Autonome voertuigethiek: planning voor veiligheid en verantwoording

BEELDKREDIET:
Image credit
iStock

Autonome voertuigethiek: planning voor veiligheid en verantwoording

Autonome voertuigethiek: planning voor veiligheid en verantwoording

Onderkoptekst
Moeten auto's de waarde van mensenlevens bepalen?
    • Auteur:
    • auteursnaam
      Quantumrun-prognose
    • 11 april 2023

    Autonome voertuigen gebruiken software om hun koers te bepalen om de impact van botsingen te minimaliseren. Deze voertuigen zijn ontworpen om het risico op ongevallen te verminderen door voortdurend hun omgeving in de gaten te houden, potentiële gevaren te voorspellen en hun gedrag daarop aan te passen. Naarmate deze voertuigen echter geavanceerder worden, veroorzaakt het oordeel van de machine ethische dilemma's en maakt het publiek zich zorgen over hun veiligheid. 

    Ethische context van autonome voertuigen

    Belanghebbenden hebben verschillende verwachtingen van autonome voertuigen: gebruikers verwachten efficiëntie en betrouwbaarheid, omstanders verwachten veiligheid en de overheid verwacht transportefficiëntie. Gesteund door jarenlang onderzoek, 360-graden zicht en sensoren, en een betere informatieverwerkingskracht dan mensen, kennen dergelijke voertuigen risicowegingen toe aan situaties en nemen ze snelle beslissingen voor de zogenaamd beste handelwijze. Er is beweerd dat de intelligentie achter de technologie betere en snellere beslissingen zal nemen dan mensen in het geval van botsingen.

    De vraag blijft wie er in fout is als er toch een aanrijding plaatsvindt. Is het oké voor kunstmatige intelligentie (AI) om te kiezen welke levens ze willen waarderen en welke ze willen redden als ze voor de optie staan? Duitsland stelde voor dat dergelijke auto's altijd gericht zouden moeten zijn op het minimaliseren van dodelijke slachtoffers en het waarderen van mensenlevens zonder discriminatie. Dit voorstel leidde tot gemengde opvattingen over hoeveel waarde de overheid aan het leven zou moeten kunnen hechten. Bovendien is beweerd dat de technologie is gebaseerd op de ethiek van de ingenieurs die het hebben ontworpen. Sommigen zeggen dat willekeurige beslissingen beter zijn dan vooraf bepaalde programma's die slachtoffers bepalen. De mogelijkheid dat autonome voertuigen worden gehackt of defect raken, draagt ​​verder bij aan ethische dilemma's. 

    Disruptieve impact 

    Ethische zorgen rond volledig geautomatiseerde auto's omvatten kwesties zoals hoe het voertuig beslissingen zal nemen in noodsituaties, wie verantwoordelijk wordt gehouden bij een ongeval en hoe ervoor kan worden gezorgd dat de programmering van de auto bepaalde groepen mensen niet discrimineert. Deze zorgen kunnen ervoor zorgen dat sommige mensen aarzelen om over te stappen op volledig geautomatiseerde voertuigen en kunnen er ook toe leiden dat productingenieurs meer onder druk komen te staan ​​om transparanter te zijn over de algoritmen die in de auto's worden gebruikt.

    Een mogelijke oplossing voor deze ethische bezwaren zijn verplichte vereisten voor geautomatiseerde zwarte dozen, die kunnen helpen bij het bepalen van de oorzaak van ongevallen. Overheidsingrijpen op dit gebied kan echter ook op weerstand stuiten, aangezien sommigen zullen stellen dat het niet de rol van de overheid is om het gebruik van autonome voertuigen te reguleren. 

    Ook verzekeringsmaatschappijen zullen zich moeten aanpassen aan de komst van volledig geautomatiseerde auto's. Ze zullen hun beleid moeten herzien om rekening te houden met de unieke risico's en aansprakelijkheden van deze voertuigen. Deze plannen kunnen bestaan ​​uit het voorbereiden op gevallen van productstoringen en het bepalen wie verantwoordelijk wordt gehouden in het geval van een ongeval. Uitgebreide bescherming is noodzakelijk, aangezien er al incidenten zijn geweest waarbij autonome autosystemen voetgangers ten onrechte als objecten identificeerden, wat leidde tot ongevallen.

    Implicaties van autonome voertuigethiek

    Bredere implicaties van de ethiek van autonome voertuigen kunnen zijn:

    • Toenemend publiek wantrouwen in autonome voertuigen, vooral als fabrikanten niet transparant zijn over hun AI-ethische richtlijnen.
    • Regelgevende instanties die fabrikanten van autonome auto's verplichten hun AI-beleid en veerkrachtplannen te publiceren voor fouten die door deze systemen worden veroorzaakt.
    • Verzekeringsmaatschappijen maken uitgebreide plannen die te maken hebben met AI-gerelateerde defecte systemen en cyberhacking.
    • Met de opkomst van autonome voertuigen kunnen gegevens van mensen worden verzameld en gedeeld met derden zonder hun medeweten of toestemming.
    • De verschuiving naar autonome voertuigen kan leiden tot banenverlies voor menselijke chauffeurs, maar kan ook nieuwe banen creëren op het gebied van voertuigonderhoud, data-analyse en geschillenbeheer.
    • Mogelijke discriminatie van bepaalde groepen voetgangers, vooral als de trainingsgegevens vertekend zijn.
    • Autonome voertuigen zijn kwetsbaar voor hacking en cyberaanvallen, die de veiligheid van passagiers en andere weggebruikers in gevaar kunnen brengen.

    Vragen om te overwegen

    • Zou je een zelfrijdende auto vertrouwen als passagier of omstander?
    • Gelooft u dat de publieke angsten langzaam zouden verdwijnen, of zouden sommigen weigeren de technologie voor altijd te accepteren? 

    Insight-referenties

    Voor dit inzicht werd verwezen naar de volgende populaire en institutionele links:

    Op weg naar data science De ethiek van zelfrijdende auto's