Sepeda motor terbang: Pengebut masa depan

KREDIT GAMBAR:
Gambar kredit
iStock

Sepeda motor terbang: Pengebut masa depan

Sepeda motor terbang: Pengebut masa depan

Teks subjudul
Beberapa perusahaan sedang mengerjakan sepeda motor lepas landas vertikal yang siap menjadi mainan jutawan berikutnya.
    • Penulis:
    • nama penulis
      Pandangan ke Depan Quantumrun
    • Januari 17, 2023

    Jetpack Aviation (JPA) dari California melaporkan (pada tahun 2021) uji terbang yang sukses dari Speeder, prototipe sepeda motor terbang bertenaga jet yang menstabilkan diri. Prototipe ini dan yang lainnya sedang dikembangkan untuk perjalanan yang fleksibel dan berkelanjutan. 

    Konteks sepeda motor terbang

    Speeder dapat diluncurkan dari dan mendarat di sebagian besar permukaan, menempati area yang kira-kira sama dengan kendaraan atau sedan konsumen pada umumnya. Itu juga dapat diprogram untuk penerbangan otonom. Desain awal membutuhkan empat turbin, tetapi produk akhir menampilkan delapan di setiap sudut untuk meningkatkan keselamatan melalui redundansi. Selain itu, Speeder dengan berat sekitar 136 kilogram dapat mengangkut dua kali beratnya. Rasio ukuran muatan ini membedakan Speeder dari kendaraan lepas landas dan mendarat vertikal (VTOL) lainnya. Terakhir, layar navigasi 12 inci, kontrol tangan, dan sistem radio juga disertakan dengan perangkat.

    Versi Speeder 2.0 yang disempurnakan dari prototipe ini sedang menjalani pengujian ekstensif sebelum proses pembuatan dilakukan. Pengujian lebih lanjut dimulai pada awal 2022, dengan versi yang layak secara komersial siap pada tahun 2023. JPA bekerja sama dengan Prometheus Fuels, Inc. untuk menggunakan bensin nol karbon bersih 100 persennya. JPA juga berencana untuk memproduksi versi komersial untuk militer, responden pertama, dan badan keamanan publik. Karena masih dalam tahap praproduksi, belum ada struktur regulasi untuk kendaraan jenis ini. Akibatnya, itu hanya dapat digunakan di properti pribadi dan arena pacuan kuda. Meskipun demikian, JPA telah mulai melakukan pre-order untuk kendaraan konsumen, yang akan dimulai dari $380,000 USD. 

    Dampak yang mengganggu

    Undang-undang dan peraturan baru perlu memenuhi munculnya kendaraan VTOL pribadi seperti sepeda motor terbang. Pekerjaan legislatif ini akan membutuhkan kerja sama yang signifikan antara badan pemerintah federal, negara bagian/provinsi, dan kota, yang perlu menyusun undang-undang yang diperbarui untuk memantau ruang udara domestik untuk VTOL, menegakkan peraturan keselamatan, dan mengatasi kemungkinan peningkatan infrastruktur lalu lintas darat. 

    Misalnya, seperti transisi ke mobil listrik, sepeda motor VTOL listrik ini membutuhkan infrastruktur energi modern (idealnya) untuk memanfaatkan sumber energi terbarukan seperti tenaga surya dan angin. Sedangkan untuk memastikan keselamatan, kendaraan ini membutuhkan mekanisme keselamatan proaktif, seperti sensor dan sistem peringatan, untuk mencegah tabrakan dan kecelakaan lainnya. Kekhawatiran potensial adalah bahwa, dengan meningkatnya pengiriman pengiriman perkotaan dan drone pengawasan, kendaraan terbang otonom dapat mengalihkan lalu lintas ke langit.

    Pengenalan moda transportasi yang futuristik namun mahal juga bisa menjadi simbol status—setidaknya, sementara teknologinya masih belum layak untuk diproduksi secara massal. Sama seperti wisata luar angkasa, kendaraan ini kemungkinan hanya akan dapat diakses oleh orang kaya dan lembaga pemerintah terpilih selama dua hingga tiga dekade mendatang. Dalam waktu dekat, teknologi ini dapat membantu pencarian dan penyelamatan dan responden pertama. Waktu perjalanan akan menjadi lebih cepat, terutama di lingkungan perkotaan, menyelamatkan lebih banyak nyawa. Demikian pula, penegakan hukum perkotaan dapat menggunakan kendaraan semacam itu untuk melakukan operasi tertentu tanpa memblokir jalan atau menutup jalur bagi warga. 

    Implikasi sepeda motor terbang

    Implikasi yang lebih luas dari sepeda motor terbang dapat meliputi:

    • Operasi pencarian dan penyelamatan yang lebih efektif, khususnya di daerah terpencil seperti pegunungan, yang dapat menyelamatkan lebih banyak nyawa.
    • Meningkatkan pekerjaan untuk insinyur dan perancang sepeda motor dan drone karena kendaraan ini secara bertahap akan melihat peningkatan adopsi karena keandalannya terbukti.
    • Pengenalan undang-undang dan peraturan baru yang akan mengatur ruang udara perkotaan yang semakin padat. Dalam banyak kasus, VTOL yang dipersonalisasi seperti itu mungkin dilarang untuk penggunaan pribadi di negara dan kota tertentu yang tidak memiliki sumber daya untuk membuat undang-undang atau mengawasi penggunaannya.
    • Kemitraan merek menghasilkan model yang dapat disesuaikan yang dapat menjadi item kolektor kelas atas berikutnya.
    • Reaksi publik terhadap anggapan meningkatnya risiko keamanan publik yang diwakili oleh kendaraan ini, serta meningkatnya polusi suara yang datang dari berbagai kendaraan terbang, seperti drone, helikopter, dan kendaraan lainnya. 

    Pertanyaan untuk dikomentari

    • Apa kasus penggunaan potensial lainnya untuk sepeda motor terbang?
    • Bagaimana pabrikan memastikan bahwa kendaraan ini aman?

    Referensi wawasan

    Tautan populer dan institusional berikut dirujuk untuk wawasan ini: