მფრინავი მოტოციკლები: ხვალინდელი სპიკერები

სურათის კრედიტი:
გამოსახულება საკრედიტო
iStock

მფრინავი მოტოციკლები: ხვალინდელი სპიკერები

მფრინავი მოტოციკლები: ხვალინდელი სპიკერები

ქვესათაური ტექსტი
ზოგიერთი კომპანია მუშაობს ვერტიკალურ ასაფრენ მოტოციკლებზე, რომლებიც მზად არიან გახდნენ შემდეგი მილიონერების სათამაშო.
    • ავტორი:
    • ავტორის სახელი
      Quantumrun Foresight
    • იანვარი 17, 2023

    კალიფორნიის Jetpack Aviation-მა (JPA) იტყობინება (2021 წელს) Speeder-ის წარმატებული საცდელი ფრენა, თვითსტაბილიზებული, რეაქტიული მფრინავი მოტოციკლის პროტოტიპი. ეს პროტოტიპი და სხვა მსგავსი პროტოტიპი შემუშავებულია მოქნილი და მდგრადი მოგზაურობისთვის. 

    მფრინავი მოტოციკლეტის კონტექსტი

    Speeder-ს შეუძლია გაშვება და დაშვება უმეტეს ზედაპირებზე, იკავებს დაახლოებით იგივე ფართობს, როგორც საშუალო მომხმარებლის მანქანას ან სედანს. ის ასევე შეიძლება დაპროგრამდეს ავტონომიური ფრენისთვის. თავდაპირველი დიზაინი მოითხოვდა ოთხ ტურბინას, მაგრამ საბოლოო პროდუქტს აქვს რვა თითოეულ კუთხეში უსაფრთხოების გაზრდის მიზნით. გარდა ამისა, დაახლოებით 136 კილოგრამიან Speeder-ს შეუძლია მისი წონის ორჯერ ტრანსპორტირება. ეს ზომა და დატვირთვის თანაფარდობა განასხვავებს Speeder-ს სხვა ვერტიკალური აფრენისა და დაფრენის (VTOL) მანქანებისგან. და ბოლოს, მოწყობილობას მოყვება 12 დიუმიანი სანავიგაციო ეკრანი, ხელის კონტროლი და რადიო სისტემა.

    პროტოტიპის გაუმჯობესებული Speeder 2.0 ვერსია გადის ვრცელ ტესტირებას, სანამ წარმოების პროცესები დაიწყება. შემდგომი ტესტირება დაიწყო 2022 წლის დასაწყისში, კომერციულად ეფექტური ვერსიით მზად იყო 2023 წელს. JPA მუშაობდა Prometheus Fuels, Inc.-თან, რათა გამოეყენებინა მისი 100 პროცენტით ნულოვანი ნახშირბადის ბენზინი. JPA ასევე გეგმავს კომერციული ვერსიების წარმოებას სამხედროებისთვის, პირველი რეაგირებისთვის და საზოგადოებრივი უსაფრთხოების სააგენტოებისთვის. ვინაიდან ის ჯერ კიდევ წინასაწარმოო ეტაპზეა, ამ ტიპის ავტომობილის მარეგულირებელი სტრუქტურა არ არსებობს. შედეგად, მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ კერძო საკუთრებაში და იპოდრომებზე. მიუხედავად ამისა, JPA-მ უკვე დაიწყო სამომხმარებლო მანქანების წინასწარი შეკვეთების მიღება, რომელიც დაიწყება $380,000 აშშ დოლარიდან. 

    დამრღვევი გავლენა

    ახალი კანონები და რეგულაციები საჭიროებს პერსონალური VTOL მანქანების გაჩენას, როგორიცაა მფრინავი მოტოციკლი. ეს საკანონმდებლო მუშაობა საჭიროებს მნიშვნელოვან თანამშრომლობას ფედერალურ, შტატ/პროვინციულ და მუნიციპალურ სამთავრობო ორგანოებს შორის, რომლებმაც უნდა შეიმუშაონ განახლებული კანონები შიდა საჰაერო სივრცის მონიტორინგისთვის VTOL-ებისთვის, უსაფრთხოების რეგულაციების აღსრულება და სახმელეთო სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის პოტენციური განახლება. 

    მაგალითად, ელექტრომობილებზე გადასვლის მსგავსად, ამ ელექტრო VTOL მოტოციკლებს დასჭირდება მოდერნიზებული ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურა (იდეალურად) განახლებადი ენერგიის წყაროების გამოსაყენებლად, როგორიცაა მზის და ქარის ენერგია. იმავდროულად, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ამ მანქანებს დასჭირდებათ პროაქტიული უსაფრთხოების მექანიზმები, როგორიცაა სენსორები და გამაფრთხილებელი სისტემები, რათა თავიდან აიცილონ შეჯახება და სხვა ავარიები. პოტენციური შეშფოთება არის ის, რომ ურბანული მიწოდებისა და სათვალთვალო დრონების მზარდი განლაგებით, ავტონომიურმა მფრინავმა სატრანსპორტო საშუალებებმა შესაძლოა მოძრაობა ცისკენ გადაიტანონ.

    ტრანსპორტის ასეთი ფუტურისტული, მაგრამ ძვირადღირებული რეჟიმის დანერგვა შეიძლება ასევე გახდეს სტატუსის სიმბოლო - ყოველ შემთხვევაში, მაშინ როდესაც ტექნოლოგია ჯერ კიდევ არ არის სიცოცხლისუნარიანი მასობრივი წარმოებისთვის. ისევე, როგორც კოსმოსური ტურიზმი, ეს მანქანები სავარაუდოდ ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ მდიდრებისთვის და შერჩეული სამთავრობო ინსტიტუტებისთვის მომდევნო ორი-სამი ათწლეულის განმავლობაში. უახლოეს პერსპექტივაში, ტექნოლოგია შეიძლება სასარგებლო იყოს საძიებო-სამაშველო და პირველი რეაგირებისთვის. მოგზაურობის დრო უფრო სწრაფი გახდება, განსაკუთრებით ქალაქურ გარემოში, რაც უფრო მეტ სიცოცხლეს გადაარჩენს. ანალოგიურად, ურბანული სამართალდამცავებს შეუძლიათ გამოიყენონ ასეთი მანქანები კონკრეტული ოპერაციების განსახორციელებლად გზების გადაკეტვისა და მოქალაქეებისთვის გადასასვლელების ჩაკეტვის გარეშე. 

    მფრინავი მოტოციკლების შედეგები

    მფრინავი მოტოციკლების უფრო ფართო შედეგები შეიძლება მოიცავდეს:

    • უფრო ეფექტური სამძებრო და სამაშველო ოპერაციები, განსაკუთრებით შორეულ რაიონებში, როგორიცაა მთები, რამაც შეიძლება მეტი სიცოცხლე გადაარჩინოს.
    • სამუშაო ადგილების გაზრდა მოტოციკლებისა და თვითმფრინავების ინჟინრებისთვის და დიზაინერებისთვის, რადგან ეს მანქანები თანდათანობით ისარგებლებენ მათი საიმედოობით.
    • ახალი კანონებისა და რეგულაციების შემოღება, რომელიც არეგულირებს სულ უფრო და უფრო ხალხმრავალ ურბანულ საჰაერო სივრცეს. ხშირ შემთხვევაში, სავარაუდოა, რომ ასეთი პერსონალიზებული VTOL-ები შეიძლება აიკრძალოს კერძო გამოყენება შერჩეულ ქვეყნებსა და მუნიციპალიტეტებში, რომლებსაც არ გააჩნიათ რესურსები კანონმდებლობისთვის ან მათი გამოყენების კონტროლისთვის.
    • ბრენდის პარტნიორობა, რაც იწვევს კონფიგურირებად მოდელებს, რომლებიც შეიძლება გახდეს შემდეგი მაღალი კლასის კოლექციონერი.
    • საზოგადოებრივი რეაგირება აღქმული გაზრდილი საზოგადოებრივი უსაფრთხოების რისკზე, რომელსაც წარმოადგენს ეს მანქანები, ისევე როგორც ხმაურის დაბინძურების მზარდი გამო, რომელიც მოდის სხვადასხვა მფრინავ მანქანებთან, როგორიცაა დრონები, როტორკრაფტები და სხვა მანქანები. 

    კითხვები კომენტარისთვის

    • რა არის მფრინავი მოტოციკლების გამოყენების სხვა პოტენციური შემთხვევები?
    • როგორ შეუძლიათ მწარმოებლებმა უზრუნველყონ, რომ ეს მანქანები უსაფრთხოა?