אתיקה של רכב אוטונומי: תכנון לבטיחות ואחריות

אשראי תמונה:
אשראי תמונה
iStock

אתיקה של רכב אוטונומי: תכנון לבטיחות ואחריות

אתיקה של רכב אוטונומי: תכנון לבטיחות ואחריות

טקסט כותרות משנה
האם מכוניות צריכות להכריע את ערכם של חיי אדם?
    • מְחַבֵּר:
    • שם היוצר
      Quantumrun Foresight
    • אפריל 11, 2023

    כלי רכב אוטונומיים משתמשים בתוכנה כדי לקבוע את מסלולם כדי למזער את ההשפעה של התנגשויות. כלי רכב אלו נועדו להפחית את הסיכון לתאונות על ידי ניטור מתמיד של סביבתם, חיזוי סכנות פוטנציאליות והתאמת דרך הפעולה שלהם בהתאם. עם זאת, ככל שכלי רכב אלה מתקדמים יותר, שיקול הדעת גורם לדילמות אתיות ולחששות הציבור לגבי בטיחותם. 

    הקשר אתי רכב אוטונומי

    לבעלי העניין יש ציפיות שונות מכלי רכב אוטונומיים: המשתמשים מצפים ליעילות ואמינות, עוברי אורח מצפים להיות בטוחים, והממשלה מצפה ליעילות תחבורה. מגובה על ידי שנים של מחקר, ראייה וחיישנים של 360 מעלות וכוח עיבוד מידע טוב יותר מבני אדם, כלי רכב מסוג זה מקצים משקלי סיכונים למצבים ומקבלים החלטות מהירות לדרך הפעולה הטובה ביותר לכאורה. נטען שהאינטליגנציה מאחורי הטכנולוגיה תקבל החלטות טובות ומהירות יותר מבני אדם במקרה של התנגשויות.

    נותרה השאלה מי יהיה אשם כאשר אכן תתרחש התנגשות. האם זה בסדר שבינה מלאכותית (AI) תבחר אילו חיים להעריך ואילו להציל כאשר עומדים בפני האפשרות? גרמניה הציעה שמכוניות כאלה צריכות תמיד לשאוף למזער מקרי מוות ולהעריך חיי אדם ללא אפליה. הצעה זו הביאה לדעות מעורבות לגבי עד כמה הממשלה צריכה להיות מסוגלת לייחס ערך לחיים. יתרה מכך, נטען כי הטכנולוגיה מבוססת על האתיקה של המהנדסים שתכננו אותה. יש האומרים שהחלטות שרירותיות טובות יותר מתכניות קבועות מראש הקובעות נפגעים. האפשרות של כלי רכב אוטונומיים להיפרץ או תקלות מוסיפה עוד יותר לדילמות אתיות. 

    השפעה משבשת 

    חששות אתיים סביב מכוניות אוטומטיות לחלוטין כוללות סוגיות כמו האופן שבו הרכב יקבל החלטות במצבי חירום, מי יישא באחריות בתאונה וכיצד להבטיח שהתכנות של המכונית לא מפלה לרעה קבוצות מסוימות של אנשים. חששות אלו עלולים לגרום לאנשים מסוימים להסס לגבי מעבר לרכבים אוטומטיים לחלוטין ועשויים גם להוביל ללחץ מוגבר על מהנדסי המוצר להיות שקופים יותר לגבי האלגוריתמים המשמשים במכוניות.

    אחד הפתרונות הפוטנציאליים לחששות האתיים הללו הוא דרישות חובה לקופסאות שחורות אוטומטיות, שיכולות לסייע בקביעת הגורם לתאונות. עם זאת, התערבות ממשלתית בתחום זה עשויה גם להיתקל בהתנגדות, שכן יש שיטענו כי אין זה מתפקידה של הממשלה להסדיר את השימוש בכלי רכב אוטונומיים. 

    גם חברות הביטוח יצטרכו להסתגל להופעתם של מכוניות אוטומטיות לחלוטין. הם יצטרכו לעצב מחדש את המדיניות שלהם כדי לתת את הדעת על הסיכונים וההתחייבויות הייחודיות של כלי רכב אלה. תוכניות אלו עשויות לכלול הכנה למקרים של תקלה במוצר וקביעה מי יישא באחריות במקרה של תאונה. הגנה מקיפה נחוצה מאחר שכבר היו מקרים של מערכות מכוניות אוטונומיות שזיהו את הולכי הרגל כאובייקטים, והובילו לתאונות.

    השלכות של אתיקה של רכב אוטונומי

    השלכות רחבות יותר של אתיקה של רכב אוטונומי עשויות לכלול:

    • הגברת חוסר האמון של הציבור בכלי רכב אוטונומיים, במיוחד אם היצרנים אינם שקופים לגבי ההנחיות האתיות של AI.
    • גופים רגולטוריים הדורשים מיצרני רכב אוטונומיים לפרסם את מדיניות הבינה המלאכותית ואת תוכניות הגמישות שלהם לשגיאות הנגרמות על ידי מערכות אלו.
    • חברות ביטוח יוצרות תוכניות מקיפות העוסקות במערכות פגומות הקשורות לבינה מלאכותית ובפריצות סייבר.
    • עם עלייתם של כלי רכב אוטונומיים, נתונים של אנשים עשויים להיאסף ולחלוק עם צדדים שלישיים ללא ידיעתם ​​או הסכמתם.
    • המעבר לרכבים אוטונומיים עלול להוביל לאובדן מקומות עבודה עבור נהגים אנושיים, אך גם ליצור מקומות עבודה חדשים בתחומים כמו תחזוקת רכב, ניתוח נתונים וניהול סכסוכים.
    • אפליה אפשרית נגד קבוצות מסוימות של הולכי רגל, במיוחד אם נתוני ההדרכה מוטים.
    • כלי רכב אוטונומיים חשופים לפריצות והתקפות סייבר, שעלולות לפגוע בבטיחות הנוסעים ושאר משתמשי הדרך.

    שאלות שכדאי לקחת בחשבון

    • האם היית סומך על מכונית אוטונומית כנוסע או עובר אורח?
    • האם אתה מאמין שפחדי הציבור יתמוססו לאט, או שחלקם יסרבו לקבל את הטכנולוגיה לנצח? 

    הפניות לתובנות

    הקישורים הפופולריים והמוסדיים הבאים קיבלו התייחסות לתובנה זו: