Kereta api berkuasa solar: Memajukan pengangkutan awam bebas karbon

KREDIT GAMBAR:
Kredit Image
iStock

Kereta api berkuasa solar: Memajukan pengangkutan awam bebas karbon

Kereta api berkuasa solar: Memajukan pengangkutan awam bebas karbon

Teks subtajuk
Kereta api tenaga solar mungkin menyediakan alternatif yang mampan dan kos efektif untuk pengangkutan awam.
    • Pengarang
    • Nama pengarang
      Quantumrun Foresight
    • Disember 3, 2021

    Ringkasan cerapan

    Kereta api berkuasa solar telah mendapat daya tarikan di peringkat global, dengan contoh terkenal di China, Australia dan India mempamerkan potensi tenaga boleh diperbaharui dalam sistem rel. Peralihan ini mengurangkan pelepasan karbon, memupuk komuniti yang mampan, dan membentangkan peluang ekonomi melalui penciptaan pekerjaan dan kemajuan dalam penyelesaian penyimpanan tenaga. Ia juga mendorong kerajaan untuk melabur dalam infrastruktur boleh diperbaharui dan bekerjasama untuk memenuhi sasaran pengurangan karbon, menyumbang kepada masa depan yang lebih mampan untuk pengangkutan.

    Konteks kereta api tenaga solar

    Pada 2012, kawasan Shenzhen di China memulakan rancangan bercita-cita tinggi sebagai sebahagian daripada Rancangan Lima Tahun ke-12 negara itu. Pelan ini bertujuan untuk memanfaatkan kuasa panel solar untuk memberi tenaga kepada pelbagai kemudahan awam, termasuk stesen kereta api. Kejayaan awal menyambungkan rangkaian 20,000 panel solar fotovoltaik (PV), dengan kapasiti keluaran tujuh megawatt, ke stesen Hongqiao baharu di talian berkelajuan tinggi Peking-Shanghai pada tahun 2010 mendapat perhatian yang ketara. Pencapaian ini mencetuskan keinginan untuk beralih kepada pengelektrikan kereta api secara langsung dalam dekad akan datang.

    Di Australia, jurutera melancarkan kereta api bateri berkuasa solar, mempamerkan potensi tenaga boleh diperbaharui dalam pengangkutan rel. Begitu juga, di India, tenaga suria digunakan untuk menyediakan kuasa tambahan kepada enjin diesel, mengurangkan pergantungan kepada sumber tenaga konvensional. Perlu diingat bahawa beberapa stesen kereta api global, seperti London Blackfriars dan Stesen Sentral Antwerp, juga telah menggunakan tenaga suria sebagai cara penjanaan kuasa yang mampan.

    Penyepaduan panel solar ke dalam infrastruktur kereta api mewakili satu langkah penting ke arah sistem pengangkutan yang lebih hijau dan mampan. Dengan memanfaatkan kuasa matahari, sel solar ini mengurangkan kedua-dua pelepasan karbon dan pergantungan kepada bahan api fosil. Memandangkan komuniti global mencari penyelesaian inovatif untuk memerangi perubahan iklim dan mengurangkan kesan alam sekitar, penggunaan meluas kereta api dan stesen berkuasa solar menandakan peralihan yang menjanjikan ke arah masa depan yang lebih mampan.

    Kesan yang mengganggu

    Penyelidikan yang dijalankan oleh Riding Sunbeams menonjolkan potensi manfaat ekonomi untuk menghasilkan tenaga suria daripada sistem kuasa cengkaman arus terus. Di UK sahaja, pendekatan ini boleh membawa kepada penjimatan tahunan lebih daripada empat juta paun. Pengurangan kos ini juga membolehkan pengagihan semula sumber kepada projek lain. 

    Di luar kelebihan ekonomi, penggunaan meluas kereta api berkuasa solar menyumbang kepada inisiatif global yang bertujuan untuk memerangi perubahan iklim. Memandangkan kerajaan dan syarikat semakin mengutamakan kemampanan, penyepaduan tenaga solar ke dalam rangkaian pengangkutan mewakili langkah penting dalam mencapai sasaran pengurangan karbon dan mewujudkan masa depan yang lebih hijau. Mempelbagaikan campuran tenaga juga mengurangkan kerentanan kepada gangguan dan turun naik harga. Selain itu, apabila syarikat melabur dalam penyelidikan dan pembangunan untuk mengoptimumkan integrasi tenaga solar, peluang pekerjaan baharu mungkin muncul, memupuk kepakaran dalam teknologi tenaga boleh diperbaharui.

    Peralihan ke arah kereta api berkuasa solar juga mempunyai implikasi terhadap perancangan bandar dan pembangunan komuniti mampan. Dengan mengurangkan pelepasan karbon dan meningkatkan kualiti udara, inisiatif ini menyumbang kepada persekitaran hidup yang lebih sihat. Panel solar yang disepadukan ke dalam stesen kereta api juga boleh berfungsi sebagai aset komuniti, menjana tenaga bersih yang boleh dikongsi dengan bangunan jiran atau digunakan untuk membekalkan tenaga kepada kemudahan berdekatan. Pendekatan terdesentralisasi kepada penjanaan tenaga ini menggalakkan daya tahan tempatan dan memperkasakan komuniti untuk mengambil peranan aktif dalam bekalan tenaga mereka.

    Implikasi kereta api berkuasa solar

    Implikasi yang lebih luas daripada kereta api berkuasa solar mungkin termasuk:

    • Pengurangan pergantungan pada grid nasional di kalangan rangkaian rel, membolehkan pembiayaan awam diarahkan kepada industri yang berbeza.
    • Elektrifikasi rangkaian rel secara tidak langsung boleh membawa kepada pemodenan grid elektrik negara untuk membolehkan lebih banyak grid pintar terdesentralisasi dalam kalangan masyarakat luar bandar yang rangkaian rel berkhidmat.
    • Promosi pilihan pengangkutan karbon rendah untuk perjalanan jarak jauh, serupa dengan cara sistem kereta api bawah tanah berelektrik menyediakan mobiliti rendah karbon kepada pengembara bandar. 
    • Peluang pekerjaan baharu untuk membangun, menambah baik dan mengekalkan sistem pengangkutan suria ini, serta peluang penyelidikan untuk saintis mengkaji keberkesanan kereta api tenaga suria dalam mengurangkan pelepasan gas rumah hijau global.
    • Kerajaan melabur dalam infrastruktur tenaga boleh diperbaharui, yang membawa kepada peningkatan kerjasama dan kerjasama antara negara untuk memenuhi sasaran pengurangan karbon dan menangani kebimbangan alam sekitar global.
    • Penyelidikan dan inovasi dalam penyelesaian penyimpanan tenaga, seperti teknologi bateri termaju, untuk memastikan bekalan kuasa yang konsisten dan boleh dipercayai walaupun dalam tempoh cahaya matahari yang terhad.
    • Pekerja dalam sektor tenaga tradisional sedang menjalani latihan semula dan beralih kepada pekerjaan tenaga boleh diperbaharui.

    Soalan yang perlu dipertimbangkan

    • Bolehkah satu lagi bentuk tenaga boleh diperbaharui digunakan untuk menggerakkan kereta api juga? Adakah ia lebih berkesan? 
    • Apakah kesan sampingan negatif yang anda fikir kereta api berkuasa solar mungkin ada?

    Rujukan wawasan

    Pautan popular dan institusi berikut telah dirujuk untuk cerapan ini: