Quantumrun

SARY CREDIT: Quantumrun

Ny angovo avy amin'ny masoandro sy ny fiakaran'ny angovo Internet: ho avin'ny angovo P4

David Tal, Mpanonta, Futurist
@DavidTalWrites
LinkedIn

Talata, 09/15/2020 - 10:00

Niresaka momba ny fianjeran'ny angovo maloto. Niresaka momba ny faran'ny menaka. Ary niresaka momba ny fiakaran'ny fiara elektrôla. Manaraka izany, hiresaka momba ny hery manosika ao ambadik'ireo fironana rehetra ireo isika — ary natao hanova izao tontolo izao araka ny fantatsika ao anatin'ny roa na telopolo taona monja.

Saika maimaim-poana, tsy misy fetra, madio, angovo azo havaozina.

Karazana raharaha goavana izany. Ary izany no mahatonga ny ambiny amin'ity andiany ity handrakotra ireo fironana sy teknolojia izay hamindra ny zanak'olombelona avy amin'ny tontolo mora iharan'ny angovo mankany amin'ny tontolo be angovo sady mitantara ny fiantraikan'izany eo amin'ny toekarentsika, ny politika maneran-tany ary ny fiainanao andavanandro. Zavatra mandreraka be ity, fantatro, fa aza manahy, tsy handeha haingana loatra aho rehefa mitarika anao amin'izany.

Andeha isika hanomboka amin'ny endrika miharihary indrindra amin'ny angovo saika maimaim-poana, tsy misy fetra, madio, azo havaozina: herin'ny masoandro.

Masoandro: nahoana izy io no mikorontana ary nahoana no tsy azo ihodivirana

Amin'izao fotoana izao, efa fantatry ny rehetra ny momba ny herin'ny masoandro: maka takelaka mitroka angovo lehibe isika ary manondro azy ireo mankany amin'ny reactor fusion (ny masoandro) lehibe indrindra amin'ny rafi-masoandro miaraka amin'ny tanjona hanova ny tara-masoandro ho herinaratra azo ampiasaina. Angovo maimaim-poana, tsy misy fetra ary madio. Toa mahagaga! Koa nahoana no tsy nipoitra ny masoandro am-polony taona maro lasa izay taorian'ny namoronana ny teknolojia?

Eny ary, ny politika sy ny fifankatiavantsika miaraka amin'ny solika mora, ny tena vato misakana dia ny vidiny. Lafo adala taloha ny famokarana herinaratra be dia be amin'ny fampiasana masoandro, indrindra raha oharina amin'ny saribao na solika. Saingy toy ny fanaony foana, dia miova ny zava-drehetra, ary amin'ity tranga ity, ho tsara kokoa.

Hitanao fa ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro sy ny karbaona (toy ny arintany sy ny solika) dia ny teknolojia iray, fa ny iray kosa dia solika fôsily. Mihatsara ny teknolojia iray, lasa mora kokoa ary manome fiverenana bebe kokoa rehefa mandeha ny fotoana; fa amin'ny solika fôsily, amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny sandany dia miakatra, mihandrona, manjary mikorontana ary farany mihena rehefa mandeha ny fotoana.

Ity fifandraisana ity dia nilalao mazava be hatramin'ny fiandohan'ny taona 2000. Ny teknôlôjian'ny masoandro dia nahita ny habetsaky ny herin'aratra vokariny, raha toa ka nihena ny vidiny (75 isan-jato tao anatin'ny dimy taona fotsiny). Amin'ny taona 2020, ny angovo azo avy amin'ny masoandro dia ho lasa mpifaninana amin'ny solika fôsily, na dia tsy misy fanampiana aza. Amin'ny 2030, ny angovo azo avy amin'ny masoandro dia handany ampahany kely amin'ny zavatra ataon'ny solika fôsily sy miasa amin'ny fomba mahomby kokoa. Nandritra izany fotoana izany, nipoaka ny vidin'ny solika nandritra ny taona 2000, miaraka amin'ny fandaniana (ara-bola sy tontolo iainana) amin'ny fananganana sy fikojakojana ny toby famokarana angovo azo avy amin'ny solika (toy ny arintany).

Raha manaraka ny fironan'ny masoandro isika, dia naminavina ny futurista Ray Kurzweil fa afaka mahafeno ny 100 isan-jaton'ny filan'ny angovo ankehitriny ny masoandro ao anatin'ny roapolo taona monja. Efa nitombo avo roa heny isaky ny roa taona ny famokarana herinaratra avy amin'ny masoandro nandritra ny 30 taona lasa. Toy izany koa, ny Naminavina ny International Energy Agency fa ny masoandro (masoandro) dia ho lasa loharanon-jiro lehibe indrindra eran-tany amin'ny taona 2050, mialoha lavitra noho ireo karazana fôsily sy solika azo havaozina rehetra mitambatra.

Miditra amin'ny vanim-potoana iray izay na firy na firy ny angovo azo havaozina dia mbola ho mora kokoa ny angovo azo havaozina. Inona àry no dikan'izany eo amin'ny tontolo tena izy?

Ny fampiasam-bola amin'ny masoandro sy ny fananganana dia tonga amin'ny teboka mangotraka

Ny fiovana dia ho avy miadana amin'ny voalohany, avy eo tampoka dia ho hafa ny zava-drehetra.

Rehefa mieritreritra momba ny famokarana angovo avy amin'ny masoandro ny olona sasany, dia mbola mieritreritra ireo tobim-pamokarana herinaratra avy amin'ny herin'ny masoandro irery ihany izy ireo izay misy takelaka solaitra an-jatony, an'arivony angamba, mandrakotra ny tany efitra midadasika any amin'ny faritra lavitra ao amin'ny firenena. Raha ny marina, ny fametrahana toy izany dia handray anjara lehibe amin'ny fifangaroan'ny angovo ho avy, indrindra amin'ny karazana fanavaozana midina amin'ny fantsona.

Ohatra haingana roa: Ao anatin'ny folo taona manaraka, ho hitantsika fa hampitombo ny fahaizany ny teknolojian'ny cellule solaire manova ny tara-masoandro ho angovo avy amin'ny 25 isan-jato ho efa ho 50 isan-jato. Mandritra izany fotoana izany, ireo mpilalao lehibe toa an'i IBM dia hiditra amin'ny tsena miaraka amin'ireo mpanangona masoandro izay afaka mampitombo ny herin'ny masoandro 2,000.

Na dia mampanantena aza ireo fanavaozana ireo, dia ampahany kely amin'izay hivoaran'ny rafitra angovo eto amintsika ihany izy ireo. Ny ho avin’ny angovo dia mikasika ny fitsinjaram-pahefana, momba ny demokrasia, momba ny fahefana ho an’ny vahoaka. (Eny, tsapako fa tena malemy ilay izy. Ataovy izany.)

Ny dikan'izany dia ny hoe raha tokony ho eo anivon'ny sampan-draharaham-panjakana ny famokarana herinaratra, dia hitombo hatrany ny famokarana herinaratra any amin'ny toerana misy azy: ao an-trano. Amin'ny hoavy, ny masoandro dia hamela ny olona hamokatra herinaratra ho azy manokana amin'ny vidiny ambany kokoa noho ny fahazoana izany herinaratra izany amin'ny fampiasany eo an-toerana. Raha ny marina dia efa mitranga izany.

Ao Queensland, Aostralia, nidina ho aotra ny vidin-jiro tamin'ny Jolay 2014. Raha ny mahazatra dia manodidina ny $40-$50 isaky ny ora megawatt ny vidiny, ka inona no nitranga?

Masoandro no nitranga. Masoandro ambony tafo, raha ny marina. Trano 350,000 ao Queensland no manana panneau solaire an-tampon-trano, miaraka mamokatra herinaratra 1,100 Megawatts.

Mandritra izany fotoana izany, mitranga izany any amin'ny faritra midadasika any Eoropa (Alemana, Espaina, ary Portiogaly, indrindra indrindra), izay nahatratra ny "parity grid" (mitovitovy amin'ny vidiny) ny masoandro amin'ny haavon'ny trano fonenana miaraka amin'ny vidin'ny herinaratra ho an'ny trano fonenan'ny fitaovana nentim-paharazana. Nanao lalàna mihitsy aza i Frantsa fa ny tranobe vaovao rehetra any amin'ny faritra ara-barotra dia aorina amin'ny tafon'ny zavamaniry na ny masoandro. Iza no mahalala, mety hisy lalàna mitovitovy amin'izany indray andro any hahita ny varavarankelin'ny tranobe rehetra sy ny trano avo be hosoloina panneau solaire mangarahara—eny, varavarankely panneau solaire!

Saingy na dia aorian'izany rehetra izany aza dia mbola ny ampahatelon'io revolisiona io ihany ny herin'ny masoandro.

Batterie, tsy ho an'ny kilalao fiaranao intsony

Tahaka ny efa niainan'ny panneau solaire indray ny fivoarana sy ny fampiasam-bola midadasika, dia toy izany koa ny bateria. Fanavaozana isan-karazany (ohatra. iray, roa, telo) dia tonga an-tserasera mba hahatonga azy ireo ho mora kokoa, kely kokoa, mitsinjo ny tontolo iainana, ary ny tena zava-dehibe, mamela azy ireo hitahiry herinaratra be dia be mandritra ny fotoana maharitra. Miharihary ny anton'ireo fampiasam-bola R&D ireo: manampy amin'ny fitahirizana ny angovo angonin'ny masoandro ny bateria mba hampiasaina rehefa tsy miposaka ny masoandro.

Raha ny marina, mety efa naheno momba an'i Tesla nanao splash lehibe ianao vao haingana tamin'ny voalohany Tesla Power rindrina, batterie mora vidy izay afaka mitahiry angovo hatramin'ny 10 kilowatt ora. Ny bateria toy izany dia ahafahan'ny tokantrano misafidy ny hiala tanteraka amin'ny tambajotra (raha toa ka mampiasa vola amin'ny masoandro ao an-tampon-trano ihany koa izy ireo) na manome azy ireo fotsiny ny herinaratra backup mandritra ny fahatapahan'ny tambajotra.

Ny tombony hafa amin'ny bateria ho an'ny tokantrano isan'andro dia ny faktioran'ny angovo ambany kokoa ho an'ireo tokantrano izay misafidy ny hijanona ho mifandray amin'ny tambajotran-jiro eo an-toerana, indrindra ireo manana vidin'ny herinaratra mavitrika. Izany dia satria azonao atao ny manitsy ny fampiasanao angovo mba hanangonana sy hitahiry angovo mandritra ny andro rehefa mihena ny vidin'ny herinaratra, avy eo miala amin'ny tambajotra amin'ny alalàn'ny herin'ny trano amin'ny bateria amin'ny alina rehefa miakatra ny vidin-jiro. Ny fanaovana izany koa dia mahatonga ny tranonao ho maitso kokoa satria ny fampihenana ny dian-tongotrao amin'ny alina dia manodina ny angovo azo avy amin'ny solika maloto, toy ny arina.

Saingy ny bateria dia tsy ho mpanakalo lalao fotsiny ho an'ny tompon-trano mahazatra; ny orinasa lehibe sy ny kojakoja dia manomboka mametraka bateria mitovy habe amin'ny azy manokana. Raha ny marina, izy ireo dia maneho ny 90 isan-jaton'ny fametrahana bateria rehetra. Ny anton'izy ireo amin'ny fampiasana bateria dia mitovy amin'ny tompon-trano antonony: mamela azy ireo hanangona angovo avy amin'ny loharano azo havaozina toy ny masoandro, rivotra ary ny tondra-drano, avy eo dia mamoaka izany angovo izany mandritra ny hariva, manatsara ny fahatokisan'ny angovo ao anatin'ilay dingana.

Eto isika dia tonga amin'ny ampahany fahatelo amin'ny revolisiona momba ny angovo.

Ny fiakaran'ny Internet Energy

Misy io tohan-kevitra io izay tsy mitsahatra manosika ireo mpanohitra ny angovo azo havaozina izay milaza fa satria ny angovo azo havaozina (indrindra fa ny masoandro) dia tsy afaka mamokatra angovo 24/7, dia tsy azo itokisana amin'ny fampiasam-bola goavana izy ireo. Izany no antony ilantsika loharanom-angovo “baseload” mahazatra toy ny arina, entona, na nokleary rehefa tsy miposaka ny masoandro.

Ny tsy noresahin'ireo manam-pahaizana sy mpanao politika ireo anefa dia ny arintany, ny gazy, na ny toby nokleary mikatona foana noho ny kojakoja tsy mety na ny fikojakojana nomanina. Saingy rehefa manao izany izy ireo, dia tsy voatery ho tapa-jiro ho an'ny tanàna tompoiny. Manana zavatra antsoina hoe tambajotran'ny angovo nasionaly isika. Raha tapaka ny ozinina iray, ny angovo avy amin'ny orinasa eo an-toerana dia misintona avy hatrany ny fahalemem-panahy, manohana ny filana herinaratra ao an-tanàna.

Miaraka amin'ny fanavaozana kely, io grid io ihany no hampiasain'ireo azo havaozina ka rehefa tsy miposaka ny masoandro na tsy mitsoka ny rivotra any amin'ny faritra iray, dia azo onitra ny fahaverezan'ny herinaratra avy amin'ny faritra hafa izay miteraka herinaratra ny angovo azo havaozina. Ary amin'ny alalan'ny fampiasana ireo vatoaratra mirefy indostrialy voalaza etsy ambony, dia afaka mitahiry angovo azo havaozina be dia be izahay mandritra ny andro mba havoaka amin'ny hariva. Ireo teboka roa ireo dia midika fa ny rivotra sy ny masoandro dia afaka manome hery azo itokisana mitovy amin'ny loharanom-angovo enta-mavesatra mahazatra.

Ity tambajotra vaovao amin'ny varotra angovo azo havaozina ity dia hamorona “internet angovo” ho avy — rafitra mavitrika sy mifehy tena izay (toa ny Internet mihitsy) dia tsy voafehy amin'ny ankamaroan'ny loza voajanahary sy ny fanafihan'ny mpampihorohoro, nefa tsy voafehy ihany koa. amin'ny monopole na iza na iza.

Amin'ny fiafaran'ny andro dia hisy ny hery azo havaozina, saingy tsy midika izany fa ny tombontsoa manokana dia tsy hidina raha tsy misy ady.

Ny masoandro dia mihinana sakafo atoandro

Mampihomehy, na dia maimaim-poana aza ny fandoroana saribao ho an'ny herinaratra (izay ny ankamaroan'ny tranga any Aostralia, iray amin'ireo mpanondrana saribao lehibe indrindra eran-tany), dia mbola mandany vola amin'ny fikojakojana sy fampandehanana ny orinasa mpamokatra herinaratra, avy eo ny fitaterana ny jirony amin'ny kilaometatra an-jatony. tariby mitondra herinaratra mankany an-tranonao. Ireo fotodrafitrasa rehetra ireo dia mahaforona ampahany betsaka amin'ny faktioran-jiro. Ary izany no nahatonga ny ankamaroan'ny Queenslanders novakianao etsy ambony nisafidy ny hanala ireo sarany ireo amin'ny famokarana herinaratra ho azy ireo ao an-trano—io no safidy mora kokoa.

Satria io tombony amin'ny vidin'ny masoandro io dia mihamitombo mankany amin'ny faritra ambanivohitra sy an-tanàn-dehibe manerana izao tontolo izao, maro kokoa ny olona hisafidy amin'ny alàlan'ny angovo ao an-toerana amin'ny ampahany na manontolo. Midika izany fa ny vola lany amin'ny fikojakojana ny foto-drafitrasa efa misy dia ho entin'ny olona vitsy kokoa, mety hampiakatra ny faktioran-jiro isam-bolana ary hiteraka famporisihana ara-bola lehibe kokoa ho an'ireo "mpampiasa masoandro tara" mba hampiasa vola amin'ny masoandro. Ity no spiral ho avy amin'ny fahafatesana izay mitazona ny orinasan-tserasera amin'ny alina.

Rehefa nijery ity fiarandalamby entana ity dia nisafidy ny hiady amin'ity fironana ity hatramin'ny farany ny sasany amin'ireo orinasan-tserasera mihemotra. Nanao lobiby izy ireo mba hanova na hampitsahatra ny politikan'ny "net metering" izay ahafahan'ny tompon-trano mivarotra indray ny angovo azo avy amin'ny masoandro ao anaty tambajotra. Ny hafa dia miasa mba hahazoana ny mpanao lalàna mankatoa ny sarany fanampiny amin'ny fametrahana masoandro, raha mbola miasa ny hafa mampivaingana na mampihena ny fitakiana angovo azo havaozina sy mahomby nohavaozina izy ireo mba hivory.

Amin'ny ankapobeny, ireo orinasam-pandraharahana dia miezaka ny hahazo ny governemanta hanome fanampiana ara-bola amin'ny asany ary, amin'ny toe-javatra sasany, ny lalàna mifehy ny ampihimamba amin'ny tambajotra angovo eo an-toerana. Tena tsy kapitalisma izany. Ary ny governemanta dia tsy tokony ho eo amin'ny sehatry ny fiarovana ny indostria amin'ny teknolojia vaovao manakorontana sy ambony (izany hoe ny masoandro sy ny hafa azo havaozina) izay mety hisolo azy ireo (ary mahasoa ho an'ny daholobe).

Saingy na dia lany aza ny vola be amin'ny lobbying amin'ny fampihenana ny fandrosoan'ny angovo azo havaozina avy amin'ny masoandro sy ny hafa, dia raikitra ny fironana maharitra: ny masoandro sy ny angovo azo havaozina dia natao hihinana sakafo antoandron'ny fitaovana. Izany no mahatonga ny orinasam-pitaterana mihevi-tena ho mandroso handray fomba hafa.

Manampy amin'ny fitarihana ny lamina vaovao momba ny angovo eran-tany ny kojakoja tranainy taloha

Na dia tsy azo inoana aza fa ny ankamaroan'ny olona dia hiala tanteraka amin'ny tambajotra - iza no mahalala, inona no mitranga rehefa mandroaka ny Tesla anao ao anaty bateria ao amin'ny garazy ny zanakao lahy ho avy - ny ankamaroan'ny olona dia hanomboka hampiasa ny tambajotra angovo eo an-toerana hatrany hatrany isaky ny folo taona. .

Miaraka amin'ny soratra teo amin'ny rindrina, dia nisy orinasa vitsivitsy nanapa-kevitra ny ho mpitarika amin'ny tambajotra angovo azo havaozina sy zaraina ho avy. Ohatra, orinasa Eoropeana maromaro no mampiasa ampahany amin'ny tombony azony amin'izao fotoana izao amin'ny fotodrafitrasa vaovao momba ny angovo azo havaozina, toy ny masoandro, rivotra ary ny rano. Efa nahazo tombony tamin’ny fampiasam-bolany ireo fitaovana ireo. Nanampy tamin'ny fampihenana ny fahasahiranana amin'ny tambazotran-jiro ny vokatra azo havaozina nozaraina nandritra ny andro fahavaratra mafana rehefa be ny fangatahana. Ny azo havaozina koa dia mampihena ny filan'ny fampiasam-bola amin'ny famatsiam-bola amin'ny toby famokarana herinaratra sy tariby fampitana vaovao sy lafo vidy.

Ny orinasam-pitaterana hafa dia mijery lavidavitra kokoa amin'ny fifindran'ny mpanome angovo ho lasa mpanome tolotra angovo. SolarCity, fanombohana mamolavola, mamatsy vola ary mametraka rafitra angovo avy amin'ny masoandro, dia nanomboka nanao izany mifindra mankany amin'ny modely mifototra amin'ny serivisy izay ananany, fikojakojana ary iasany ny bateria ao an-trano.

Amin'ity rafitra ity, mandoa sara isam-bolana ny mpanjifa mba hametrahana panneau solaire sy batterie an-trano ao an-tranony—mety ho mifandray amin'ny tambajotran'ny angovo avy amin'ny vondrom-piarahamonina hyper-local (microgrids)—ary avy eo ny angovo ao an-trano no tantanin'ny fitaovana. Ny angovo ampiasainy ihany no handoavana ny mpanjifa, ary ho hitan'ireo mpampiasa angovo maotina ny fihenan'ny faktiorany. Mety hahazo tombony mihitsy aza izy ireo amin'ny fampiasana ny angovo ambim-boan'ny tranony mba hanomezana hery ireo mpifanolo-bodirindrina aminy noana fahefana.

Ny tena dikan'ny angovo saika maimaim-poana, tsy misy fetra, madio

Amin'ny taona 2050, ny ankamaroan'izao tontolo izao dia tsy maintsy manolo tanteraka ny tambajotran'ny angovo sy ny toby famokarana herinaratra efa antitra. Ny fanoloana ity fotodrafitrasa ity amin'ny angovo azo havaozina mora kokoa, madio kokoa, ary mampitombo ny angovo dia misy dikany ara-bola. Na ny fanoloana ity fotodrafitrasa azo havaozina ity aza dia mitovy amin’ny fanoloana azy amin’ny loharanon-jiro nentim-paharazana, mbola mandresy ihany ny azo havaozina. Eritrereto izao: tsy toy ny loharanon-jiro nentim-paharazana sy foibe, ny angovo azo havaozina zaraina dia tsy mitondra entana ratsy toy ny fandrahonana ho an'ny fiarovam-pirenena avy amin'ny fanafihan'ny mpampihorohoro, ny fampiasana solika maloto, ny fandaniana ara-bola avo lenta, ny toetr'andro ratsy sy ny fiantraikany ara-pahasalamana, ary ny fahalemena amin'ny sehatra midadasika. fahatapahan-jiro

Ny fampiasam-bola amin'ny fahombiazan'ny angovo sy ny angovo azo havaozina dia afaka manala ny tontolon'ny indostria amin'ny saribao sy ny solika, mamonjy an'arivony tapitrisa dolara amin'ny governemanta, mampitombo ny toe-karena amin'ny alàlan'ny asa vaovao amin'ny fametrahana tambajotra azo havaozina sy marani-tsaina, ary mampihena ny entona karbonika manodidina ny 80 isan-jato.

Eo am-pidirana amin'izao vanim-potoanan'ny angovo vaovao izao, ny fanontaniana tokony hapetraka dia hoe: Manao ahoana tokoa moa ny tontolo misy angovo tsy manam-petra? Inona no fiantraikan’izany eo amin’ny toekarentsika? Ny kolontsaintsika? Ny fomba fiainantsika? Ny valiny dia: mihoatra noho ny eritreretinao.

Hojerentsika ny ho endrik'ity tontolo vaovao ity amin'ny fiafaran'ny andiany Future of Energy, saingy aloha, mila manonona ireo endrika hafa amin'ny angovo azo havaozina sy tsy azo havaozina izay mety hanome hery ny hoavintsika isika. Manaraka: Renewables vs the Thorium and Fusion Energy Wildcards: Future of Energy P5.