Memperbaiki semula kereta api lama: Mengubah model berat diesel kepada model yang mampan

• Pengarang
• Nama pengarang

  Quantumrun Foresight
• Disember 1, 2021

Pada masa lalu, kereta api dihadkan oleh operasi manual dan penggunaan bahan api yang tinggi, tetapi pengubahsuaian mengubah landskap transit rel. Dengan menyepadukan teknologi canggih, pengubahsuaian meningkatkan kecekapan kereta api, memanjangkan jangka hayatnya dan membantu memenuhi peraturan pelepasan. Walau bagaimanapun, peralihan ke arah kereta api yang lebih berteknologi maju ini juga memberikan cabaran, termasuk potensi kehilangan pekerjaan dalam industri rel tradisional dan peningkatan tekanan pada grid kuasa.

Memperbaiki semula konteks kereta api lama

Sebelum Internet Perkara (IoT) dan piawaian kejuruteraan kontemporari, kereta api telah dibina dengan pelbagai batasan. Model awal ini biasanya dikendalikan secara manual, satu proses yang memerlukan campur tangan manusia yang ketara dan terdedah kepada kesilapan manusia. Selain itu, ia dikuasakan oleh jentera lapuk yang bukan sahaja menggunakan bahan api pada kadar yang tinggi tetapi juga menghasilkan pelepasan yang tinggi. Gabungan kos bahan api yang tinggi dan pelepasan tinggi ini memberikan cabaran besar kepada kedua-dua kecekapan ekonomi dan kemampanan alam sekitar transit rel.

Walau bagaimanapun, landskap transit rel sedang mengalami transformasi, hasil daripada usaha pengubahsuaian syarikat, seperti Progress Rail yang berpangkalan di AS dan Eminox yang berpangkalan di UK. Firma-firma ini menawarkan organisasi transit rel peluang untuk menaik taraf armada kereta api sedia ada mereka, meningkatkan keupayaan dan kecekapan mereka. Proses pengubahsuaian melibatkan penyepaduan teknologi canggih ke dalam jentera sedia ada, menjadikan kereta api lebih pintar dan pantas. Pelarasan ini bukan sahaja meningkatkan prestasi kereta api tetapi juga memanjangkan jangka hayatnya.

Faedah pengubahsuaian melangkaui peningkatan prestasi dan kecekapan kos. Pemasangan semula juga membolehkan kereta api ini mematuhi peraturan pelepasan yang ketat. Selain itu, penyepaduan teknologi IoT menghasilkan sistem kawalan yang bersambung, yang membolehkan pemantauan masa nyata dan kawalan operasi kereta api. Perkembangan ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan transit rel tetapi juga meningkatkan pengalaman penumpang.

Kesan yang mengganggu

Peralihan daripada kereta api berkuasa bahan api tradisional kepada kereta api elektrik memberikan cabaran besar bagi industri kereta api. Tidak seperti kereta dan bas, yang lebih kecil dan lebih mudah untuk ditukar, menjanakan keseluruhan rangkaian kereta api dengan elektrik memerlukan sejumlah besar tenaga. Jabatan Pengangkutan UK telah menetapkan matlamat yang bercita-cita tinggi untuk menggerakkan semua pengangkutan awam menjelang 2040, tetapi jalan untuk mencapai matlamat ini masih tidak pasti. Syarikat-syarikat retrofitting percaya bahawa memodenkan armada rel sedia ada merupakan langkah penting dalam peralihan ini.

Contoh peningkatan ialah pemasangan teknologi mikropemproses, yang biasanya ditemui dalam model yang lebih baharu. Teknologi ini membolehkan ciri seperti telematik, yang melibatkan pemantauan GPS dan diagnostik jauh. Ciri-ciri ini membolehkan pengesanan dan penyelenggaraan masa nyata kereta api. Satu lagi peningkatan penting adalah dalam sistem kawalan pelepasan, di mana pemangkin atau tindak balas kimia digunakan untuk memerangkap gas berbahaya seperti karbon dioksida. 

Pemasangan semula juga memberikan penyelesaian kos efektif untuk pengendali transit rel. Daripada menggantikan sepenuhnya kereta api lama mereka, yang mungkin sangat mahal, pengendali boleh meningkatkan armada sedia ada mereka melalui pengubahsuaian. Selain itu, pengubahsuaian juga boleh membantu pengendali mencapai matlamat kemampanan mereka, seperti yang ditunjukkan oleh juruterbang Eminox yang berjaya pada 2019, di mana mereka dapat mengurangkan tahap pelepasan sebanyak 90 peratus. Prestasi ini menunjukkan bahawa pengubahsuaian bukan hanya penyelesaian sementara tetapi strategi jangka panjang yang berdaya maju untuk pemodenan transit rel.

Implikasi pengubahsuaian kereta api lama

Implikasi yang lebih luas daripada memasang semula kereta api lama mungkin termasuk:

• Jangka hayat yang lebih lama untuk kereta api lama kerana armada kereta api akan kurang kerap rosak dan pembaikan boleh dibuat secara proaktif.
• Penggunaan pengangkutan pelbagai mod oleh orang ramai yang semakin meningkat sebagai armada kereta api boleh semakin disepadukan dengan aplikasi dan sistem pengurusan transit moden.
• Lebih ramai orang menggunakan rel untuk transit jarak jauh sebagai cara pengangkutan hijau dan boleh dipercayai.
• Lebih banyak syarikat kereta api mengekalkan armada hibrid kereta api yang dipasang semula dan lebih baharu.
• Peningkatan permintaan untuk teknologi pengurusan kawalan kenderaan yang saling berkaitan.
• Penjimatan kos daripada pengubahsuaian, berbanding dengan menggantikan keseluruhan armada, membolehkan harga tiket lebih rendah, menjadikan perjalanan kereta api lebih mudah diakses oleh demografi yang lebih luas.
• Penyepaduan teknologi IoT dalam kereta api yang membawa kepada pembangunan bandar pintar, di mana data daripada pelbagai sumber digunakan untuk menambah baik perancangan dan pengurusan bandar.
• Kehilangan pekerjaan dalam industri rel tradisional, memerlukan latihan semula dan inisiatif kemahiran semula.
• Tekanan pada grid kuasa yang memerlukan pelaburan besar dalam infrastruktur dan sumber tenaga boleh diperbaharui.

Soalan yang perlu dipertimbangkan

• Pada pendapat anda, apakah faedah lain daripada memasang semula kereta api dan bukannya menghantarnya terus ke tempat barang rongsokan?
• Bagaimana lagi pada pendapat anda teknologi kereta api akan berkembang?