ניידות עירונית בת קיימא: עלויות העומס כאשר הנוסעים מתכנסים לערים

• מְחַבֵּר:
• שם היוצר

  Quantumrun Foresight
• ינואר 17, 2022

סיכום תובנה

ערים ברחבי העולם עוברות למערכות תחבורה ציבורית בנות קיימא כדי להילחם באתגרים סביבתיים וכלכליים, כמו פליטת גזי חממה ועומסי תנועה. ניידות עירונית בת קיימא לא רק משפרת את איכות האוויר ובריאות הציבור אלא גם מגרה כלכלות מקומיות על ידי יצירת מקומות עבודה וטיפוח הכללות. שינוי זה מוביל גם לשינויים חברתיים רחבים יותר, כולל צמצום ההתפשטות העירונית, שיפור הגישה לתעסוקה וחינוך, ומגזר אנרגיה בר-קיימא יותר.

הקשר ניידות עירונית בת קיימא

ערים ברחבי העולם רודפות באופן פעיל אחר שיטות בנות קיימא יותר של תחבורה ציבורית. המעבר הזה הוא חיוני מכיוון שפליטת גזי חממה (GHG) מתחבורה מהווה כ-29% מסך החממה בארה"ב בלבד. הבעיה הדוחקת של פליטת פחמן אינה הטרדה היחידה של התחבורה בערים. ממצאים ממחקר ניידות עירונית בארה"ב הראו כי עומסי תנועה עולים לכלכלה האמריקאית 179 מיליארד דולר בשנה, בעוד שהנוסע הממוצע מבלה 54 שעות בתנועה מדי שנה.

בעוד שתחבורה היא מניע מכריע לפיתוח כלכלי וחברתי, ניידות עירונית בת קיימא, בבסיסה, היא היכולת לספק תשתית שוויונית וגישה לחיבור אנשים לעבודות, חינוך, שירותי בריאות והחברה בכללותה. עומסי תנועה פוגעים באיכות החיים, באמצעות אובדן זמן ופרודוקטיביות, בערים הגדולות שבהן מתכנסים מעמד הביניים ההולך וגדל בנסיעה היומית לעבודה. היתרונות של אימוץ מודל תחבורה עירוני בר-קיימא הם מרחיקי לכת בהשפעתו החברתית והכלכלית ושווה לשאוף אליהם.

מערכות תחבורה עירוניות בנות קיימא יעודדו בדרך כלל פתרונות תחבורה לא ממונעים כמו רכיבה על אופניים והליכה, שעשויים לדרוש מדרכות רחבות יותר ושבילי אופניים ייעודיים כדי לעמוד ביעד החברתי הרחב יותר של גישה שוויונית למרחבים עירוניים. קטנועים ואפשרויות תחבורה קלות אחרות, למשתמש יחיד, המופעלות על ידי סוללה עשויות להיכלל תחת לקסיקון התחבורה העירונית בת-קיימא.

השפעה משבשת

בערים כמו ציריך ושטוקהולם, עם מערכות התחבורה הציבורית היעילות שלהן, נרשמה ירידה בבעלות על מכוניות, שמתורגמת ישירות לפחות כלי רכב על הכביש ולפחות זיהום. תועלת סביבתית זו משתרעת על איכות אוויר משופרת, שיכולה להיות בעלת השפעה עמוקה על בריאות הציבור, הפחתת שכיחות מחלות בדרכי הנשימה ובעיות בריאות אחרות הקשורות לזיהום.

מבחינה כלכלית, ניידות עירונית בת קיימא יכולה לעורר תעשיות מקומיות וליצור מקומות עבודה. הגישה של מדיין למקור חלקי חילוף מתוצרת מקומית עבור מערכת המטרו שלה היא דוגמה מצוינת לכך. התוכנית של העירייה לייצר בעתיד אוטובוסים חשמליים מקומית לא רק תפחית את התלות שלה ביבוא חוץ אלא גם תיצור הזדמנויות תעסוקה בתוך העיר. צמיחה כלכלית זו יכולה להביא להגברת השגשוג ולשיפור רמת החיים של תושבי העיר.

מנקודת מבט חברתית, ניידות עירונית בת קיימא יכולה לטפח הכלה ושוויון. תעריפים מופחתים במערכות התחבורה הציבורית, כפי שניתן לראות בציריך, הופכים את הנסיעה לעבודה נוחה לכולם, ללא קשר לרמת ההכנסה. נגישות זו יכולה להוביל לניידות חברתית מוגברת, שכן אנשים יכולים לנסוע בקלות לעבודה, ללימודים או לפנאי. יתרה מכך, המעבר למערכות תחבורה בנות קיימא יכול גם לקדם תחושת קהילה, שכן התושבים משתתפים ביחד במאמצים לצמצם את טביעת הרגל הסביבתית של עירם.

השלכות של ניידות עירונית בת קיימא

השלכות רחבות יותר של ניידות עירונית בת קיימא עשויות לכלול:

• הגדלת היתרונות התיירותיים והכלכליים לערים עם תחבורה מפותחת ובת קיימא.
• שיעורי אבטלה נמוכים יותר והגברת השגשוג הכלכלי מכיוון שיותר אנשים יכולים לגשת בקלות רבה יותר להזדמנויות תעסוקה בעלות נמוכה.
• השיפור באיכות האוויר והיתרונות הבריאותיים עקב הפחתת פליטת פחמן, משפיע לטובה על החברות העירוניות.
• תעשיות חדשות התמקדו בטכנולוגיה ירוקה וכתוצאה מכך הגדילה את הפעילות הכלכלית והזדמנויות עבודה.
• גידול בהתפשטות העירונית מכיוון שתחבורה ציבורית יעילה הופכת את החיים במרכזי הערים למושכים יותר, מה שמוביל לפיתוח עירוני קומפקטי ובר-קיימא יותר.
• מדיניות שמתעדפת תחבורה ציבורית ודרכי תחבורה לא ממונעים, המובילה לשינוי בתכנון עירוני ופיתוח תשתיות.
• ביקוש רב יותר לכוח אדם מיומן בטכנולוגיות ירוקות, המוביל לשינויים בשוק העבודה ולצורך בתוכניות הכשרה והשכלה חדשות.
• מערכות כרטוס חכמות ומידע נסיעות בזמן אמת המשפרות את היעילות והנוחות של התחבורה הציבורית, מה שמוביל להגברת השימוש ולהפחתת ההסתמכות על כלי רכב פרטיים.
• ירידה בצריכת האנרגיה וההסתמכות על דלקים מאובנים, מה שמוביל למגזר אנרגיה בר-קיימא וגמיש יותר.

שאלות שכדאי לקחת בחשבון

• האם לדעתך גורמים כמו גיאופוליטיקה, בשל כוח כלכלי מושרש, צריכים להשפיע על האפשרות של ערים ברחבי העולם להפיק תועלת מניידות עירונית בת קיימא? 
• האם אתה חושב שיכול להיות מודל כלכלי טוב יותר לגישה שוויונית למשאבים כך שאזרחים ברחבי העולם יוכלו ליהנות מניידות עירונית בת קיימא?