ബഹിരാകാശ ടാക്സികൾ: ബഹിരാകാശ യാത്രയുടെ മന്ദഗതിയിലുള്ള ജനാധിപത്യവൽക്കരണം?

• രചയിതാവ്:
• രചയിതാവിന്റെ പേര്

  Quantumrun ദീർഘവീക്ഷണം
• ഏപ്രിൽ 8, 2022

ഇൻസൈറ്റ് സംഗ്രഹം

വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ യാത്രയുടെ പ്രഭാതം, സിവിലിയൻ ക്രൂ അംഗങ്ങളെ വിക്ഷേപിക്കുന്ന സ്വകാര്യ ബഹിരാകാശ കമ്പനികൾ അടയാളപ്പെടുത്തി, ഒരു പുതിയ ആഡംബര വിപണിയിലേക്കും ചന്ദ്രനിലും ചൊവ്വയിലും ദീർഘകാല താമസത്തിനുള്ള സാധ്യതകളിലേക്കും വാതിലുകൾ തുറന്നിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള സേവനങ്ങൾക്കുള്ള അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് മുതൽ സാമൂഹിക അസമത്വം, പാരിസ്ഥിതിക സുസ്ഥിരത, നിയമപരമായ സങ്കീർണ്ണതകൾ, തൊഴിൽ ചലനാത്മകത എന്നിവയിൽ വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നത് വരെ ഈ പ്രവണതയ്ക്ക് സമൂഹത്തിന്റെ വിവിധ വശങ്ങളെ പുനർനിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. ബഹിരാകാശ ടാക്സികളുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ വിനോദസഞ്ചാരത്തിനപ്പുറം വ്യാപിക്കുന്നു, അന്താരാഷ്ട്ര സഹകരണം, ഭരണ ഘടനകൾ, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, ജനസംഖ്യാപരമായ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവയെ സ്വാധീനിക്കുന്നു.

ബഹിരാകാശ ടാക്സി സന്ദർഭം

2021-ൽ, സ്വകാര്യ ബഹിരാകാശ കമ്പനികളായ വിർജിൻ ഗാലക്‌റ്റിക്, ബ്ലൂ ഒറിജിൻ, സ്‌പേസ് എക്‌സ് എന്നിവയെല്ലാം സിവിലിയൻ ക്രൂ അംഗങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്തി വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ചും, 2021 സെപ്റ്റംബറിൽ SpaceX, Inspiration4 എന്ന SpaceX റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപിച്ചു, അത് മുഴുവൻ സിവിലിയൻ ക്രൂവിനെ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. യുഎസിലെ ഫ്ലോറിഡയിലെ കെന്നഡി സ്‌പേസ് സെന്ററിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്ന റോക്കറ്റ് മൂന്ന് ദിവസം ഭ്രമണപഥത്തിൽ ചെലവഴിച്ചു. സിവിലിയൻ ബഹിരാകാശ യാത്രയുടെ ആദ്യ നാളുകളാണിത്.

ഇൻസ്പിരേഷൻ4 റോക്കറ്റിലെ ജീവനക്കാർ മെഡിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗിലൂടെ കടന്നുപോയി, സിമുലേഷനുകളിലും സീറോ ഗ്രാവിറ്റി ചേമ്പറുകളിലും ആറ് മാസത്തെ പരിശീലനം, സ്പേസ് എക്സ് ഡ്രാഗൺ ക്യാപ്‌സ്യൂളിനുള്ളിലെ പരിശീലനം ഉൾപ്പെടെ. വിക്ഷേപണം ഗവേഷണ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ആളുകളെയും ശാസ്ത്രീയ ചരക്കുകളെയും വഹിച്ചു, അതേസമയം ഒരു ഗവേഷണ ആശുപത്രിക്ക് പണം സ്വരൂപിച്ചു. ഈ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾക്കപ്പുറം, ഈ പരിക്രമണ പറക്കൽ നിരവധി തടസ്സങ്ങൾ ഭേദിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ അതുല്യമായിരുന്നു.   

അതേസമയം, ബ്ലൂ ഒറിജിൻ, വിർജിൻ ഗാലക്‌റ്റിക് സ്‌പേസ് ഫ്‌ളൈറ്റുകളിലെ ഭൂരിഭാഗം സിവിലിയൻ ജീവനക്കാർക്കും കുറഞ്ഞ പരിശീലനം ആവശ്യമായിരുന്നു, കാരണം ആ രണ്ട് വിമാനങ്ങളും ഒരു മണിക്കൂറിൽ താഴെ നീണ്ടുനിന്നു. ഭാവിയിലെ ബഹിരാകാശ വിനോദസഞ്ചാരവും സിവിലിയൻ ബഹിരാകാശ യാത്രയും ഈ പിന്നീടുള്ള തരത്തിലുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകളോട് സാമ്യമുള്ളതായിരിക്കും, ദൈർഘ്യവും യാത്രക്കാരുടെ പരിശീലന ആവശ്യകതകളും. ഈ റോക്കറ്റ് ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ സുരക്ഷാ അളവുകോലുകൾ ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ടതിനാൽ, വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ വിമാനങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക സാദ്ധ്യത തെളിയിക്കുകയും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ അവയുടെ വികസനത്തിന് ഫണ്ട് നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ഈ യാത്രാരീതിക്ക് ജനപ്രീതി വർദ്ധിക്കും.

തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ആഘാതം

സ്‌പേസ് എക്‌സിന്റെ ഇൻസ്പിരേഷൻ4 ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 360 മൈൽ ഉയരത്തിൽ പരിക്രമണം ചെയ്തു, അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തേക്കാൾ 100 മൈൽ ഉയരത്തിൽ, അത് 250 മൈൽ ഭ്രമണപഥത്തിൽ പരിക്രമണം ചെയ്യുന്നു, വിർജിൻ ഗാലക്‌റ്റിക് (50 മൈൽ), ബ്ലൂ ഒറിജിൻ (66 മൈൽ) തുടങ്ങിയ എതിരാളി വിക്ഷേപണ സംവിധാനങ്ങൾ പരിക്രമണം ചെയ്യുന്ന ദൂരത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. SpaceX-ന്റെ Inspiration4 വിക്ഷേപണത്തിന്റെ വിജയം മറ്റ് സ്വകാര്യ ബഹിരാകാശ കമ്പനികളെ 2022 അവസാനത്തോടെ അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിലേക്ക് ഒരു യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ സ്വാധീനിച്ചു, അതേസമയം ചില ശതകോടീശ്വരന്മാർ തിരഞ്ഞെടുത്ത കലാകാരന്മാരെ 2023 ഓടെ ചന്ദ്രനിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ യാത്രയുടെ സാധ്യതകൾ നാസ പരിഗണിക്കാൻ തുടങ്ങിയ അതേ കാലഘട്ടത്തിലാണ് SpaceX സ്ഥാപിതമായത്. 2010-കളിൽ, ബഹിരാകാശ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും ബഹിരാകാശ വ്യവസായത്തെ കൂടുതൽ വാണിജ്യവത്കരിക്കുന്നതിനും ഒടുവിൽ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ദൈനംദിന ആളുകളെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നതിനുമായി നാസ സ്വകാര്യ കമ്പനികളിൽ $6 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിച്ചു. റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപണങ്ങളുടെ ചെലവ് നാടകീയമായി കുറയ്ക്കുന്നതിൽ യുഎസ് ബഹിരാകാശ കമ്പനികൾ വിജയിച്ചതിനാൽ 2020-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഈ നിക്ഷേപങ്ങൾ ലാഭവിഹിതം നൽകി.

2030-കളോടെ, ബഹിരാകാശവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളുടെയും വ്യവസായങ്ങളുടെയും മുഴുവൻ ആവാസവ്യവസ്ഥകളും ഈ ആദ്യകാല സ്വകാര്യ ബഹിരാകാശ കണ്ടുപിടുത്തക്കാർ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ച ചെലവ് കുറഞ്ഞ വിക്ഷേപണ അടിത്തറകളിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരും. എന്നിരുന്നാലും, ഭൂമിയെ ചുറ്റുന്ന വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ ടൂറിസം യാത്രകളും ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ലോകത്തെവിടെയും വ്യക്തികളെ എത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന പോയിന്റ്-ടു-പോയിന്റ് റോക്കറ്റ് യാത്രകളും നേരത്തെയുള്ളതും വ്യക്തവുമായ ഉപയോഗ കേസുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ബഹിരാകാശ ടാക്സികളുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ

ബഹിരാകാശ ടാക്സികളുടെ വിശാലമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉൾപ്പെടാം: 

• 500,000 ഡോളർ വരെ വിലയുള്ള ടിക്കറ്റുകളും 28 മില്യൺ ഡോളർ വരെ സീറ്റ് ലേലവും ഉള്ള ആദ്യകാല ബഹിരാകാശ ടൂറിസം ഫ്ലൈറ്റുകൾ, സമ്പന്നർക്ക് മാത്രമായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സേവനങ്ങൾക്കും അനുഭവങ്ങൾക്കും അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ആഡംബര വിപണിയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
• ചന്ദ്രന്റെയും ചൊവ്വയുടെയും ദീർഘകാല താമസം, ഭരണം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, സാമൂഹിക സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ ആവശ്യമായ പുതിയ കമ്മ്യൂണിറ്റികളും സമൂഹങ്ങളും സ്ഥാപിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
• ആദ്യകാല ബഹിരാകാശ റോക്കറ്റ് കമ്പനികൾ ലോജിസ്റ്റിക്കൽ സേവനങ്ങളിലേക്കോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലേക്കോ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അവരുടെ ആസ്തികൾ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ശ്രമിക്കുന്ന, ബഹിരാകാശ വ്യവസായത്തിലെ വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന പുതിയ ബിസിനസ് മോഡലുകളും പങ്കാളിത്തവും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
• ബഹിരാകാശ യാത്രയുടെ വാണിജ്യവൽക്കരണം പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഉയർന്ന വിഭാഗങ്ങൾക്ക് മാത്രം ലാഭകരമായി തുടരുന്നു, ഇത് ബഹിരാകാശ വിനോദസഞ്ചാരം സാമ്പത്തിക അസമത്വത്തിന്റെ പ്രതീകമായി മാറുന്നതിനാൽ സാമൂഹിക അസമത്വത്തിനും അശാന്തിക്കും കാരണമാകുന്നു.
• ബഹിരാകാശ യാത്രയ്ക്കുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യവും മറ്റ് ഗ്രഹങ്ങളുടെ ദീർഘകാല സ്ഥിരതാമസവും, ഭൂമിയിൽ സാധ്യതയുള്ള പാരിസ്ഥിതിക വെല്ലുവിളികളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അതായത് വർദ്ധിച്ച ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും മാലിന്യ ഉൽപാദനവും, പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങളും സുസ്ഥിരമായ രീതികളും ആവശ്യമാണ്.
• ബഹിരാകാശ സെറ്റിൽമെന്റുകളുടെയും വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ യാത്രയുടെയും വികസനം, സങ്കീർണ്ണമായ നിയമപരവും രാഷ്ട്രീയവുമായ വെല്ലുവിളികളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അത് നക്ഷത്രാന്തര അവകാശങ്ങളും ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് പുതിയ അന്താരാഷ്ട്ര കരാറുകളും നിയന്ത്രണങ്ങളും ഭരണ ഘടനകളും ആവശ്യമായി വരും.
• ബഹിരാകാശ വിനോദസഞ്ചാരത്തിന്റെയും വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും വളർച്ച, പ്രത്യേക പരിശീലനത്തിന്റെ ആവശ്യകത, പരമ്പരാഗത വ്യവസായങ്ങളിലെ തൊഴിൽ സ്ഥാനചലനം, ബഹിരാകാശ സംബന്ധമായ മേഖലകളിൽ പുതിയ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കൽ തുടങ്ങിയ സാധ്യതയുള്ള തൊഴിൽ പ്രശ്‌നങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
• ബഹിരാകാശത്ത് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ആളുകൾ ബഹിരാകാശ വാസസ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് ജനസംഖ്യാപരമായ മാറ്റങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് ഭൂമിയിലെ ജനസംഖ്യാ വിതരണത്തെ ബാധിക്കുകയും ബഹിരാകാശ സമൂഹങ്ങളിൽ പുതിയ സാമൂഹിക ചലനാത്മകത സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും.

പരിഗണിക്കേണ്ട ചോദ്യങ്ങൾ

• ബഹിരാകാശ യാത്ര ചരിത്രത്തിലെ ഏത് സമയത്തേക്കാളും ഇന്ന് വിലകുറഞ്ഞതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ വിമാനങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രാപ്യമാക്കാൻ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്, പ്രത്യേകിച്ച് സാധാരണക്കാരായ ഇടത്തരക്കാർക്കും ഉയർന്ന ക്ലാസുകാർക്കും? 
• ബഹിരാകാശത്തേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ അവസരം നൽകിയാൽ നിങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുമോ?