גיבוי GPS: הפוטנציאל של מעקב במסלול נמוך

אשראי תמונה:
אשראי תמונה
iStock

גיבוי GPS: הפוטנציאל של מעקב במסלול נמוך

גיבוי GPS: הפוטנציאל של מעקב במסלול נמוך

טקסט כותרות משנה
מספר חברות מפתחות ופריסה טכנולוגיות מיקום, ניווט ותזמון חלופיות כדי לענות על הצרכים של מפעילי תחבורה ואנרגיה, חברות תקשורת אלחוטית וחברות שירותים פיננסיים.
    • מְחַבֵּר:
    • שם היוצר
      Quantumrun Foresight
    • יוני 16, 2022

    פוסט טקסט

    מערכת המיקום הגלובלית (GPS) ממלאת תפקיד מכריע באספקת נתוני מיקום, ניווט ותזמון (PNT) לחברות וארגונים שונים ברחבי העולם, הממנפים מידע זה לקבלת החלטות תפעוליות. 

    הקשר של גיבוי GPS

    חברות שמשקיעות מיליארדי דולרים בפיתוח מכוניות בנהיגה עצמית, מזל"טים ומוניות אוויריות עירוניות מסתמכות על נתוני מיקום מדויקים ומהימנים כדי לנהל את פעילותן בצורה חלקה. עם זאת, למשל, בעוד שנתונים ברמת GPS יכולים לאתר סמארטפון ברדיוס של 4.9 מטר (16 רגל), המרחק הזה אינו מדויק מספיק עבור תעשיית הרכב בנהיגה עצמית. חברות רכב אוטונומיות מכוונות לדיוק מיקום של עד 10 מילימטרים, כאשר מרחקים גדולים יותר מהווים אתגרים בטיחותיים ותפעוליים משמעותיים בסביבות בעולם האמיתי.

    ההסתמכות של תעשיות שונות על נתוני GPS היא כה נרחבת עד ששיבוש או מניפולציה של נתוני או אותות GPS עלולים לסכן את הביטחון הלאומי והכלכלי. בארצות הברית (ארה"ב), ממשל טראמפ הוציא צו ביצוע בשנת 2020 שהעניק למשרד המסחר את הסמכות לזהות איומים על מערכות ה-PNT הקיימות בארה"ב והורה שתהליכי הרכש הממשלתיים יקבלו בחשבון את האיומים הללו. המשרד לביטחון המולדת של ארה"ב גם משתף פעולה עם הסוכנות האמריקאית לאבטחת סייבר ותשתיות, כך שרשת החשמל של המדינה, שירותי החירום ותשתיות חיוניות אחרות אינן תלויות לחלוטין ב-GPS.

    הדחף להרחיב את זמינות ה-PNT מעבר ל-GPS ראה את TrustPoint, סטארט-אפ המתמקד בפיתוח מערכת לווייני ניווט גלובלית (GNSS) שנוסדה ב-2020. היא קיבלה מימון ראשוני של 2 מיליון דולר ב-2021. Xona Space Systems, שהוקמה ב-2019 בסן מטאו, קליפורניה, שוקדת על אותו פרויקט. TrustPoint ו-Xona מתכננים לשגר קבוצות לווייניות קטנות למסלול נמוך כדי לספק שירותי PNT גלובליים ללא תלות במפעילי GPS קיימים ובקונסטלציות GNSS. 

    השפעה משבשת

    הופעתן של מערכות GNSS מובחנות עשויה להוביל תעשיות המסתמכות על נתוני PNT ליצור שותפויות מסחריות עם ספקים שונים, וליצור בידול שוק ותחרות בתעשיות PNT ו-GNSS. קיומן של מערכות GNSS שונות עשוי לחייב יצירת רגולטור או רף עולמי, כך שניתן יהיה לאמת את הנתונים הממונפים על ידי מערכות GNSS מול תקנים אלה. 

    ממשלות שהסתמכו בעבר על נתוני GPS עשויות לשקול ליצור מערכות PNT משלהן (הנתמכות על ידי תשתית GNSS שפותחה פנימית) כדי שיוכלו להפיק תועלת מעצמאות נתונים ומידע. מדינות יכולות להמשיך להשתמש במערכות ה-PNT החדשות שפותחו כדי ליצור קשרים עם מדינות אחרות המבקשות ליישר קו עם גושי אומה מסוימים מסיבות חברתיות, פוליטיות או כלכליות. חברות טכנולוגיה במדינות המפתחות מערכות PNT עצמאיות עשויות לקבל מימון מוגבר מממשלות לאומיות למטרה זו, להגביר את צמיחת העבודה בתעשיות הטלקומוניקציה והטכנולוגיה.

    ההשלכות של טכנולוגיות GPS חדשות המפותחות

    ההשלכות הרחבות יותר של נתוני PNT המסופקים ממקורות שונים עשויות לכלול:

    • ממשלות מפתחות מערכות PNT משלהן למטרות צבאיות ספציפיות.
    • מדינות שונות אוסרות על לווייני PNT ממדינות מנוגדות או מגושים אזוריים להקיף מעל גבולותיהן.
    • פתיחת פעילות כלכלית בשווי מיליארדי דולרים כאשר טכנולוגיות, כמו רחפנים וכלי רכב אוטונומיים, יהפכו לאמינות ובטוחות יותר לשימוש במגוון רחב יותר של יישומים.
    • מערכות GNSS במסלול נמוך הופכות לדרך הבולטת לגישה לנתוני PNT למטרות מבצעיות.
    • הופעתן של חברות אבטחת סייבר המציעות הגנת מידע PNT כקו שירות לקוחות.
    • צצים סטארט-אפים חדשים המנצלים במיוחד את היתרונות של רשתות PNT חדשות כדי ליצור מוצרים ושירותים חדשים.

    שאלות להגיב עליהן

    • האם יש להקים תקן PNT גלובלי, או שמא לאפשר לחברות ומדינות שונות לפתח מערכות PNT משלהן? למה?
    • כיצד תקני PNT שונים ישפיעו על אמון הצרכנים במוצרים המסתמכים על נתוני PNT?

    הפניות לתובנות

    הקישורים הפופולריים והמוסדיים הבאים קיבלו התייחסות לתובנה זו: