Održiva urbana mobilnost: Troškovi zagušenja jer se putnici približavaju gradovima

• Autor:
• ime autora

  Quantumrun Foresight
• 17. 2022. XNUMX.

Sažetak uvida

Gradovi diljem svijeta prelaze na održive sustave javnog prijevoza kako bi se borili protiv ekoloških i ekonomskih izazova, kao što su emisije stakleničkih plinova i prometne gužve. Održiva urbana mobilnost ne samo da poboljšava kvalitetu zraka i javno zdravlje, već također potiče lokalna gospodarstva stvaranjem radnih mjesta i poticanjem inkluzivnosti. Ova promjena također dovodi do širih društvenih promjena, uključujući smanjeno širenje gradova, bolji pristup zapošljavanju i obrazovanju te održiviji energetski sektor.

Kontekst održive urbane mobilnosti

Gradovi diljem svijeta aktivno traže održivije metode javnog prijevoza. Ovaj prijelaz je vitalan budući da emisije stakleničkih plinova (GHG) iz prometa čine oko 29 posto ukupnih stakleničkih plinova samo u SAD-u. Gorući problem emisije ugljika nije jedina poteškoća prijevozu u gradovima. Nalazi iz studije urbane mobilnosti u SAD-u pokazali su da prometna gužva košta američko gospodarstvo 179 milijardi dolara godišnje, dok prosječni putnik provede 54 sata u prometu svake godine.

Dok je promet ključni pokretač gospodarskog i društvenog razvoja, održiva urbana mobilnost, u svojoj srži, sposobnost je pružanja pravedne infrastrukture i pristupa za povezivanje ljudi s radnim mjestima, obrazovanjem, zdravstvenom skrbi i društvom u cjelini. Prometna gužva otežava kvalitetu života, kroz izgubljeno vrijeme i produktivnost, u velikim gradovima u koje se okuplja rastuća srednja klasa tijekom svakodnevnog putovanja na posao. Prednosti usvajanja modela održivog prijevoza urbane mobilnosti dalekosežne su u svom društvenom i gospodarskom učinku i vrijedi težiti.

Održivi gradski prometni sustavi obično bi poticali nemotorizirana prijevozna rješenja kao što su biciklizam i hodanje, što može zahtijevati šire pločnike i namjenske biciklističke staze kako bi se ispunio širi društveni cilj ravnopravnog pristupa urbanim prostorima. Skuteri i druge lagane mogućnosti prijevoza na baterije za jednog korisnika mogu se uključiti u leksikon održivog gradskog prijevoza.

Razarajući učinak

Gradovi poput Züricha i Stockholma, sa svojim učinkovitim sustavima javnog prijevoza, doživjeli su pad posjedovanja automobila, što se izravno prevodi u manje vozila na cestama i manje zagađenje. Ova dobrobit za okoliš proteže se na poboljšanu kvalitetu zraka, što može imati dubok utjecaj na javno zdravlje, smanjujući prevalenciju respiratornih bolesti i drugih zdravstvenih problema povezanih sa zagađenjem.

Ekonomski gledano, održiva urbana mobilnost može potaknuti lokalne industrije i stvoriti radna mjesta. Medellinov pristup nabavi lokalno proizvedenih rezervnih dijelova za svoj sustav metroa najbolji je primjer za to. Plan grada da u budućnosti proizvodi lokalne električne autobuse ne samo da će smanjiti ovisnost o uvozu iz inozemstva, već će i stvoriti mogućnosti zapošljavanja unutar grada. Ovaj gospodarski rast može dovesti do povećanog prosperiteta i poboljšanog životnog standarda za stanovnike grada.

Iz društvene perspektive, održiva urbana mobilnost može potaknuti uključivost i jednakost. Snižene cijene karata u sustavima javnog prijevoza, kao što se vidi u Zürichu, čine putovanje na posao pristupačnim za sve, bez obzira na razinu prihoda. Ova pristupačnost može dovesti do povećane društvene mobilnosti, jer pojedinci mogu lako putovati na posao, obrazovanje ili slobodno vrijeme. Štoviše, pomak prema održivim prometnim sustavima također može promicati osjećaj zajedništva, budući da stanovnici kolektivno sudjeluju u naporima da se smanji utjecaj njihovog grada na okoliš.

Implikacije održive urbane mobilnosti

Šire implikacije održive urbane mobilnosti mogu uključivati:

• Povećanje turizma i gospodarske koristi za gradove s dobro razvijenim, održivim prijevozom.
• Niže stope nezaposlenosti i povećani ekonomski prosperitet jer više ljudi može lakše pristupiti mogućnostima zapošljavanja uz male troškove.
• Poboljšanje kvalitete zraka i koristi za zdravlje zbog smanjene emisije ugljika, što pozitivno utječe na urbana društva.
• Nove industrije usmjerene na zelenu tehnologiju rezultiraju povećanjem gospodarske aktivnosti i prilikama za zapošljavanje.
• Porast urbanog širenja jer učinkovit javni prijevoz čini život u gradskim središtima privlačnijim, što dovodi do kompaktnijeg i održivijeg urbanog razvoja.
• Politike koje daju prednost javnom prijevozu i nemotoriziranim načinima prijevoza, što dovodi do promjene u urbanom planiranju i razvoju infrastrukture.
• Veća potražnja za kvalificiranom radnom snagom u zelenim tehnologijama dovodi do promjena na tržištu rada i potrebe za novim programima osposobljavanja i obrazovanja.
• Pametni sustavi izdavanja karata i informacije o putovanju u stvarnom vremenu poboljšavaju učinkovitost i praktičnost javnog prijevoza, što dovodi do veće upotrebe i manjeg oslanjanja na privatna vozila.
• Smanjenje potrošnje energije i oslanjanje na fosilna goriva, što dovodi do održivijeg i otpornijeg energetskog sektora.

Pitanja za razmatranje

• Mislite li da bi čimbenici poput geopolitike, zbog ukorijenjene ekonomske moći, trebali utjecati na mogućnost da gradovi diljem svijeta imaju koristi od održive urbane mobilnosti? 
• Mislite li da bi mogao postojati bolji ekonomski model za ravnopravan pristup resursima kako bi građani diljem svijeta mogli uživati ​​u održivoj urbanoj mobilnosti?