Quantumrun

BILDEKREDITT:

iStock

Autonome luftdroner: Er droner i ferd med å bli den neste essensielle tjenesten?

Bedrifter utvikler droner med autonome funksjoner designet for å oppfylle ulike behov.

Forfatter:
forfatternavn
Quantumrun Foresight
Kan 25, 2023

Oppsummering av innsikt

Fra pakke- og matleveranser til opptak av en fantastisk luftfoto av en sommerferiedestinasjon, flydroner blir mer vanlig og akseptert enn noen gang. Ettersom markedet for disse maskinene fortsetter å vokse, prøver bedrifter å utvikle helt autonome modeller med mer allsidige brukstilfeller.

Kontekst for autonome luftdroner

Luftdroner er ofte klassifisert under ubemannede luftfartøyer (UAV). Blant deres mange fordeler er at disse enhetene er aeronautisk fleksible siden de kan sveve, gjennomføre horisontale flyvninger og vertikalt ta av og lande. Droner har blitt stadig mer populære i sosiale medier som en ny måte å registrere opplevelser, reiser og personlige hendelser på. Ifølge Grand View Research forventes forbrukerflydronemarkedet å ha en sammensatt årlig vekstrate på 13.8 prosent fra 2022 til 2030. Mange selskaper investerer også i å utvikle oppgavespesifikke droner for sine respektive operasjoner. Et eksempel er Amazon, som har eksperimentert med disse maskinene for å levere pakker raskere og mer effektivt ved å unngå bakketrafikk.

Mens de fleste droner fortsatt trenger en menneskelig pilot for å bevege seg rundt, utføres flere studier for å gjøre dem fullstendig autonome, noe som resulterer i noen interessante (og potensielt uetiske) brukstilfeller. En slik kontroversiell brukssak er i militæret, spesielt ved utplassering av droner for å starte luftangrep. En annen svært omdiskutert applikasjon er innen rettshåndhevelse, spesielt innen offentlig overvåking. Etikere insisterer på at regjeringer bør være mer transparente om hvordan de bruker disse maskinene for nasjonal sikkerhet, spesielt hvis dette inkluderer å ta bilder eller videoer av enkeltpersoner. Ikke desto mindre forventes markedet for autonome luftdroner å bli enda mer verdifullt ettersom selskaper bruker dem til å oppfylle essensielle tjenester, for eksempel siste mils leveranser og vedlikehold av vann- og energiinfrastruktur.

Forstyrrende påvirkning

Follow-Me Autonomous-funksjonaliteten i droner har fått økte investeringer ettersom den kan ha ulike bruksområder, for eksempel innen fotografering, videoografi og sikkerhet. Foto- og videoaktiverte forbrukerdroner med «følg meg» og krasjunngående funksjoner muliggjør semi-autonom flyging, og holder motivet i bildet uten en utpekt pilot. To nøkkelteknologier gjør dette mulig: synsgjenkjenning og GPS. Synsgjenkjenning gir mulighet for gjenkjenning og unngåelse av hindringer. Det trådløse teknologifirmaet Qualcomm jobber med å legge til 4K- og 8K-kameraer til dronene sine for å unngå hindringer lettere. I mellomtiden gjør GPS det mulig for droner å jage et sendersignal knyttet til fjernkontrollen. Bilprodusenten Jeep har til hensikt å legge til en følg-meg-innstilling i systemet sitt, slik at en drone kan følge bilen for å ta bilder av sjåføren eller gi mer lys på mørke, offroad-løyper.

Bortsett fra kommersielle formål, utvikles droner også for søk og redningsoppdrag. Et team av forskere fra Chalmers tekniska högskola i Sverige jobber med et dronesystem som vil være fullt autonomt. Denne funksjonen vil øke effektiviteten og muliggjøre raskere responstid for redningsoperasjoner til sjøs. Systemet består av vann- og luftbaserte maskiner som bruker et kommunikasjonsnettverk for å søke i et område, varsle myndighetene og gi grunnleggende hjelp før menneskelige redningsmenn ankommer. Det helautomatiske dronesystemet vil ha tre hovedkomponenter. Den første enheten er en marin drone kalt Seacat, som fungerer som en plattform for de andre dronene. Den andre komponenten er en flokk bevingede droner som kartlegger området. Til slutt vil det være et quadcopter som kan levere mat, førstehjelpsutstyr eller flyteutstyr.

Implikasjoner av autonome droner

Større implikasjoner av autonome droner kan omfatte:

Utviklingen innen datasyn fører til at droner automatisk unngår kollisjoner og navigerer rundt hindringer mer intuitivt, noe som resulterer i økt sikkerhet og forretningsapplikasjoner. Disse innovasjonene kan også brukes i landbaserte droner som autonome kjøretøy og firbeinte roboter.
Autonome droner brukes til å kartlegge og patruljere vanskelig tilgjengelige og farlige miljøer, som fjerntliggende skoger og ørkener, dyphavet, krigssoner, etc.
Den økende bruken av autonome droner i underholdnings- og innholdsskapingsindustrien for å gi mer oppslukende opplevelser.
Markedet for forbrukerdroner øker etter hvert som flere bruker disse enhetene til å registrere sine reiser og milepælsbegivenheter.
Militære og grensekontrollbyråer investerer tungt i helt autonome modeller som kan brukes til overvåking og luftangrep, og åpner for flere debatter om fremveksten av drapsmaskiner.