Môtô manidina: Ireo mpihazakazaka rahampitso

SARY CREDIT:
Image credit
iStock

Môtô manidina: Ireo mpihazakazaka rahampitso

Môtô manidina: Ireo mpihazakazaka rahampitso

Lahatsoratra misy lohateniny
Ny orinasa sasany dia miasa amin'ny môtô mitsangana mitsangana izay vonona ny ho lasa kilalao an-tapitrisany.
    • Author:
    • Anaran'ny mpanoratra
      Quantumrun Foresight
    • Janoary 17, 2023

    Jetpack Aviation (JPA) any Kalifornia dia nitatitra (tamin'ny 2021) fa nahomby tamin'ny sidina andrana ny Speeder, prototype môtô manidina mandeha amin'ny jet. Ity prototype ity sy ny hafa toa azy dia novolavolaina ho an'ny fitsangatsanganana mora sy maharitra. 

    contexte môtô manidina

    Ny Speeder dia afaka manomboka sy mipetrapetraka amin'ny ankamaroan'ny velaran-tany, mitovitovy amin'ny velaran-tany mitovy amin'ny fiara mpanjifa na sedan. Izy io koa dia azo alaina ho an'ny sidina tsy miankina. Ny famolavolana voalohany dia niantso turbine efatra, fa ny vokatra farany dia misy valo isaky ny zorony mba hanamafisana ny fiarovana amin'ny alàlan'ny famerana. Ankoatra izany, ny Speeder milanja 136 kilao eo ho eo dia afaka mitondra avo roa heny ny lanjany. Ity tahan'ny habe amin'ny enta-mavesatra ity dia manavaka ny Speeder amin'ny fiara mitsangana mitsangana sy mipetrapetraka (VTOL). Farany, misy écran navigation 12-inch, fanaraha-maso tanana, ary rafitra radio dia ampidirina miaraka amin'ilay fitaovana.

    Ny kinova Speeder 2.0 nohatsaraina an'ny prototype dia mandalo fitsapana be dia be alohan'ny hanohizana ny fizotran'ny famokarana. Nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taona 2022 ny fitsapana fanampiny, miaraka amin'ny dikan-teny azo ampiasaina amin'ny varotra efa vonona amin'ny 2023. Niara-niasa tamin'ny Prometheus Fuels, Inc. ny JPA mba hampiasa ny lasantsy tsy misy karbônina 100 isan-jato. Mikasa ny hamokatra dikan-teny ara-barotra ho an'ny miaramila, mpamaly voalohany ary masoivoho fiarovana ho an'ny daholobe ihany koa ny JPA. Koa satria mbola ao anatin’ny dingan’ny famokarana dia tsy misy rafitra manara-penitra ho an’ity karazana fiara ity. Vokatr'izany dia tsy azo ampiasaina afa-tsy amin'ny fananan'olon-tsotra sy hazakazaka. Na izany aza, ny JPA dia efa nanomboka naka baiko mialoha ho an'ny fiara mpanjifa, izay manomboka amin'ny $ 380,000 USD. 

    Fiantraikany manakorontana

    Ny lalàna sy ny fitsipika vaovao dia mila mikarakara ny firongatry ny fiara VTOL manokana toy ny môtô manidina. Mitaky fiaraha-miasa lehibe eo amin'ny sampan-draharaham-panjakana federaly, fanjakana/faritany, ary monisipaly ity asa mpanao lalàna ity, izay mila mamolavola lalàna nohavaozina hanaraha-maso ny habaka rivotra ao an-toerana ho an'ny VTOL, hampiharana ny fitsipika momba ny fiarovana, ary hamahana ny mety ho fanavaozana ny fotodrafitrasa momba ny fifamoivoizana an-tanety. 

    Ohatra, toy ny fiovan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, ireo môtô VTOL elektrika ireo dia mitaky fotodrafitrasa angovo nohavaozina (mety indrindra) mba hampiasana ny angovo azo havaozina toy ny herin'ny masoandro sy ny rivotra. Mandritra izany fotoana izany, mba hiantohana ny fiarovana, ireo fiara ireo dia mila rafitra fiarovana mavitrika, toy ny sensor sy rafitra fampitandremana, mba hisorohana ny fifandonana sy ny loza hafa. Ny ahiahy mety hitranga dia ny hoe, miaraka amin'ny fitomboan'ny fanaterana an-tanàn-dehibe sy ny drôna fanaraha-maso, ny fiara manidina tsy miankina dia mety hamindra ny fifamoivoizana eny amin'ny lanitra.

    Mety ho lasa mari-pamantarana sata ihany koa ny fampidirana fomba fitaterana futuristika nefa lafo vidy—farafaharatsiny, raha mbola tsy azo ampiasaina amin'ny famokarana faobe ny teknolojia. Tahaka ny fizahan-tany an-habakabaka, ireo fiara ireo dia mety ho azon'ny mpanankarena ihany ary hisafidy andrim-panjakana mandritra ny roa na telopolo taona manaraka. Ao anatin'ny fotoana fohy, ny teknolojia dia afaka manampy amin'ny fikarohana sy famonjena ary ireo mpamaly voalohany. Haingana kokoa ny fotoana dia, indrindra any amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe, ka hamonjy aina bebe kokoa. Toy izany koa, ny fampiharana ny lalàna an-tanàn-dehibe dia afaka mampiasa fiara toy izany mba hanatanterahana asa manokana tsy misy fanakanana lalana na fanakatonana lalana ho an'ny olom-pirenena. 

    Ny fiantraikan'ny môtô manidina

    Ny fiantraikan'ny môtô manidina dia mety ahitana:

    • Ny asa fikarohana sy famonjena mahomby kokoa, indrindra any amin'ny faritra lavitra toy ny tendrombohitra, izay afaka mamonjy aina bebe kokoa.
    • Ny fampitomboana ny asa ho an'ny injeniera sy mpanamboatra môtô sy drone satria ireo fiara ireo dia hahita tsikelikely ny fananganana satria voaporofo ny fahatokisany.
    • Ny fampidirana lalàna sy fitsipika vaovao izay hifehy ny habakabaka an-tanàn-dehibe miha-be mponina. Amin'ny toe-javatra maro, azo inoana fa ny VTOL natao manokana toy izany dia mety ho voarara tsy hampiasa manokana any amin'ny firenena sy kaominina voafantina izay tsy manana loharanom-pahalalana hanara-dalàna na hanara-maso ny fampiasana azy ireo.
    • Fiaraha-miasa amin'ny marika miteraka modely azo zahana izay mety ho lasa singa mpanangona avo lenta manaraka.
    • Ny fihemoran'ny besinimaro manoloana ny loza mitatao ho an'ny besinimaro dia asehon'ireo fiara ireo, ary koa ny fitomboan'ny fahalotoan'ny tabataba miaraka amin'ireo fiara manidina isan-karazany, toy ny drones, rotorcrafts ary fiara hafa. 

    Fanontaniana handinihana

    • Inona avy ireo tranga hafa mety hampiasaina amin'ny môtô manidina?
    • Ahoana no ahafahan'ny mpanamboatra manome antoka fa azo antoka ireo fiara ireo?

    References insight

    Ireto rohy malaza sy andrim-panjakana manaraka ireto no nalaina ho an'ity fahitana ity: