Ұшатын мотоциклдер ертеңгі жылдамдықтар

Кредит суреті:

iStock

Ұшатын мотоциклдер: ертеңгі жылдамдықшылар

Кейбір компаниялар миллионерлердің келесі ойыншығы болуға дайын тік көтерілетін мотоциклдермен жұмыс істеуде.

автор:
Автордың аты-жөні
Кванттық болжау
Қаңтар 17, 2023

Калифорнияның Jetpack Aviation (JPA) компаниясы (2021 жылы) өздігінен тұрақтандырылатын, реактивті қозғалтқышы бар ұшатын мотоцикл прототипі Speeder-тің сәтті сынақ ұшуы туралы хабарлады. Бұл прототип және басқалары икемді және тұрақты саяхат үшін әзірленуде.

Ұшатын мотоцикл контексі

Speeder орташа тұтыну көлігі немесе седан сияқты шамамен бірдей аумақты алып, көптеген беттерден ұшып, қонуы мүмкін. Оны автономды ұшуға да бағдарламалауға болады. Бастапқы дизайн төрт турбинаны талап етті, бірақ соңғы өнім резервтеу арқылы қауіпсіздікті арттыру үшін әр бұрышта сегізден тұрады. Сонымен қатар, шамамен 136 келілік Speeder өз салмағынан екі есе жүк көтере алады. Бұл өлшемнің пайдалы жүкке қатынасы Speeder-ді басқа тік ұшып көтерілу және қону (VTOL) көліктерінен ерекшелендіреді. Соңында, 12 дюймдік навигациялық экран, қолмен басқару элементтері және радио жүйесі де құрылғымен бірге келеді.

Прототиптің жетілдірілген Speeder 2.0 нұсқасы өндірістік процестер жүргізілмес бұрын ауқымды сынақтан өтеді. Қосымша сынақтар 2022 жылдың басында басталды, коммерциялық тұрғыдан жарамды нұсқасы 2023 жылы дайын. JPA 100 пайыз нөлдік таза көміртекті бензинді пайдалану үшін Prometheus Fuels, Inc.-пен жұмыс істеді. JPA сонымен қатар әскери, алғашқы көмек көрсетушілер және қоғамдық қауіпсіздік агенттіктері үшін коммерциялық нұсқаларды шығаруды жоспарлап отыр. Ол әлі де өндіріске дейінгі кезеңде болғандықтан, көліктің бұл түріне қатысты нормативтік құрылым жоқ. Нәтижесінде оны тек жеке меншікте және ипподромдарда пайдалануға болады. Соған қарамастан, JPA 380,000 XNUMX АҚШ долларынан басталатын тұтыну көліктеріне алдын ала тапсырыстарды қабылдауды бастады.

Деструктивті әсер

Жаңа заңдар мен ережелер ұшатын мотоцикл сияқты жеке VTOL көліктерінің пайда болуын қамтамасыз етуі керек. Бұл заң шығару жұмысы федералды, штат/провинция және муниципалды мемлекеттік органдар арасындағы маңызды ынтымақтастықты талап етеді, олар VTOL үшін ішкі әуе кеңістігін бақылау, қауіпсіздік ережелерін сақтау және жердегі көлік инфрақұрылымын әлеуетті жаңартуларды шешу үшін жаңартылған заңдарды әзірлеуді қажет етеді.

Мысалы, электромобильдерге көшу сияқты, бұл электрлік VTOL мотоциклдері күн және жел энергиясы сияқты жаңартылатын энергия көздерін пайдалану үшін жаңартылған энергетикалық инфрақұрылымды (ең дұрысы) қажет етеді. Сонымен қатар, қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін бұл көліктерге соқтығыстар мен басқа апаттардың алдын алу үшін сенсорлар мен ескерту жүйелері сияқты белсенді қауіпсіздік механизмдері қажет болады. Қалалық жеткізу және бақылау дрондарының көбеюімен автономды ұшатын көліктер қозғалысты аспанға ауыстыруы мүмкін деген ықтимал алаңдаушылық.

Мұндай футуристік, бірақ қымбат көлік түрін енгізу де мәртебе символына айналуы мүмкін - кем дегенде, технология әлі де жаппай өндіріске жарамсыз. Ғарыштық туризм сияқты, бұл көліктер де алдағы екі-үш онжылдықта тек байларға және мемлекеттік мекемелерді таңдауға қол жетімді болуы мүмкін. Жақын арада бұл технология іздеу-құтқару және алғашқы көмек көрсетушілер үшін пайдалы болуы мүмкін. Саяхат уақыты, әсіресе қалалық ортада жылдамырақ болады, бұл көбірек өмірді сақтайды. Сол сияқты, қалалық құқық қорғау органдары азаматтар үшін жолдарды немесе өткелдерді жабусыз белгілі бір операцияларды орындау үшін мұндай көліктерді пайдалана алады.

Ұшатын мотоциклдердің салдары

Ұшатын мотоциклдердің кеңірек әсерлері мыналарды қамтуы мүмкін:

Іздеу-құтқару операциялары, әсіресе таулар сияқты шалғай аудандарда көбірек адам өмірін сақтап қалуы мүмкін.
Мотоциклдер мен дрондар инженерлері мен дизайнерлері үшін жұмыс орындарын көбейту, өйткені бұл көліктер олардың сенімділігі дәлелденгендіктен, бірте-бірте қабылдану артады.
Барған сайын толып жатқан қалалық әуе кеңістігін реттейтін жаңа заңдар мен ережелерді енгізу. Көптеген жағдайларда, мұндай дербестендірілген VTOL-терге оларды пайдалануды заң шығаруға немесе тәртіпке келтіруге ресурстары жоқ таңдаулы елдерде және муниципалитеттерде жеке пайдалануға тыйым салынуы мүмкін.
Брендтік серіктестік нәтижесінде реттелетін үлгілер пайда болады, олар келесі жоғары сапалы коллекциялық бұйым бола алады.
Бұл көліктердің қоғамдық қауіпсіздік қаупінің жоғарылауына, сондай-ақ дрондар, роторлы көліктер және басқа көліктер сияқты әртүрлі ұшатын көліктермен келетін шудың ластануының жоғарылауына қоғамның қарсылығы.