanende auto's, lykas drones, rotorcrafts en oare auto's.