उड़ने वाली मोटरसाइकिलें: कल की रफ्तार

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  क्वांटमरन दूरदर्शिता
• जनवरी ७,२०२१

कैलिफोर्निया के जेटपैक एविएशन (जेपीए) ने (2021 में) स्पीडर की एक सफल परीक्षण उड़ान की सूचना दी, जो एक स्व-स्थिरीकरण, जेट-संचालित फ्लाइंग मोटरबाइक प्रोटोटाइप है। यह प्रोटोटाइप और इसके जैसे अन्य को लचीली और टिकाऊ यात्रा के लिए विकसित किया जा रहा है। 

फ्लाइंग मोटरसाइकिल प्रसंग

स्पीडर एक औसत उपभोक्ता वाहन या सेडान के रूप में मोटे तौर पर समान मात्रा में क्षेत्रफल लेते हुए, अधिकांश सतहों से लॉन्च और लैंड कर सकता है। इसे स्वायत्त उड़ान के लिए भी प्रोग्राम किया जा सकता है। प्रारंभिक डिजाइन में चार टर्बाइनों की आवश्यकता थी, लेकिन अंतिम उत्पाद में अतिरिक्तता के माध्यम से सुरक्षा बढ़ाने के लिए प्रत्येक कोने में आठ विशेषताएं हैं। इसके अलावा, मोटे तौर पर 136 किलोग्राम का स्पीडर अपने वजन से दोगुना वजन ले जा सकता है। यह आकार-से-पेलोड अनुपात स्पीडर को अन्य लंबवत टेक-ऑफ और लैंडिंग (वीटीओएल) वाहनों से अलग करता है। अंत में, डिवाइस के साथ 12 इंच की नेविगेशन स्क्रीन, हाथ नियंत्रण और एक रेडियो सिस्टम भी शामिल है।

निर्माण प्रक्रियाओं को आगे बढ़ाने से पहले प्रोटोटाइप के उन्नत स्पीडर 2.0 संस्करण का व्यापक परीक्षण किया जा रहा है। आगे का परीक्षण 2022 की शुरुआत में शुरू हुआ, 2023 में व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य संस्करण तैयार होने के साथ। जेपीए ने अपने 100 प्रतिशत शून्य शुद्ध-कार्बन गैसोलीन का उपयोग करने के लिए प्रोमेथियस फ्यूल्स, इंक के साथ काम किया। जेपीए सेना, पहले उत्तरदाताओं और सार्वजनिक सुरक्षा एजेंसियों के लिए व्यावसायिक संस्करण बनाने की भी योजना बना रहा है। चूंकि यह अभी प्री-प्रोडक्शन चरण में है, इसलिए इस प्रकार के वाहन के लिए कोई नियामक संरचना नहीं है। नतीजतन, इसका उपयोग केवल निजी संपत्ति और रेसट्रैक पर किया जा सकता है। फिर भी, JPA ने उपभोक्ता वाहनों के लिए प्री-ऑर्डर लेना शुरू कर दिया है, जो $380,000 USD से शुरू होगा। 

विघटनकारी प्रभाव

उड़ने वाली मोटरसाइकिल जैसे व्यक्तिगत वीटीओएल वाहनों के उद्भव को पूरा करने के लिए नए कानूनों और विनियमों की आवश्यकता होगी। इस विधायी कार्य के लिए संघीय, राज्य/प्रांत और नगरपालिका सरकारी निकायों के बीच महत्वपूर्ण सहयोग की आवश्यकता होगी, जिन्हें वीटीओएल के लिए घरेलू हवाई क्षेत्र की निगरानी करने, सुरक्षा नियमों को लागू करने और जमीनी यातायात के बुनियादी ढांचे में संभावित उन्नयन को संबोधित करने के लिए अद्यतन कानूनों का मसौदा तैयार करने की आवश्यकता है। 

उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक कारों में संक्रमण की तरह, इन इलेक्ट्रिक वीटीओएल मोटरसाइकिलों को सौर और पवन ऊर्जा जैसे नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों का दोहन करने के लिए आधुनिक ऊर्जा अवसंरचना (आदर्श रूप से) की आवश्यकता होगी। इस बीच, सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, इन वाहनों को टकराव और अन्य दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सेंसर और चेतावनी प्रणाली जैसे सक्रिय सुरक्षा तंत्र की आवश्यकता होगी। एक संभावित चिंता यह है कि, शहरी वितरण और निगरानी ड्रोन की बढ़ती तैनाती के साथ, स्वायत्त उड़ने वाले वाहन यातायात को आसमान में स्थानांतरित कर सकते हैं।

परिवहन के इस तरह के एक भविष्यवादी लेकिन महंगे तरीके की शुरूआत भी एक स्थिति का प्रतीक बन सकती है - कम से कम, जबकि तकनीक अभी भी बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए व्यवहार्य नहीं है। अंतरिक्ष पर्यटन की तरह, ये वाहन अगले दो से तीन दशकों तक केवल अमीरों और चुनिंदा सरकारी संस्थानों के लिए सुलभ होंगे। निकट अवधि में, प्रौद्योगिकी खोज और बचाव और पहले उत्तरदाताओं के लिए सहायक हो सकती है। विशेष रूप से शहरी वातावरण में यात्रा का समय तेज हो जाएगा, जिससे अधिक जीवन की बचत होगी। इसी तरह, शहरी कानून प्रवर्तन ऐसे वाहनों को सड़कों को अवरुद्ध किए बिना या नागरिकों के लिए मार्ग बंद किए बिना विशिष्ट कार्यों को करने के लिए नियोजित कर सकता है। 

उड़ने वाली मोटरसाइकिलों के निहितार्थ

उड़ने वाली मोटरसाइकिलों के व्यापक प्रभावों में शामिल हो सकते हैं:

• अधिक प्रभावी खोज और बचाव अभियान, विशेष रूप से पहाड़ों जैसे दूरस्थ क्षेत्रों में, जो अधिक जीवन बचा सकता है।
• मोटरसाइकिल और ड्रोन इंजीनियरों और डिजाइनरों के लिए बढ़ती नौकरियों के रूप में इन वाहनों को धीरे-धीरे अपनाया जाएगा क्योंकि उनकी विश्वसनीयता साबित हो रही है।
• नए कानूनों और विनियमों की शुरूआत जो तेजी से भीड़ भरे शहरी हवाई क्षेत्र को नियंत्रित करेंगे। कई मामलों में, यह संभावना है कि ऐसे व्यक्तिगत वीटीओएल को चुनिंदा देशों और नगर पालिकाओं में निजी उपयोग से प्रतिबंधित किया जा सकता है, जिनके पास कानून बनाने या उनके उपयोग को नियंत्रित करने के लिए संसाधनों की कमी है।
• ब्रांड साझेदारी के परिणामस्वरूप अनुकूलन योग्य मॉडल बनते हैं जो अगले हाई-एंड कलेक्टर का आइटम बन सकते हैं।
• इन वाहनों द्वारा प्रतिनिधित्व किए जाने वाले कथित बढ़े हुए सार्वजनिक सुरक्षा जोखिम के खिलाफ सार्वजनिक प्रतिक्रिया, साथ ही बढ़ते ध्वनि प्रदूषण के लिए जो विभिन्न उड़ने वाले वाहनों, जैसे ड्रोन, रोटरक्राफ्ट और अन्य वाहनों के साथ आता है। 

टिप्पणी करने के लिए प्रश्न

• उड़ने वाली मोटरसाइकिलों के लिए अन्य संभावित उपयोग के मामले क्या हैं?
• निर्माता कैसे सुनिश्चित कर सकते हैं कि ये वाहन सुरक्षित हैं?