Tvarus judumas mieste: spūstys susilieja su miestais

• Autorius:
• autoriaus vardas

  Quantumrun Foresight
• Sausis 17, 2022

Įžvalgos santrauka

Pasaulio miestai pereina prie tvarių viešojo transporto sistemų, kad galėtų kovoti su aplinkos ir ekonomikos iššūkiais, tokiais kaip šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisija ir eismo spūstys. Tvarus judumas mieste ne tik gerina oro kokybę ir visuomenės sveikatą, bet ir skatina vietos ekonomiką kuriant darbo vietas ir skatinant įtraukties. Šis pokytis taip pat lemia platesnius visuomenės pokyčius, įskaitant sumažėjusį miestų plėtimąsi, geresnes galimybes įsidarbinti ir įgyti išsilavinimą bei tvaresnį energetikos sektorių.

Tvaraus mobilumo mieste kontekstas

Miestai visame pasaulyje aktyviai siekia tvaresnių viešojo transporto būdų. Šis perėjimas yra gyvybiškai svarbus, nes vien tik JAV transporto išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) kiekis sudaro apie 29 procentus visų ŠESD. Aktuali anglies dvideginio išmetimo problema nėra vienintelė transporto problema miestuose. Mobilumo mieste tyrimas JAV parodė, kad eismo spūstys JAV ekonomikai kasmet kainuoja 179 milijardus dolerių, o vidutinis keleivis eisme kasmet praleidžia 54 valandas.

Nors transportas yra esminis ekonominio ir socialinio vystymosi veiksnys, tvarus judumas mieste yra jo esmė – galimybė sukurti teisingą infrastruktūrą ir prieigą, kad žmonės galėtų dirbti, švietimą, sveikatos priežiūrą ir visuomenę apskritai. Eismo spūstys trukdo gyvenimo kokybei dėl prarasto laiko ir produktyvumo didmiesčiuose, kur auganti viduriniosios klasės atstovai kasdien važiuoja į darbą. Tvaraus judumo mieste transporto modelio pritaikymo nauda visuomenei ir ekonominiam poveikiui yra plati, todėl verta siekti.

Tvarios miesto transporto sistemos paprastai skatintų nemotorizuotus transporto sprendimus, pvz., važiavimą dviračiu ir pėsčiomis, kuriems gali prireikti platesnių šaligatvių ir tam skirtų dviračių takų, kad būtų pasiektas platesnis visuomenės tikslas užtikrinti teisingą prieigą prie miesto erdvių. Motoroleriai ir kitos lengvos, vienam vartotojui skirtos, baterijomis varomos transporto priemonės gali būti įtrauktos į tvaraus miesto transporto leksiką.

Trikdantis poveikis

Tokiuose miestuose kaip Ciurichas ir Stokholmas, kuriuose veikia efektyvios viešojo transporto sistemos, sumažėjo automobilių nuosavybė, o tai tiesiogiai reiškia, kad keliuose sumažėjo transporto priemonių ir tarša. Ši nauda aplinkai apima geresnę oro kokybę, kuri gali turėti didelį poveikį visuomenės sveikatai, sumažinti kvėpavimo takų ligų paplitimą ir kitas su tarša susijusias sveikatos problemas.

Ekonominiu požiūriu tvarus judumas mieste gali paskatinti vietos pramonę ir kurti darbo vietas. Puikus to pavyzdys yra Medeljino požiūris į vietinių atsarginių dalių tiekimą metro sistemai. Miesto planas ateityje elektrinius autobusus gaminti vietoje ne tik sumažins priklausomybę nuo užsienio importo, bet ir sukurs įsidarbinimo galimybes mieste. Šis ekonomikos augimas gali padidinti miesto gyventojų gerovę ir pagerinti gyvenimo lygį.

Socialiniu požiūriu tvarus judumas mieste gali skatinti įtraukties ir lygybę. Dėl sumažintų bilietų kainų viešojo transporto sistemose, kaip matyti Ciuriche, keliauti į darbą ir atgal yra prieinama visiems, nepaisant pajamų lygio. Dėl tokio prieinamumo gali padidėti socialinis mobilumas, nes asmenys gali lengvai keliauti darbo, mokymosi ar laisvalaikio tikslais. Be to, perėjimas prie tvarių transporto sistemų taip pat gali skatinti bendruomeniškumo jausmą, nes gyventojai kartu dalyvauja pastangose ​​mažinti savo miesto poveikį aplinkai.

Darnaus judumo mieste pasekmės

Platesni tvaraus mobilumo mieste padariniai gali apimti:

• Turizmo ir ekonominės naudos didinimas miestams, kuriuose gerai išvystytas ir tvarus transportas.
• Mažesnis nedarbo lygis ir padidėjusi ekonominė gerovė, nes vis daugiau žmonių gali lengviau už nedidelę kainą gauti darbo galimybių.
• Oro kokybės pagerėjimas ir nauda sveikatai dėl sumažėjusio anglies dvideginio išmetimo, teigiamai veikianti miestų visuomenę.
• Naujos pramonės šakos sutelktos į ekologiškas technologijas, todėl padidėjo ekonominė veikla ir darbo galimybės.
• Didėjant miestų plėtrai, nes efektyvus viešasis transportas daro gyvenimą miestų centruose patrauklesnį, o tai lemia kompaktiškesnę ir tvaresnę miestų plėtrą.
• Politika, kuri teikia pirmenybę viešajam transportui ir nemotorizuotoms transporto rūšims, o tai lemia miestų planavimo ir infrastruktūros plėtros pokyčius.
• Didesnė kvalifikuotos darbo jėgos paklausa žaliųjų technologijų srityje, lemianti pokyčius darbo rinkoje ir naujų mokymo bei švietimo programų poreikį.
• Išmaniosios bilietų pardavimo sistemos ir kelionių informacija realiuoju laiku pagerina viešojo transporto efektyvumą ir patogumą, todėl didėja naudojimas ir sumažėja priklausomybė nuo privačių transporto priemonių.
• Sumažėjęs energijos suvartojimas ir priklausomybė nuo iškastinio kuro, todėl energijos sektorius taps tvaresnis ir atsparesnis.

Klausimai, kuriuos reikia apsvarstyti

• Ar manote, kad tokie veiksniai, kaip geopolitika, dėl įsitvirtinusios ekonominės galios, turėtų turėti įtakos miestams visame pasaulyje gauti naudos iš tvaraus judumo mieste? 
• Ar manote, kad gali būti geresnis ekonominis modelis, užtikrinantis teisingą prieigą prie išteklių, kad piliečiai visame pasaulyje galėtų mėgautis tvariu judumu mieste?