Pariwisata ruang angkasa: Pengalaman paling luar saka donya iki

KREDIT GAMBAR:
Kredit gambar
iStock

Pariwisata ruang angkasa: Pengalaman paling luar saka donya iki

Pariwisata ruang angkasa: Pengalaman paling luar saka donya iki

Teks subjudul
Macem-macem perusahaan nguji fasilitas lan transportasi minangka persiapan kanggo jaman pariwisata ruang komersial.
    • Babagan Author:
    • Jeneng panganggit
      Quantumrun Foresight
    • September 29, 2022

    Ringkesan wawasan

    Pariwisata ruang angkasa saya mundhak, kanthi miliarder sing mimpin lan nggawe kagum lan kritik, menehi tandha jaman ing njaba angkasa bisa dadi wates sabanjure kanggo lelungan luang. Perusahaan cepet-cepet ngembangake infrastruktur lan fasilitas kanggo pasar sing berkembang iki, kalebu hotel luar angkasa sing mewah lan pengalaman panedhaan sing unik, nyetel cara kanggo ndeleng lelungan lan luang. Pergeseran pariwisata iki ora mung bisa ngowahi tren lelungan mewah nanging uga mimpin kemajuan teknologi, kelestarian, lan inisiatif pendidikan ing eksplorasi ruang angkasa.

    Konteks pariwisata antariksa

    Senadyan reaksi sing ditampa dening baron antariksa kaya miliarder Jeff Bezos lan Richard Branson wiwit ngunjungi ruang angkasa, para ahli setuju manawa mung sawetara wektu (lan sumber daya) sadurunge orbit Bumi rendah (LEO) mbukak kanggo pariwisata. Pasar target ana, nanging fasilitas lan mode transportasi bakal entuk wektu sadurunge operasi skala gedhe.

    Ing Juli 2021, Richard Branson saka Virgin Galactic dadi miliarder pertama sing lelungan menyang luar angkasa. Sawetara dina sabanjure, roket pesaing utama Virgin, Blue Origin, nggawa CEO Amazon Jeff Bezos menyang angkasa. Acara kasebut minangka persimpangan kompetisi sing menarik, kamenangan, inspirasi, lan sing paling penting, penghinaan. Nalika para pemain pariwisata antariksa ngrayakake tonggak sejarah kasebut, warga biasa ing planet Bumi nesu banget babagan pelarian sing ora isin lan hak gumunggung. Sentimen kasebut luwih didhukung dening cuaca ekstrem sing disebabake owah-owahan iklim lan jurang kasugihan sing saya tambah antarane 99 lan 1 persen. Nanging, analis bisnis setuju manawa rong penerbangan ruang angkasa iki menehi tandha wiwitan pangembangan cepet ing infrastruktur lan logistik pariwisata ruang angkasa.

    Elon Musk's SpaceX wis fokus ing logistik, nampa sertifikasi saka US National Aeronautics and Space Administration (NASA) ing 2020 kanggo transportasi kru. Tonggak sejarah iki minangka sepisanan perusahaan swasta diwenehi wewenang kanggo ngluncurake astronot menyang Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). Pangembangan iki tegese penerbangan ruang angkasa komersial sing dituju kanggo pariwisata ruang angkasa saiki luwih bisa ditindakake tinimbang sadurunge. Blue Origin lan Virgin Galactic wis entuk lisensi kanggo lelungan ruang penumpang saka Administrasi Penerbangan Federal AS lan wis miwiti penjualan tiket. Penerbangan ruang angkasa suborbital Virgin Galactic diwiwiti kanthi $450,000 USD, dene Blue Origin durung ngrilis daftar rega. Nanging, saiki ana atusan ing dhaptar tunggu, miturut New York Times.

    Dampak gangguan

    Infrastruktur pariwisata antariksa lagi digarap. Ing April 2022, roket SpaceX Falcon 9 kasil nggawa mantan astronot NASA lan telung warga sipil sing sugih menyang antariksa ing penerbangan komersial pisanan menyang ISS. Dikarepake yen kanthi misi kasebut, pungkasane bakal ana laboratorium ruang angkasa pribadi.

    Peluncuran anyar iki yaiku pesawat Crew Dragon pilot SpaceX kaping enem. Penerbangan iki minangka kaping pindho misi komersial murni menyang orbit, kanthi Inspiration4 sing didanai pribadi dadi sing pertama ing September 2021. Salajengipun, lelampahan iki minangka perjalanan komersial pisanan menyang ISS. Penerbangan kasebut dibiayai dening Axiom Space, perusahaan sing ana hubungane karo sektor aerospace, lan kerja sama karo NASA kanggo masang modul stasiun ruang angkasa komersial sing dipasang ing ISS. Ing taun 2030, operator komersial bakal ngoperasikake modul Axiom minangka stasiun ruang angkasa independen nalika ISS wis pensiun.

    Kanggo nunggu komersialisasi pariwisata antariksa, operator stasiun ruang angkasa Orbital Assembly ngumumake rencana kanggo mbangun hotel ruang angkasa mewah pisanan ing taun 2025. Hotel kasebut dijangkepi bisa digunakake ing awal taun 2027. Penginapan kasebut pancen umure angkasa, kanthi pod saben kamar. ing piranti puteran Ferris wheel-looking. Saliyane fasilitas hotel standar kaya spa kesehatan lan gym, para tamu bisa nikmati bioskop, restoran unik, perpustakaan, lan papan konser.

    Hotel kasebut dijangkepi bakal ana ing LEO, menehi tampilan planet sing nggumunake ing ngisor iki. Panyiapan kasebut bakal duwe lounge lan bar ing ngendi para tamu bisa nikmati pemandangan lan kamar sing bisa nampung nganti 400 wong. Keperluan tambahan, kayata kru, banyu, udara, lan sistem tenaga, uga bakal njupuk bagean saka fasilitas ruang angkasa. Stasiun Voyager bakal ngubengi Bumi saben 90 menit, nggunakake gravitasi buatan sing diasilake rotasi.

    Implikasi saka wisata antariksa

    Implikasi sing luwih akeh babagan pariwisata antariksa bisa uga kalebu: 

    • Luwih akeh perusahaan sing mlebu ing sektor pariwisata antariksa lan nglamar sertifikasi saka FAA lan NASA.
    • Nambah riset babagan produksi panganan lan masakan angkasa amarga bisnis nyoba dadi sing pertama makarya ing industri ruang makan mewah.
    • Tambah investasi kanggo ngembangake fasilitas lan fasilitas pariwisata ruang kayata resort lan klub eksklusif.
    • Peraturan luwih lanjut babagan klasifikasi astronot non-pemerintah lan sertifikasi pilot pesawat ruang angkasa komersial.
    • Sekolah penerbangan sing nawakake pelatihan ruang komersial minangka pilot maskapai transisi menyang sektor penumpang ruang angkasa sing duweni potensi nguntungake.
    • Fokus sing luwih apik babagan penilaian dampak lingkungan lan langkah-langkah kelestarian ing pariwisata antariksa, nyebabake standar peraturan sing luwih ketat lan praktik sing luwih ramah lingkungan.
    • Ngalih ing dinamika pasar lelungan mewah, kanthi individu-individu sing duwe bathi luwih akeh milih pengalaman ruang angkasa, nyebabake tujuan lan layanan mewah tradisional.
    • Wutah ing program lan inisiatif pendidikan bertema angkasa, menehi inspirasi kanggo generasi anyar ing lapangan STEM lan nambah minat umum ing eksplorasi ruang angkasa.

    Pitakon sing kudu dipikirake

    • Kepiye pariwisata ruang angkasa bakal nambah debat babagan ketimpangan penghasilan lan owah-owahan iklim?
    • Apa risiko utawa keuntungan liyane saka pariwisata antariksa?