Ruimtetoerisme: de ultieme buitenaardse ervaring

BEELDKREDIET:
Image credit
iStock

Ruimtetoerisme: de ultieme buitenaardse ervaring

Ruimtetoerisme: de ultieme buitenaardse ervaring

Onderkoptekst
Verschillende bedrijven testen faciliteiten en transport ter voorbereiding op het tijdperk van commercieel ruimtetoerisme.
    • Auteur:
    • auteursnaam
      Quantumrun-prognose
    • 29 september 2022

    Samenvatting inzicht

    Het ruimtetoerisme neemt een enorme vlucht, waarbij miljardairs voorop lopen en zowel ontzag als kritiek oproepen. Dit luidt een tijdperk in waarin de ruimte de volgende grens zou kunnen worden voor vrijetijdsreizen. Bedrijven haasten zich om infrastructuur en voorzieningen voor deze opkomende markt te ontwikkelen, waaronder luxe ruimtehotels en unieke eetervaringen, die de manier waarop we reizen en vrije tijd waarnemen zullen transformeren. Deze verschuiving in het toerisme zou niet alleen de trends op het gebied van luxe reizen kunnen veranderen, maar ook de vooruitgang op het gebied van technologie, duurzaamheid en educatieve initiatieven op het gebied van ruimteverkenning kunnen stimuleren.

    Context van ruimtetoerisme

    Ondanks de terugslag die ruimtebaronnen zoals miljardairs Jeff Bezos en Richard Branson hebben gekregen sinds ze de ruimte hebben bezocht, zijn experts het erover eens dat het slechts een kwestie van tijd (en middelen) is voordat een lage baan om de aarde (LEO) opengaat voor toerisme. De doelmarkt bestaat, maar faciliteiten en transportmiddelen zullen tijd vergen voordat er grootschalige operaties plaatsvinden.

    In juli 2021 werd Richard Branson van Virgin Galactic de eerste miljardair die naar de ruimte reisde. Slechts enkele dagen later bracht een raket van de belangrijkste concurrent van Virgin, Blue Origin, Amazon-CEO Jeff Bezos naar de ruimte. De evenementen waren een interessant kruispunt van competitie, triomf, inspiratie en vooral minachting. Terwijl ruimtetoerismespelers deze mijlpalen vierden, waren gewone burgers van planeet Aarde woedend over het schijnbaar schaamteloze escapisme en opscheppen. Het sentiment werd verder aangewakkerd door extreem weer als gevolg van klimaatverandering en de steeds groter wordende welvaartskloof tussen de 99 en de 1 procent. Desalniettemin zijn bedrijfsanalisten het erover eens dat deze twee ruimtebaronvluchten het begin zijn van snelle ontwikkelingen in de infrastructuur en logistiek van het ruimtetoerisme.

    SpaceX van Elon Musk heeft zich gericht op logistiek en werd in 2020 gecertificeerd door de Amerikaanse National Aeronautics and Space Administration (NASA) voor het vervoer van bemanningen. Deze mijlpaal markeert de eerste keer dat een particulier bedrijf toestemming heeft gekregen om astronauten naar het International Space Station (ISS) te lanceren. Door deze ontwikkeling is commerciële ruimtevaart gericht op ruimtetoerisme nu meer dan ooit mogelijk. Blue Origin en Virgin Galactic hebben van de Amerikaanse Federal Aviation Administration een vergunning gekregen voor ruimtevaart voor passagiers en zijn al begonnen met de kaartverkoop. Virgin Galactic suborbitale ruimtevlucht begint bij $ 450,000 USD, terwijl Blue Origin geen prijslijst heeft vrijgegeven. Toch staan ​​er nu blijkbaar honderden op de wachtlijst, volgens de New York Times.

    Disruptieve impact

    Er wordt gewerkt aan infrastructuur voor ruimtetoerisme. In april 2022 bracht de SpaceX Falcon 9-raket met succes een voormalige NASA-astronaut en drie rijke burgers de ruimte in tijdens de eerste commerciële vlucht naar het ISS. Er wordt gehoopt dat er met deze missies uiteindelijk een particulier ruimtelaboratorium zal ontstaan.

    De recente lancering was de zesde bestuurde Crew Dragon-vlucht van SpaceX. Deze vlucht is de tweede keer dat een puur commerciële missie in een baan om de aarde komt, waarbij het particulier gefinancierde Inspiration4 de eerste was in september 2021. Bovendien markeert deze reis de allereerste volledig commerciële reis naar het ISS. De vlucht werd gefinancierd door Axiom Space, een bedrijf dat banden heeft met de lucht- en ruimtevaartsector, en werkt samen met NASA om commerciële ruimtestationmodules in te zetten die aan het ISS zijn gekoppeld. Tegen 2030 zullen commerciële exploitanten de Axiom-modules als een onafhankelijk ruimtestation exploiteren wanneer het ISS met pensioen gaat.

    Vooruitlopend op de uiteindelijke commercialisering van het ruimtetoerisme heeft ruimtestationexploitant Orbital Assembly zijn plannen aangekondigd om in 2025 het eerste luxe ruimtehotel te bouwen. Het hotel zal naar verwachting al in 2027 operationeel zijn. op een roterend reuzenradachtig apparaat. Naast de standaard hotelvoorzieningen zoals een spa en een fitnessruimte, kunnen gasten genieten van een bioscoop, unieke restaurants, bibliotheken en concertzalen.

    Het hotel zal zich naar verwachting in LEO bevinden en biedt een prachtig uitzicht op de planeet beneden. Het etablissement zal lounges en bars hebben waar gasten kunnen genieten van het uitzicht en kamers voor maximaal 400 personen. Bijkomende benodigdheden, zoals bemanningsverblijven, water-, lucht- en energiesystemen, zullen ook een deel van de ruimtefaciliteit in beslag nemen. Het Voyager Station zal elke 90 minuten in een baan om de aarde draaien, waarbij gebruik wordt gemaakt van de kunstmatige zwaartekracht die door de rotatie wordt geproduceerd.

    Implicaties van ruimtetoerisme

    Bredere implicaties van ruimtetoerisme kunnen zijn: 

    • Meer bedrijven betreden de ruimtetoerismesector en vragen certificering aan bij de FAA en NASA.
    • Meer onderzoek naar voedselproductie en ruimtekeuken, aangezien bedrijven proberen als eerste actief te zijn in de luxe ruimtedinerindustrie.
    • Meer investeringen in de ontwikkeling van voorzieningen en faciliteiten voor ruimtetoerisme, zoals exclusieve resorts en clubs.
    • Verdere regelgeving voor het classificeren van niet-gouvernementele astronauten en het certificeren van piloten voor commerciële ruimtevluchten.
    • Vliegscholen die commerciële ruimtevaartopleidingen aanbieden als piloten van luchtvaartmaatschappijen die overstappen naar de potentieel lucratieve ruimtepassagierssector.
    • Meer aandacht voor milieueffectbeoordelingen en duurzaamheidsmaatregelen in het ruimtetoerisme, wat leidt tot strengere regelgevingsnormen en milieuvriendelijkere praktijken.
    • Verschuiving in de dynamiek van de luxereismarkt, waarbij vermogende particulieren steeds vaker kiezen voor ruimte-ervaringen, wat gevolgen heeft voor traditionele luxebestemmingen en -diensten.
    • Groei van educatieve programma's en initiatieven met een ruimtevaartthema, die een nieuwe generatie op STEM-gebieden inspireren en de publieke belangstelling voor ruimteverkenning vergroten.

    Vragen om te overwegen

    • Hoe zal ruimtetoerisme de debatten over inkomensongelijkheid en klimaatverandering verder aanwakkeren?
    • Wat zijn andere risico's of voordelen van ruimtetoerisme?