ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಕುಸಿತ: ತೈಲವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡದ ಜಗತ್ತು

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್:
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್
ಐಸ್ಟಾಕ್

ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಕುಸಿತ: ತೈಲವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡದ ಜಗತ್ತು

ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಕುಸಿತ: ತೈಲವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡದ ಜಗತ್ತು

ಉಪಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪಠ್ಯ
ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಪಂಚವು ಇತರ ಶಕ್ತಿಯ ರೂಪಗಳಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ 70 ರ ವೇಳೆಗೆ ತೈಲ ಬಳಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟದಿಂದ 2050 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
    • ಲೇಖಕ ಬಗ್ಗೆ:
    • ಲೇಖಕ ಹೆಸರು
      ಕ್ವಾಂಟಮ್ರನ್ ದೂರದೃಷ್ಟಿ
    • ಜನವರಿ 25, 2023

    ತೈಲವು ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮಾದರಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಪಂಚವು ಇಂಗಾಲ-ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಆಧುನಿಕ ಜೀವನ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ತೈಲವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗದ ಭವಿಷ್ಯವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆ. 

    ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಕುಸಿತದ ಸಂದರ್ಭ

    2015 ರಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 200 ದೇಶಗಳು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಹವಾಮಾನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿ, ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೀಮಿತ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 2 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಹಿ ಮಾಡುವವರು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು 1.5 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ, ತೈಲ ಬೇಡಿಕೆಯು 70 ಬಳಕೆಯ ಮಟ್ಟದಿಂದ 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ 2021 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕುಸಿಯಬಹುದು. 

    ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆ ವುಡ್ ಮೆಕೆಂಜಿ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬೆಲೆಯು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಪಂಚವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ತನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉದ್ಯಮವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕುಸಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಬದಲಾಗಿ ಹೊಸ ರೂಪವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಅಂತಹ ಪರಿವರ್ತನೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತಾರೆ. 2050 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2021 ರಲ್ಲಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ. 

    ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಕುಸಿತವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, 2020 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ದಹನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, 19 ರಲ್ಲಿ COVID-2020 ವೈರಸ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಜಾಗತಿಕ ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು 2022 ರ ರಷ್ಯಾ-ಉಕ್ರೇನ್ ಯುದ್ಧದಂತಹ ವಿಶ್ವ ಘಟನೆಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ.

    ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಪರಿಣಾಮ

    2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ತೈಲದ ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ದೇಶಗಳು ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ನೈಜೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಂತಹ ಈ ದೇಶಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ಪರ್ಯಾಯ ರೂಪಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಸಾಲದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಇದು ಆಡಳಿತ ಬದಲಾವಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಮಾಜಿಕ, ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಿದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಈ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಇದು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕ್ರಾಂತಿ, ಏರುತ್ತಿರುವ ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅವನತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. 

    ಕೆಲವು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಾರಿಗೆ (ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ) ಕಾರ್ಗೋ ಹಡಗುಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳಂತಹ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಈ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ನಿರುದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. 

    ತೈಲವಿಲ್ಲದ ಭವಿಷ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳು

    ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ತೈಲವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವ್ಯಾಪಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:

    • ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಇಂಗಾಲ-ಆಧಾರಿತ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರಂತರ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (2020s) ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಿವೆ. ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡುವುದರಿಂದ ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅವಧಿಯು ನಿಯಮಿತ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. 2030 ಮತ್ತು 2040 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಲೆಗಳು 1990 ಅಥವಾ 2010 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ದರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುತ್ತವೆ.
    • ಕುಸಿಯುತ್ತಿರುವ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಆಧಾರಿತ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳ ನಡುವೆ ಶಕ್ತಿ ಪೂರೈಕೆ ಅಂತರವಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಿವೆ. 
    • ಸಾವಿರಾರು ತೈಲ ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಸಾಮೂಹಿಕ ಮರುಕಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು.
    • ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮವು ಘಾತೀಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಇದು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಭೂಮಿಯ ಲೋಹಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
    • ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎರಡು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
    • ಹಿಂದೆ ಇಂಧನ ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ತಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಕ್ತಿ ರಚನೆಗಳನ್ನು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ನಿರಂಕುಶ ಆಡಳಿತಗಳಿಗೆ ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

    ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

    • ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಯಾವ ದೇಶೀಯ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ?
    • ಬಾವಿಗಳು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಗ್‌ಗಳಂತಹ ಪಾಳುಬಿದ್ದ ತೈಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರಬೇಕು?