空飛ぶタクシー: Transport-as-a-Service がまもなくあなたの近所に飛んでいきます

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空飛ぶタクシー: Transport-as-a-Service がまもなくあなたの近所に飛んでいきます

空飛ぶタクシー: Transport-as-a-Service がまもなくあなたの近所に飛んでいきます

小見出しのテキスト
航空会社が 2024 年までに規模を拡大しようと競い合う中、空飛ぶタクシーが空を飛び回ろうとしています。
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      クォンタムラン・フォーサイト
    • 2022 年 12 月 9 日

    洞察の要約

    ハイテク企業は都市移動を変革し、交通渋滞を軽減することを目指して、競ってエアタクシーの導入を進めている。これらの電動垂直離着陸機 (eVTOL) は、ヘリコプターよりもアクセスしやすく環境に優しく、毎日の通勤時間を大幅に短縮できる可能性があります。この新たなテクノロジーは新たなビジネス モデルにつながり、政府のインフラ開発が必要となり、都市計画に革命をもたらす可能性があります。

    空飛ぶタクシーのコンテキスト

    テクノロジー系の新興企業と確立されたブランドが、誰よりも先に空にエアタクシーを開発して一般公開することを目指して競い合っている。しかし、彼らの計画は野心的ではありますが、まだ道半ばです。ボーイング、エアバス、トヨタ、ウーバーといった運輸業界の大企業からの資金提供を受けて、少数のハイテク企業が初の商用化エアタクシー(人を運ぶのに十分な大きさのドローンを想像してみてください)の生産に躍起になっている。

    現在、さまざまなモデルが開発中ですが、それらはすべて飛行に滑走路を必要としない VTOL 航空機として分類されます。空飛ぶタクシーは、平均時速 290 キロメートルで巡航し、高度 300 ~ 600 メートルに到達するように開発されています。それらのほとんどは、軽量かつ静かにするために、エンジンの代わりにローターによって作動します。

    モルガン・スタンレー・リサーチによると、自律型都市型航空機の市場は1.5年までに2040兆46億米ドルに達する可能性がある。調査会社フロスト&サリバンは、空飛ぶタクシーは2040年までに年間複利成長率XNUMXパーセントになると予測している。 航空週間 雑誌によると、空飛ぶタクシーによる大量輸送が可能になるのは 2035 年以降になる可能性が高いです。

    破壊的な影響

    Joby Aviation のような企業が構想している都市航空輸送は、主要都市で深刻化する地上交通渋滞の問題に対する革新的な解決策を提案しています。通勤者のほとんどが渋滞に巻き込まれているロサンゼルス、シドニー、ロンドンなどの都市部では、VTOL航空機の導入により移動時間が大幅に短縮される可能性がある。都市交通のダイナミクスにおけるこの変化は、生産性と生活の質を向上させる可能性を秘めています。

    さらに、コストが高いために伝統的に富裕層に限定されてきた都市型ヘリコプターとは異なり、空飛ぶタクシーの大量生産は航空輸送を民主化する可能性がある。商用ドローンと技術的な類似点を引き出すことで、これらの空飛ぶタクシーは経済的に実現可能になり、富裕層以外にもその魅力が広がる可能性が高い。さらに、電動モデルへの傾向は、気候変動と闘い、持続可能な都市開発を促進する世界的な取り組みと歩調を合わせ、都市の炭素排出を軽減する機会をもたらしています。

    企業は新しいビジネスモデルやサービス提供を模索し、効率性と持続可能性を重視する市場に参入できる可能性がある。政府は、VTOL 航空機を都市景観に適応させ、安全に統合するために、インフラ開発と規制の枠組みに投資する必要があるかもしれません。社会レベルでは、空中通勤への移行により都市計画が再構築され、道路交通が緩和され、大規模な地上インフラの必要性が軽減される可能性があります。 

    空飛ぶタクシーへの影響 

    空飛ぶタクシーが開発され、大量生産されることのより広い意味には、次のようなものがあります。

    • プレミアムからベーシックまで、さまざまなアドオン (スナック、エンターテイメントなど) を備えた、さまざまなレベルのエア タクシー サービスを提供する輸送/モビリティ アプリおよび企業。
    • サービスとしての輸送会社が運賃を手頃な価格にし、人件費を節約しようとしているため、無人VTOLモデルが標準になりつつあります(2040年代)。
    • ヘリコプターで利用できるものを超えたこの新しい交通手段に対応するための交通法制の全面的な再評価と、新しい公共交通インフラ、監視施設、航空路の創設への資金提供。
    • 公共部門の支出により、特に発展途上国において空飛ぶタクシーの大規模な導入が制限されている。
    • 法律および保険サービス、サイバーセキュリティ、電気通信、不動産、ソフトウェア、自動車などの補助サービスは、都市の空中移動をサポートするために需要が高まっています。 
    • 緊急および警察サービスは、車両の一部を VTOL に移行して、都市部および地方の緊急事態により迅速に対応できるようにする可能性があります。  

    考慮すべき質問

    • 空飛ぶタクシーに乗ってみませんか?
    • 空飛ぶタクシーに空域を開放する際に考えられる課題は何ですか?

    インサイトの参照

    この洞察のために、次の一般的な機関リンクが参照されました。