Pociągi zasilane energią słoneczną: rozwój bezemisyjnego transportu publicznego

• Autor:
• nazwisko autora

  Foresight Quantumrun
• 3 grudnia 2021 r.

Podsumowanie spostrzeżeń

Pociągi zasilane energią słoneczną zyskały popularność na całym świecie, a godne uwagi przykłady w Chinach, Australii i Indiach pokazują potencjał energii odnawialnej w systemach kolejowych. Ta transformacja ogranicza emisje dwutlenku węgla, wspiera zrównoważone społeczności i stwarza możliwości gospodarcze poprzez tworzenie miejsc pracy i postęp w rozwiązaniach do magazynowania energii. Zachęca również rządy do inwestowania w infrastrukturę odnawialną i współpracy w celu osiągnięcia celów redukcji emisji dwutlenku węgla, przyczyniając się do bardziej zrównoważonej przyszłości transportu.

Kontekst pociągu energii słonecznej

W 2012 roku obszar Shenzhen w Chinach rozpoczął realizację ambitnego planu w ramach 12. planu pięcioletniego tego kraju. Plan ten miał na celu wykorzystanie mocy paneli słonecznych do zasilania różnych obiektów publicznych, w tym stacji kolejowych. Początkowy sukces polegający na podłączeniu w 20,000 roku sieci 2010 XNUMX paneli fotowoltaicznych (PV) o mocy wyjściowej XNUMX megawatów do nowej stacji Hongqiao na linii dużych prędkości Pekin-Szanghaj wzbudził duże zainteresowanie. Osiągnięcie to zapoczątkowało chęć przejścia na bezpośrednią elektryfikację pociągów w nadchodzących dziesięcioleciach.

W Australii inżynierowie zaprezentowali pociąg zasilany energią słoneczną, pokazujący potencjał energii odnawialnej w transporcie kolejowym. Podobnie w Indiach energia słoneczna jest wykorzystywana do dostarczania dodatkowej mocy do silników wysokoprężnych, zmniejszając zależność od konwencjonalnych źródeł energii. Warto zauważyć, że kilka światowych stacji kolejowych, takich jak London Blackfriars i Antwerp Central Station, również przyjęło energię słoneczną jako sposób na zrównoważone wytwarzanie energii.

Integracja paneli słonecznych z infrastrukturą kolejową stanowi znaczący krok w kierunku bardziej ekologicznego i zrównoważonego systemu transportu. Wykorzystując energię słoneczną, te ogniwa słoneczne zmniejszają zarówno emisję dwutlenku węgla, jak i zależność od paliw kopalnych. Ponieważ globalna społeczność poszukuje innowacyjnych rozwiązań w celu zwalczania zmian klimatu i łagodzenia wpływu na środowisko, powszechne przyjęcie pociągów i stacji zasilanych energią słoneczną oznacza obiecującą zmianę w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości.

Zakłócający wpływ

Badania przeprowadzone przez firmę Riding Sunbeams podkreślają potencjalne korzyści ekonomiczne wynikające z produkcji energii słonecznej z systemów zasilania trakcji prądem stałym. W samej Wielkiej Brytanii takie podejście może prowadzić do rocznych oszczędności w wysokości ponad czterech milionów funtów. Ta redukcja kosztów pozwala również na realokację zasobów do innych projektów. 

Poza korzyściami ekonomicznymi powszechne przyjęcie pociągów zasilanych energią słoneczną przyczynia się do globalnych inicjatyw mających na celu przeciwdziałanie zmianom klimatycznym. Ponieważ rządy i firmy coraz częściej traktują zrównoważony rozwój, integracja energii słonecznej z sieciami transportowymi stanowi istotny krok w osiąganiu celów w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla i tworzeniu bardziej ekologicznej przyszłości. Dywersyfikacja miksu energetycznego zmniejsza również podatność na zakłócenia i wahania cen. Ponadto, ponieważ firmy inwestują w badania i rozwój w celu optymalizacji integracji energii słonecznej, mogą pojawić się nowe możliwości zatrudnienia, wspierając wiedzę specjalistyczną w zakresie technologii energii odnawialnej.

Przejście na pociągi zasilane energią słoneczną ma również wpływ na planowanie urbanistyczne i rozwój zrównoważonych społeczności. Dzięki ograniczeniu emisji dwutlenku węgla i poprawie jakości powietrza inicjatywy te przyczyniają się do zdrowszego środowiska życia. Panele fotowoltaiczne zintegrowane na stacjach kolejowych mogą również służyć jako aktywa społeczności, generując czystą energię, którą można dzielić z sąsiednimi budynkami lub wykorzystywać do zasilania pobliskich obiektów. To zdecentralizowane podejście do wytwarzania energii promuje lokalną odporność i umożliwia społecznościom odgrywanie aktywnej roli w dostarczaniu energii.

Implikacje pociągów zasilanych energią słoneczną

Szersze implikacje pociągów zasilanych energią słoneczną mogą obejmować:

• Zmniejszona zależność sieci kolejowych od krajowej sieci kolejowej, umożliwiająca skierowanie środków publicznych do różnych branż.
• Elektryfikacja sieci kolejowych może pośrednio prowadzić do modernizacji krajowych sieci elektroenergetycznych, aby umożliwić bardziej zdecentralizowane inteligentne sieci wśród społeczności wiejskich, które obsługują sieci kolejowe.
• Promowanie opcji transportu niskoemisyjnego w przypadku podróży na duże odległości, podobnie jak zelektryfikowane systemy metra zapewniają podróżującym w miastach mobilność niskoemisyjną. 
• Nowe możliwości zatrudnienia w celu opracowania, ulepszenia i utrzymania tych systemów transportu słonecznego, a także możliwości badawcze dla naukowców w celu zbadania skuteczności pociągów energii słonecznej w zmniejszaniu globalnej emisji gazów cieplarnianych.
• Rządy inwestujące w infrastrukturę energii odnawialnej, co prowadzi do zwiększonej współpracy między narodami w celu osiągnięcia celów w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla i rozwiązania globalnych problemów środowiskowych.
• Badania i innowacje w rozwiązaniach do magazynowania energii, takie jak zaawansowane technologie akumulatorów, w celu zapewnienia stałego i niezawodnego zasilania nawet w okresach ograniczonego nasłonecznienia.
• Pracownicy w tradycyjnych sektorach energii przechodzą przekwalifikowanie i przechodzą do pracy związanej z energią odnawialną.

Pytania do rozważenia

• Czy do napędu pociągów można również wykorzystać inną odnawialną formę energii? Czy byłoby bardziej skuteczne? 
• Jak myślisz, jakie negatywne skutki uboczne mogą mieć pociągi zasilane energią słoneczną?