Groei van megasteden: de uitgestrekte metropool van de toekomst

• Auteur:
• auteursnaam

  Quantumrun-prognose
• 17 februari 2023

Met hun grote bevolkingsbasis bieden megasteden - met meer dan 10 miljoen inwoners - een schat aan economische groeimogelijkheden en nieuwe technologische ontwikkelingen. Ze spelen ook een cruciale rol bij het vormgeven van het politieke landschap, met name tussen Oost en West, en komen naar voren als hoofdrolspelers in de wereldpolitiek.

Groei van megasteden context

Volgens het zakenblad CEO Today zijn er momenteel 33 wereldwijde megasteden (2021), voornamelijk in Zuid- en Oost-Azië, maar dit aantal kan tegen 43 oplopen tot 2030, gedreven door de aanhoudende bevolkingsexplosie in Afrika. Enkele megasteden die op de lijst van de Organisatie voor Onderwijs, Wetenschap en Cultuur van de Verenigde Naties (UNESCO) staan, zijn Parijs, Londen, New York, Moskou, Rio de Janeiro, Mexico-Stad, Kinshasa, Caïro, Dhaka, Shanghai, Seoul, Tokio en Manilla. Verwacht wordt dat de volgende locaties tegen 2030 de status van megastad zullen bereiken: Santiago (Chili), Chengdu, Xi'an, Wuhan en Nanjing (China), Ahmedabad en Surat (India) en Kuala Lumpur (Maleisië).

Hoewel Tokio de grootste megastad van Azië blijft, ontwikkelen China en India in hoog tempo hun eigen megasteden. Ondertussen staat de Afrikaanse regio klaar om de meest veelbelovende megasteden te hebben op het gebied van technologie, zakelijke kansen en human resources. De bevolkingsgroei van de regio zal in de jaren 18 blijven toenemen en jong blijven (gemiddelde leeftijd tussen 20 en 2030 jaar).

De groei van megasteden wordt aangedreven door verschillende factoren, waaronder snelle verstedelijking, toegenomen globalisering en technologische vooruitgang. De Verenigde Naties (VN) schatten dat tegen 2050 68 procent van de wereldbevolking in stedelijke gebieden zal wonen, waarvan een groot deel in megasteden. Deze snelle groei biedt zowel kansen als uitdagingen voor de gemeenschappen en bedrijven in deze steden. Megasteden bieden een schat aan mogelijkheden voor innovatie, ondernemerschap en economische ontwikkeling. Ze worden echter ook geconfronteerd met verschillende uitdagingen, waaronder overbevolking, verkeersopstoppingen, luchtverontreiniging en criminaliteit.

Disruptieve impact

Een van de kritieke risico's die megasteden zullen ervaren, is de grote behoefte aan nieuwe energie-, water- en transportinfrastructuur (naast andere essentiële diensten) om hun snelle groei te ondersteunen. Deze uitdaging biedt bedrijven en overheden de kans om te investeren in duurzame en veerkrachtige infrastructuur die kan voldoen aan de behoeften van deze groeiende metropolen en bestand is tegen toekomstige klimaatverandering. Evenzo zou deze behoefte aan aanzienlijke infrastructuurinvesteringen ervoor kunnen zorgen dat megasteden een prominenter front worden in de geopolitieke concurrentie, aangezien ontwikkelde landen concurreren om te investeren in opkomende economieën met een groeiende bevolking en onderontwikkelde essentiële diensten.

Zo werden massatransport en infrastructuurupgrades in Dar es Salaam in Tanzania en Luanda in Angola geleverd door Chinese bedrijven. De vaccinatiepolitiek heeft ook invloed gehad op de regio, voornamelijk geleid door China en Rusland. Als westerse landen een stabiele positie willen verwerven in deze zich ontwikkelende megasteden, moeten ze snel handelen en een diplomatiek en handelsbeleid voeren.

Twee belangrijke gebieden waarop westerse en oosterse bedrijven verder kunnen profiteren, zijn onder meer technologie en e-commerce. Megacities bieden onbeperkte klanten en werknemers voor startups en durfkapitalisten die zich richten op digitale diensten, zoals telecom, online winkelen en bankieren. Een ander gebied waar kansen liggen, is de gezondheidszorg, met name medicijnen en vaccins. Uiteindelijk is het aan de regeringen om nieuw stedelijk beleid te bedenken om het potentieel van megasteden te beheren en verder te verkennen.

Gevolgen van de groei van megasteden

Bredere implicaties van de groei van megasteden kunnen zijn:

• De enorme vraag naar vervoer leidt tot overbelaste wegen, overbelaste openbaarvervoersystemen en een grotere afhankelijkheid van particuliere voertuigen, wat bijdraagt ​​aan luchtvervuiling en uitstoot van broeikasgassen. In rijkere, meer proactieve gemeenten zullen er in het openbaar vervoer en autonome vervoerssystemen enorme investeringen plaatsvinden om de stedelijke dichtheid te ondersteunen en het gebruik van persoonlijke voertuigen in grote lijnen te verminderen.
• VS/Europa concurreren met Rusland/China om essentiële diensten te leveren aan nieuwe megasteden in ontwikkelingslanden.
• Grote bedrijven en productiefabrieken worden gebouwd in de buurt van bevolkingsculturen om hun wervingsbehoeften te vergemakkelijken.
• Vastgoedbedrijven profiteren van een groot aantal mensen dat naar megasteden migreert voor werk en zakelijke kansen door modulaire en gemeenschappelijke woonruimtes aan te bieden.
• De essentiële dienstensectoren maken agressief gebruik van het internet der dingen (IoT) om hun openbare infrastructuurontwikkelingen te verbeteren om steeds meer onderling verbonden en complexe megasteden te ondersteunen.
• De rechtshandhavingssector vertrouwt op openbare cyberbeveiligings- en biometrische bewakingssystemen om grote populaties in de gaten te houden en misdaad te voorkomen.
• De concentratie van rijkdom en hulpbronnen in megasteden, wat leidt tot inkomensverschillen en sociale uitsluiting, vooral voor mensen met een laag inkomen en immigranten.
• De hoge bevolkingsdichtheid en industriële activiteit in megasteden, resulterend in lucht- en waterverontreiniging en bodemverontreiniging, die de gezondheid van stadsbewoners en de omliggende ecosystemen aantasten.

Vragen om te overwegen

• Heb je het leven in een megacity en een kleinere township ervaren? Wat is uw ervaring in zowel professionele als economische kansen?
• Hoe denk je dat jouw stad de komende tien jaar zal veranderen?