Tanàna marani-tsaina ho an'ny mpandeha an-tongotra: Manao ny tanàna ho sahisahy indray ny olona

SARY CREDIT:
Image credit
iStock

Tanàna marani-tsaina ho an'ny mpandeha an-tongotra: Manao ny tanàna ho sahisahy indray ny olona

Tanàna marani-tsaina ho an'ny mpandeha an-tongotra: Manao ny tanàna ho sahisahy indray ny olona

Lahatsoratra misy lohateniny
Ny tanàna manan-tsaina dia manosika ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra ho ambony kokoa amin'ny lisitry ny laharam-pahamehana amin'ny alàlan'ny teknolojia sy ny politika an-tanàn-dehibe.
    • Author:
    • Anaran'ny mpanoratra
      Quantumrun Foresight
    • Enga anie 5, 2023

    Ny tanàn-dehibe dia ahitana olona, ​​saingy indrisy fa ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra dia matetika tsy noraharahaina tamin'ny paradigma momba ny fandrindrana ny tanàna taloha. Ny foto-kevitry ny tanàna marani-tsaina dia mikendry ny hanova ny fenitra taloha amin'ny alàlan'ny fandresen-dahatra ny governemanta monisipaly mba hanao laharam-pahamehana indray ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra. Amin'ny alàlan'ny laharam-pahamehana ny filana sy ny fiarovana ny olom-pirenena, ny tanàna dia mety ho lasa toerana azo onenana sy maharitra kokoa hipetrahana.

    Smart city ho an'ny tontolon'ny mpandeha an-tongotra

    Ny tontolo maoderina dia mihamitombo haingana kokoa amin'ny tanàn-dehibe, miaraka amin'ny vinavinan'ny Firenena Mikambana milaza fa amin'ny 2050, ny 68 isan-jaton'ny mponina eran-tany dia hipetraka an-tanàn-dehibe. Miaraka amin'ity fitomboana ity dia misy fanamby vaovao, ny iray amin'izany dia ny hahatonga ny tanàna ho azo onenana kokoa, mahomby ary maharitra. Vahaolana iray amin'ity fanamby ity ny foto-kevitry ny tanàna marani-tsaina, izay mampiasa teknolojia sy angona mba hanatsarana ny kalitaon'ny fiainana ho an'ny mponina, indrindra ny fivezivezena.

    Ny olana momba ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra dia lasa krizy manerantany any amin'ireo tanàna manerana izao tontolo izao. Tamin'ny taona 2017, nisy 6,000 ny maty an-tongotra tany Etazonia ary maherin'ny 2,400 ny zaza maty an-tongotra tany Afrika Atsimo. Ireo loza ireo dia noho ny faharatsian'ny lalana mampirisika ny fandehanana mafy, ka miteraka loza ho an'ny mpandeha an-tongotra. Ny vahaolana tsotra dia azo ampiharina mba hanatsarana ny fiarovana, toy ny fampitomboana ny fanaraha-maso amin'ny alàlan'ny fakan-tsary CCTV, ny famerana ny hafainganam-pandeha miadana kokoa amin'ny faritra voatondro, ary ny jiron'ny fifamoivoizana sy ny bollards.

    Na izany aza, ny fanovana feno kokoa dia mitaky fiovàna mankany amin'ny tanàna marani-tsaina, manao laharam-pahamehana ny fifandraisana amin'ny fotoana tena izy sy ny fiaraha-miasa eo amin'ny governemanta sy ny mpandeha an-tongotra. Miaraka amin'ny fanampian'ny Internet of Things (IoT), ny tanàn-dehibe marani-tsaina dia mamoaka rafitra mifamatotra izay afaka maminavina ny mety hisian'ny fifandonana ary manangona angona momba ny valin-kafatra sy ny safidin'ny mpandeha an-tongotra. Amin'ny alàlan'ny fampiasana ny teknolojia sy ny fametrahana ny filan'ny olom-pirenena ho lohalaharana, ny tanàna manan-tsaina dia miasa mba hamoronana tontolo an-tanàn-dehibe azo antoka kokoa sy azo ipetrahana kokoa.

    Fiantraikany manakorontana

    Ny orinasa teknolojia an-tanàna marani-tsaina any Etazonia Applied Information dia namoaka ny rafitra fiarovana ny mpandeha an-tongotra (PCSS), izay afaka mampita vaovao amin'ny fotoana tena izy amin'ny mpamily sy ny mpandeha an-tongotra amin'ny alàlan'ny fampiharana finday TraveSafety. Ny rafitra jiron'ny fifamoivoizana dia azo amboarina, miorina amin'ny radar, ary mandeha amin'ny herin'ny masoandro mihitsy aza. Misy rafitra fandrefesana mitovitovy amin'izany koa no trandrahana any Angletera, izay ahafahan'ny jiron'ny fifamoivoizana miova loko raha vantany vao manitsaka ny sisin-dalana ny mpandeha an-tongotra, na dia mbola tsy mijanona tanteraka aza ny fifamoivoizana.

    Ny fiakaran'ny fiara tsy miankina na semi-autonomous dia mety hitarika any amin'ny lalana azo antoka kokoa satria ny fitaovana mifandray sy ny dashboard mifandray haingana sy marina kokoa noho ny mpamily olombelona. Mandritra izany fotoana izany, any Eoropa, tetikasa iray antsoina hoe Smart Pedestrian Net no manamory fampiharana izay mitarika ny mpandeha an-tongotra amin'ny lalana azo antoka indrindra (fa tsy ny haingana indrindra) mankany amin'ny toerana halehany. Ny mpandeha an-tongotra dia afaka manome valin-kevitra amin'ny fampiharana ihany koa, toy ny lalana maizina, lavaka, ary loza mety hitranga amin'ny diany.

    Ny fanadihadian'ny mpandeha an-tongotra dia afaka manangona ny lamin'ny dian-tongotra sy ny fampahalalana momba ireo faritra be fitohanana. Ity angona ity dia afaka mampahafantatra ny fanapahan-kevitra momba ny fandrindrana ny tanàna, toy ny fametrahana ny toerana ho an'ny daholobe, ny fiampitan'ny mpandeha an-tongotra, ary ny rafitra fitantanana ny fifamoivoizana. Ny fampirantiana fampahafantarana ho an'ny daholobe dia afaka manome vaovao amin'ny fotoana tena izy ho an'ny mpandeha an-tongotra momba ny fisian'ny fitateram-bahoaka, ny toetry ny lalana ary ny fampahalalana manan-danja hafa. Ohatra, ny famantarana nomerika dia afaka mampiseho ny fandaharam-potoanan'ny fiara fitateram-bahoaka sy fiaran-dalamby amin'ny fotoana tena izy, manampy amin'ny fampihenana ny fotoana fiandrasana ary mahatonga ny fitateram-bahoaka ho mora kokoa.

    Ny fiantraikan'ny tanàna marani-tsaina ho an'ny mpandeha an-tongotra

    Ny fiantraikany lehibe kokoa amin'ny tanàna marani-tsaina ho an'ny mpandeha an-tongotra dia mety ahitana:

    • Ny fitomboan'ny lazan'ny fampiharana fiarovana ny mpandeha an-tongotra izay afaka manome torolalana marina sy vaovao vaovao momba ny fifamoivoizana sy ny toetry ny lalana ho an'ny mpandrindra sy mpitantana ny tanàna.
    • Ny drafitry ny tanàn-dehibe dia manakarama orinasa teknolojia an-tanàn-dehibe marani-tsaina kokoa amin'ny fametrahana rafitra fifamoivoizana IoT izay maharitra sy mirindra nefa malefaka.
    • Ny fandraisan'anjaran'ny kaody vaovaon'ny tanàna sy ny tanàna izay miantoka ny fotodrafitrasa an-dalambe amin'izao fotoana izao sy ny ho avy dia naorina miaraka amin'ireo endri-javatra mampiroborobo ny fiarovana sy ny fampiononana ny mpandeha an-tongotra. 
    • Ireo mpamorona trano miantoka ny fisian'ny rafitra fifamoivoizana IoT any amin'ny faritra kendreny mba hanolotra ny vidiny ambony ho an'ny fananany.
    • Fampitomboana ny fanaraha-maso sy ny fanaraha-maso ny habaka ho an'ny daholobe, mitarika amin'ny olana momba ny fiainana manokana sy ny fahapotehan'ny fahalalahan'ny tena manokana.
    • Ny fametrahana ny teknolojian'ny tanàna marani-tsaina dia mety hiteraka tsy fitoviana sy fampitomboana ny faritra an-tanàn-dehibe.
    • Ny fandaniana amin'ny fampiharana ny teknolojian'ny tanàna marani-tsaina dia mety hampivily ny loharanon-karena hiala amin'ny filana an-tanàn-dehibe hafa, toy ny trano mora sy ny fampandrosoana fotodrafitrasa.
    • Ny fiankinan-doha amin'ny teknolojia sy angon-drakitra any amin'ireo tanàna manan-tsaina dia mampitombo ny faharefoan'ny rafitra an-tanàn-dehibe amin'ny fanafihana an-tserasera sy ny fanitsakitsahana ny angon-drakitra, izay mampidi-doza ho an'ny filaminam-bahoaka.

    Fanontaniana hodinihina

    • Ahoana no ataon'ny tanànanao ho laharam-pahamehana ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra?
    • Araka ny hevitrao, ahoana no ahafahan'ny tanàna manan-tsaina hamporisika olona maro handeha an-tongotra?

    References insight

    Ireto rohy malaza sy andrim-panjakana manaraka ireto no nalaina ho an'ity fahitana ity: