Гуми без воздух: револуција на патот

• автор:
• име на авторот

  Quantumrun Foresight
• Април 28, 2023

И покрај првичниот скептицизам, прототипот на гуми без воздух на Michelin, Uptis, доби позитивни повратни информации од тест возачите и пофалби за неговата издржливост и еколошки дизајн. Мишелин е меѓу неколкуте компании за гуми кои работат на гуми без воздух, но тие првично се сметаа за неверојатни како раните концепти на General Motor (GM) за автономни возила. Сепак, двата бизниси имаат за цел да имаат гуми без воздух на пазарот до 2024 година.

Контекст на гуми без воздух

Инженерите дизајнираа воздушна структура од саќе користејќи 3D печатење која е флексибилна во близина на рабовите и цврста во центарот за да го одржува тркалото. Надворешната шарка се произведува и со помош на 3D печатач, а Michelin тврди дека може да се обнови додека шарата се истроши. Традиционалните автомобилски гуми треба да се заменат секогаш кога тоа ќе се случи или кога е потребна нова шема или состав на шарите, како што е претворање на зимски гуми во летни. 

Во споредба со традиционалната пневматска гума, гумата без воздух има различни предности. Најочигледната придобивка е што клиентите никогаш повеќе нема да мора да се грижат за дупната гума, дури и ако прегазат скршено стакло или случајни остатоци. Покрај тоа, овие гуми не треба редовно да се сервисираат или проверуваат за притисок на воздухот. Затоа, секој автомобил опремен со гуми Uptis може да оди без дигалка, резервна и апаратура за следење на притисокот во гумите, заштедувајќи тежина и пари.

Една од најочигледните опасности на прв поглед е можноста материјалот да биде заробен во краците. Шиците треба да бидат способни слободно да се виткаат за да работат ефикасно. Цврстите предмети лесно можат да им наштетат на краците ако се заглават внатре, а песокот, калта или снегот може да ги блокираат, предизвикувајќи нерамнотежа на тркалата. Дополнително, гумите без воздух имаат тенденција да бидат потешки, што негативно влијае на ефикасноста на горивото и перформансите на возилото.

Нарушувачко влијание

Иновативните идеи како што се гумите Sensors in Vision може да играат клучна улога во безбедноста, особено на самоуправувачките автомобили. Овие сензори ќе можат да ја идентификуваат ситуацијата на гумите и да го предупредат возачот за какви било остатоци што се заглавени во краците. Освен тоа, ако системите знаат колку абење останува на гумите, тие можат подобро да пресметаат кога да ги заглават сопирачките за навреме да запрат, што помага да се намалат сообраќајните несреќи. Гумите без воздух би можеле да отворат нови можности за дизајн на возилото, овозможувајќи поефикасно користење на просторот и нудејќи поголема флексибилност на дизајнот. Друга предност на гумите без воздух е намаленото одржување. Без потреба од редовно проверување и прилагодување на притисокот во гумите, сопствениците на возила би можеле да заштедат време и трошоци.

Со намалувањето на побарувачката за традиционални гуми, ќе има корист и животната средина. Бидејќи гумите повеќе нема да мора да се заменуваат, производството на овие компоненти ќе се намали, намалувајќи ги емисиите на јаглерод и отпадот. Додека одредена невработеност може да резултира во индустријата за производство на гуми, истата индустрија конечно може да привлече свежи инженери кои се возбудени да го подобрат овој нов формат на гуми. 

Импликации на гумите без воздух

Пошироките импликации на гумите без воздух може да вклучуваат:

• Нови прописи и политики за транспорт, кои потенцијално ќе доведат до промени во стандардите на патиштата и барањата за проверка на возилата.
• Развојот на понатамошен напредок во технологијата на гумите, потенцијално поттикнувајќи ги иновациите во сродните индустрии како што се науката за материјали и инженерството. 
• Стандардно, идните модели на возила се дизајнирани да сместат гуми без воздух.
• Општински промени во патната инфраструктура, кои потенцијално ќе доведат до развој на нови патни материјали и дизајни оптимизирани за нивна употреба.
• Различни влијанија од мали размери врз автомобилската индустрија, кои потенцијално ќе доведат до губење на работни места во секторите за производство и поправка на гуми.
• Почетна реакција на пазарот од колебливите клиенти кои одбиваат да инвестираат во гуми без воздух врз основа на загриженоста за цената или безбедноста.

Прашања што треба да се разгледаат

• Што би ве натерало да посакате да ги смените во гуми без воздух ако поседувате возило? 
• Како инаку мислите дека автомобилскиот дизајн ќе се промени поради оваа иновација?