Vjaġġar etiku: It-tibdil fil-klima ġġiegħel lin-nies iħallu l-ajruplan u jieħdu l-ferrovija

KREDITU TAL-IMMAĠNI:
Immaġni kreditu
iStock

Vjaġġar etiku: It-tibdil fil-klima ġġiegħel lin-nies iħallu l-ajruplan u jieħdu l-ferrovija

Vjaġġar etiku: It-tibdil fil-klima ġġiegħel lin-nies iħallu l-ajruplan u jieħdu l-ferrovija

Test tas-subintestatura
L-ivvjaġġar etiku jieħu għoli ġdid hekk kif in-nies jibdew jaqilbu għal trasport ekoloġiku.
    • awtur:
    • isem awtur
      Quantumrun Foresight
    • Jannar 10, 2022

    Sommarju tal-għarfien

    Twissija kerha dwar il-klima min-Nazzjonijiet Uniti (NU) qanqlet bidla globali fid-drawwiet tal-ivvjaġġar, li wassal għal moviment soċjali li jiffavorixxi l-ivvjaġġar bil-ferrovija fuq l-ivvjaġġar bl-ajru minħabba l-impatt ambjentali aktar baxx tiegħu. Din it-tendenza wasslet għal tnaqqis sinifikanti fl-ivvjaġġar bl-ajru u għal preferenza akbar għall-ivvjaġġar bil-ferrovija. L-implikazzjonijiet fit-tul ta’ din it-tendenza etika tal-ivvjaġġar jistgħu jinkludu bidla fil-valuri tas-soċjetà, politiki ġodda li jinċentivaw l-ivvjaġġar sostenibbli, domanda akbar għal għażliet ta’ trasport ekoloġiku, u l-ħolqien ta’ impjiegi ġodda fis-settur tat-trasport sostenibbli.

    Kuntest tal-ivvjaġġar etiku

    Fl-2018, it-tim tar-riċerka dwar il-klima tan-NU ħareġ twissija qawwija: il-komunità globali kellha biss 11-il sena biex tieħu azzjoni deċiżiva biex tevita l-impatti katastrofiċi tat-tibdil fil-klima. Din it-tħabbira allarmanti qanqlet bidla sinifikanti fil-kuxjenza pubblika, partikolarment fir-rigward tad-drawwiet tal-ivvjaġġar. In-nies bdew jiskrutinizzaw il-marki tal-karbonju personali tagħhom aktar mill-qrib, b'enfasi partikolari fuq l-impatt ambjentali tal-ivvjaġġar bl-ajru. Din l-għarfien ġdid ta lok għal moviment soċjali li ħeġġeġ għażliet ta’ vjaġġar aktar sostenibbli, bl-attenzjoni jaqa’ fuq l-ivvjaġġar bil-ferrovija bħala alternattiva aktar favur l-ambjent.

    Dan il-moviment, ikkaratterizzat mit-termini "flight shaming" u "train bragging," oriġina fl-Isvezja fl-2018. L-attivista Maja Rosen nediet il-kampanja "Flight Free", li sfidat 100,000 individwu biex jastjenu mill-ivvjaġġar bl-ajru għal sena. Il-kampanja malajr kisbet trazzjoni, bil-parteċipanti jagħżlu li jivvjaġġaw bil-ferrovija u jaqsmu l-esperjenzi tagħhom fuq pjattaformi tal-midja soċjali. Huma użaw hashtags Svediżi li jissarrfu għal "mistħija tat-titjira" u "tiftaħar tal-ferrovija," effettivament xerrdu l-messaġġ u jħeġġu lil oħrajn biex jingħaqdu mal-kawża.

    Il-kampanja kompliet imsaħħa bl-appoġġ ta’ figuri pubbliċi notevoli, inkluża l-attivista għall-klima Greta Thunberg. Skont stħarriġ li sar mill-Fond Dinji għan-Natura (WWF), l-ivvjaġġar bl-ajru fl-Isvezja naqas bi 23 fil-mija fl-2018 bħala riżultat ta’ dan il-moviment. Stħarriġ sussegwenti mill-Ferroviji Svediżi fl-2019 wera li 37 fil-mija ta 'dawk li wieġbu esprimew preferenza għall-ivvjaġġar bil-ferrovija. 

    Impatt li jfixkel

    L-ivvjaġġar bl-ajru, filwaqt li huwa konvenjenti u spiss meħtieġ, huwa kontributur sinifikanti għall-emissjonijiet globali tal-karbonju. Bħalissa, jammonta għal 2 fil-mija tal-emissjonijiet totali tal-karbonju kkaġunati mill-bniedem, ċifra li tista’ teskala għal 22 fil-mija sal-2050 jekk l-industrija tal-avjazzjoni ma tieħux passi sostanzjali lejn is-sostenibbiltà. Biex tpoġġi dan f'perspettiva, familja ta' erbgħa li qed jivvjaġġaw lejn destinazzjonijiet Ewropej bl-ajru tiġġenera bejn 1.3 sa 2.6 tunnellati ta' emissjonijiet tal-karbonju. B'kuntrast, l-istess vjaġġ bil-ferrovija jipproduċi biss 124 sa 235 kilogramma ta' emissjonijiet.

    Il-popolarità dejjem tikber tat-tendenza tat-titjir tal-mistħija u tal-bragging tal-ferrovija jista’ jkollha implikazzjonijiet sinifikanti għall-industrija tal-linji tal-ajru, li diġà qed tiffaċċja l-isfidi ta’ wara l-COVID-19. Jekk aktar nies jagħżlu li jivvjaġġaw bil-ferrovija minħabba tħassib ambjentali, il-linji tal-ajru jistgħu jaraw tnaqqis fin-numru tal-passiġġieri. B'reazzjoni għal dan, ħafna linji tal-ajru qed jasserixxu li qed jinvestu f'mudelli ta' inġenji tal-ajru aktar ġodda li għandhom carbon footprints iżgħar.

    L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA), organizzazzjoni kummerċjali b’290 membru, ħabbret pjanijiet ambizzjużi biex jitnaqqsu l-emissjonijiet. Sal-2050, l-assoċjazzjoni għandha l-għan li tnaqqas l-emissjonijiet għal nofs il-livell tal-2005. Dan l-għan, filwaqt li ta' min ifaħħarha, jenfasizza l-ħtieġa urġenti għall-industrija tal-avjazzjoni li tadotta prattiki aktar sostenibbli jew tirriskja li titlef konsumaturi etiċi.

    Implikazzjonijiet ta 'vjaġġar etiku

    Implikazzjonijiet usa' ta' vjaġġar etiku jistgħu jinkludu:

    • Żieda fid-domanda għal għażliet tat-trasport ekoloġiċi, bħal vetturi elettriċi.
    • Kumpaniji tal-ajruspazju li jibnu mudelli tal-inġenji tal-ajru aktar effiċjenti fil-fjuwil.
    • Żieda fid-domanda għal trasport multimodali bħal dgħajjes, ferroviji u roti.
    • Bidla fil-valuri tas-soċjetà li trawwem soċjetà aktar konxja u konxja.
    • Politiki li jinċentivaw għażliet ta' vjaġġar sostenibbli, li jwasslu għal approċċ aktar komprensiv u effettiv għall-mitigazzjoni tat-tibdil fil-klima.
    • Infrastruttura tal-ivvjaġġar sostenibbli li tattira aktar residenti u viżitaturi, tfassal mill-ġdid id-distribuzzjoni tal-popolazzjoni u l-mudelli tal-iżvilupp urban.
    • Ir-riċerka u l-iżvilupp fil-propulsjoni elettrika, it-teknoloġija tal-batteriji u l-ferrovija b'veloċità għolja, li jaċċelleraw it-tranżizzjoni għal ekonomija b'karbonju baxx.
    • Impjiegi ġodda fis-settur tat-trasport sostenibbli, filwaqt li jirrikjedu wkoll ħiliet mill-ġdid u titjib tal-ħiliet għall-ħaddiema li jkunu qed jgħaddu minn rwoli tradizzjonali tal-avjazzjoni.

    Mistoqsijiet li għandek tikkunsidra

    • Taħseb li tieħu l-ferroviji minflok itir fil-vaganza li jmiss?
    • Liema fatturi oħra jaffettwaw il-preferenzi tat-trasport tan-nies?

    Referenzi ta' għarfien

    Ir-rabtiet popolari u istituzzjonali li ġejjin ġew referenzjati għal din l-għarfien: